Konečne! Kľúčový úsek D1 pri Bratislave sa mení na štvorprúd. Vodičov však najprv čaká víkendový kolaps
Dlhé roky čakania a dopravných nervov sa chýlia ku koncu. Motoristi na diaľnici D1 smerom z Bratislavy dostanú prvýkrát k dispozícii plnohodnotný štvorprúd, ktorý sľubuje koniec nekonečným kolónam. Má to však jeden háčik. Kým si novinku užijeme, musíme prežiť poslednú a zrejme najkritickejšiu uzáveru tohto roka. Pozrite sa, kedy presne k nej dôjde a kadiaľ povedie obchádzka.

Modernizácia D1 pri Bratislave, ktorá je pre mnohých vodičov nočnou morou, prináša prvé reálne ovocie. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) potvrdila správu, na ktorú čakali tisíce ľudí dochádzajúcich za prácou či bývaním v okolí hlavného mesta.
Už od budúceho týždňa sa v smere na Trnavu otvára prvý úsek plnohodnotného štvorpruhu. Ide o kritickú časť medzi križovatkami Bratislava-východ a Bernolákovo. Práve tu sa doprava pravidelne „štuplovala“, no nový profil by mal tieto problémy definitívne vyriešiť.
Pozor: Najprv príde kolaps, až potom úľava
Aby sa mohla novinka spustiť a zároveň dokončiť kľúčový most prepájajúci Chorvátsky Grob so starou Seneckou cestou, diaľničiari musia D1 drasticky obmedziť. Ak plánujete cestu tento víkend, zbystrite pozornosť.
Kedy neprejdete po D1?
-
Začiatok uzávery: Piatok (12. 12.) od 22:00 hod.
-
Koniec obmedzenia: Nedeľa (14. 12.) večer.
Uzávera sa týka smeru z Bratislavy na Trnavu. V opačnom smere do Bratislavy sa našťastie nič nemení a prejdete bez zdržania po súčasnej trase.
Kadiaľ povedie obchádzka?

Ak sa vyberiete v piatok v noci alebo cez víkend z hlavného mesta na východ či sever, pripravte sa na „výlet“ po starých cestách.
-
Z diaľnice budete musieť zísť už pri Zlatých Pieskoch.
-
Pokračovať budete po „starej Seneckej“ ceste.
-
Späť na diaľnicu D1 sa napojíte až pri križovatke Bernolákovo.
NDS sľubuje, že ak počasie vydrží, pôjde o poslednú veľkú uzáveru v roku 2025.

Prečo je to dôležité?
Tento úsek nie je len o novom asfalte. Ide o súčasť gigantického projektu prepojenia D1 a obchvatu D4. Otvorenie štvorpruhu je psychologickým zlomom – vodiči konečne uvidia, že roky obmedzení a zníženej rýchlosti mali zmysel.
Investičný riaditeľ NDS, Július Mihálik, zdôrazňuje, že cieľom je stihnúť maximum prác ešte v tomto roku: „Tohtoročný december ukazuje, akú vysokú prioritu má čo najskoršie dokončenie križovatky D1/D4.“
Vydržte tento víkend, vyzbrojte sa trpezlivosťou na obchádzke a od budúceho týždňa si (snáď) užijeme plynulejší výjazd z Bratislavy.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.