Auto s nekonečnými výdavkami: Za servis zaplatil 58-tisíc, teraz auto predáva za menej ako štyri tisícky
Vlastníctvo a prevádzka auta sa nevyhnutne spája s neustálymi nákladmi. Nielen na palivo ale predovšetkým na servis, opravy a náhradné diely. Rokmi a kilometrami sa tieto výdavky znásobujú a zväčšujú. Je to pochopiteľné, niekedy sa už človeku zdá, že do svojho starého auta „vráža“ omnoho viac peňazí, ako je jeho zostatková hodnota. Aby auto spoľahlivo slúžilo, je to nevyhnutné. Niekedy to ale presiahne mieru, ktorá človeku ešte dáva zmysel.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Auto s nekonečnými výdavkami, alebo auto, kde je už všetko opravené?
Ak máte auto, ktoré neustále servisujete a chcete ho predať, kupujúci naň môže mať dva pohľady. Buď ide o auto, kde sa stále niečo kazí a vyžaduje si nekonečné investície alebo ide o možnosť kúpiť si vozidlo, kde je už všetko hotové a opravené. A jedno takéto auto sa objavilo na predaj na portáli autoscout24.com. Máte teda možnosť kúpiť si auto za zlomok ceny v porovnaní s financiami, ktoré boli vložené do servisu.
Jedná sa o svetlomodré Audi A4 Avant. Ide teda o verziu kombi, ktorá je naozaj dostatočne praktická a navyše aj dodnes veľmi dobre vybavená. Je to kúsok z roku 2005, takže má za sebou už 20 rokov prevádzky. Disponuje však automatickou klimatizáciou, vyhrievaním sedadiel a automatickou prevodovkou. Pre mnohých vodičov je to dodnes zodpovedajúca výbava, ktorá bude postačovať.
Poteší aj legendárny motor 2,0 TDI pod kapotou, ktorý disponuje výkonom 140 koní. Za 20 rokov auto najazdilo 645 237 km. To robí v priemere nejakých 2 700 km mesačne, čo rozhodne nie je málo a dá sa hovoriť o nadpriemernom nájazde. Zaujímavé na tejto Audi A4 je, že ju mal len jeden jediný majiteľ. Majiteľ sa o ňu navyše staral viac než príkladne, na opravy používal hlavne originálne diely. Napríklad len nedávna výmena zadných bŕzd a tlmičov ho vyšla na takmer 2 200 €. Okrem toho si všetky servisné úkony svedomito evidoval a za históriu vlastníctva auta do neho dal na servis neskutočných 58 000 €!
Znie to šialene, no ak by sme to prepočítali na rok, tak ročne stál servis necelých 3 000 €, čo už neznie až tak nereálne. Aspoň vidíte, koľko peňazí v aute rokmi dokážeme „utopiť“. Teraz je na aute spravené všetko potrebné a dostalo sa do predaja.
Kúpiť si ho môžete za 3 993 €, čo je naozaj veľmi výhodné, hlavne po zohľadnení investícií, ktoré v aute už sú. Iste, nájazd 650 000 km nie je málo, no pri dobrej starostlivosti má pred sebou určite potenciál najazdiť ešte státisíce kilometrov.
Ako by ste vy zhodnotili možnosť kúpy takého auta? Príde vám to ako vyhodené peniaze, alebo ako možnosť dobrej kúpy?
Zdroj: autoscout24.com
Zdroj foto: autoscout24.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.