Nová verzia Sport dáva malému modelu Fiat 600 vizuálnu dynamiku, má hybridy, aj elektro

Fiat sa v tomto prípade nesnaží o športový model v pravom slova zmysle, ale o atraktívnejšiu, sebavedomejšiu alternatívu k štandardným výbavám, ktorá zdôrazňuje mladistvý charakter vozidla. Základom je rovnaká karoséria s dĺžkou 4,17 metra, ktorá zodpovedá potrebám mestského aj prímestského používania a ponúka rovnakú priestrannosť interiéru s batožinovým priestorom 360 alebo 385 litrov podľa druhu pohonu. V tomto ohľade Fiat 600 Sport neuberá nič z praktickosti a ostáva autom, ktoré má zaujať najmä rodiny hľadajúce vyváženie medzi dizajnom, jednoduchosťou a funkčnosťou. Buďme k sebe ale úprimní, sú to rodiny, ktorých primárnym teritóriom je mesto.

Základnými prvkami, ktoré odlišujú verziu 600 Sport, sú dizajnové úpravy karosérie, nové farebné riešenia a prvky exteriéru doplnené o tmavé detaily. Najvýraznejším vizuálnym prvkom je nový odtieň Mediterranean Green, ktorý môže byť v ponuke aj s kontrastnou čiernou strechou. Kombinácia dodáva autu nezameniteľný vzhľad a zreteľne zapadá do súčasnej línie Fiatu, ktorá stavia na retro-modernom štýle odkazujúcom na históriu značky. 

Verzia Sport obsahuje čierne akcenty na maske chladiča, či celkovo vpredu, keďže auto môže byť elektrické. Čierna je aj na dverových kľučkách a zadných svetlách, čo spolu s 18-palcovými diskami kolies vytvára jednotný vizuálny prejav. Logo Sport na blatníkoch je malým, ale jasným doplnkom, ktorý má model identifikovať na prvý pohľad.

Interiér pokračuje v rovnakej filozofii. Dominuje čierna farebná schéma doplnená o športové poťahy sedadiel a upravený prístrojový panel. Fiat sa snažil vytvoriť prostredie, ktoré si zachováva praktický charakter, ale pridáva atmosféru známej talianskej hravosti a energickosti. K tomu pomáha ambientné osvetlenie s možnosťou terapie farbami a sedadlo vodiča vybavené masážnou funkciou. Tieto prvky sú dnes v segmente malých a kompaktných crossoverov čoraz bežnejšie a Fiat sa ich rozhodol zaradiť tak, aby model 600 Sport pôsobil moderne a prepracovane, ale stále zostal cenovo dostupným produktom.

Ponuka pohonov vychádza zo štandardného radu Fiat 600. Základom je mild hybrid označený ako 600 Hybrid, ktorý kombinuje trojvalcový motor 1,2 T-Gen3 prepĺňaný turbom a elektromotor integrovaný do dvojspojkovej automatickej prevodovky eDCT. Elektromotor má výkon 21 kW (29 k) a napája ho 48-voltová batéria, ktorá sa dobíja počas jazdy prostredníctvom rekuperácie. 

Fiat ponúka pre 600 Sport so spaľovacím hybridným systémom dva výkonové stupne, 81 kW (110 k) a 107 kW (145 k). Oba sú vhodné pre mestskú prevádzku aj bežné rodinné jazdenie, pričom silnejšia verzia dokáže lepšie využívať dynamickejšie naladenie verzie Sport. Hybridný pohon je koncipovaný tak, aby balancoval medzi nízkou spotrebou, jednoduchým používaním a dostatočnou rezervou výkonu v situáciách, ktoré si vyžadujú rýchlejšiu reakciu.

Alternatívou je plne elektrický variant 600e, ktorý v prípade verzie Sport disponuje výkonom 115 kW (156 k). Batéria s kapacitou 54 kWh ponúka kombinovaný dojazd cez 400 kilometrov podľa WLTP a viac ako 600 kilometrov v mestskom cykle. Fiat týmto v podstate rozširuje portfólio modelu 600 tak, aby si zákazník mohol vybrať podľa svojich priorít, hybridnú rozumnú voľbu alebo čistý elektromobil pre tých, ktorí sa chcú presunúť do bezemisného jazdenia. Elektrický variant sa zároveň stáva akousi vlajkovou loďou, pretože lepšie sedí k dynamickému vzhľadu verzie Sport a poskytuje najvyšší výkon v ponuke. Ku 600 Sport by sa ale hodila aj tá najvýkonnejšia verzia elektropohonu, ktorú má Alfa Romeo Junior Veloce. Ale tá je vlastne v Abarth 600e.

Praktická stránka modelu zostáva jednou z jeho najsilnejších vlastností. Fiat 600 Sport je kompaktný, ale interiér je navrhnutý tak, aby poskytoval dostatok priestoru pre cestujúcich aj batožinu. Zväčšenie objemu kufra po sklopení zadných operadiel (na 1256 až 1321 litrov podľa pohonu) umožňuje jeho použitie aj pri nákupných cestách či víkendových výletoch. To, že Fiat dokáže v rámci malého crossoveru ponúknuť podobnú úžitkovú hodnotu ako väčšie modely, je jedným z dôvodov, prečo sa segment stal populárnym.

Celkové hodnotenie modelu Fiat 600 Sport sa nesie v duchu toho, čo značka chce komunikovať v najbližších rokoch. Ide o dostupné, emočne ladené vozidlo, ktoré má byť pre rodiny jednoduchým, ale štýlovým partnerom do každého dňa. Fiat 600 Sport neprináša prevratné technologické riešenia, ale kombinuje osvedčené technické prvky s nadštandardným dizajnom a výbavou dostupnou v tomto segmente. Fiat tým potvrdzuje, že vie osloviť zákazníkov, ktorí nechcú veľké SUV, ale prekáža im strohosť základných mestských áut. Verzia Sport tak prináša vizuálne aj pocitové osvieženie, ktoré má posilniť pozíciu modelu 600 na európskom trhu.

VIDEO: Test lacného čínskeho SUV Omoda 5 od Autobazar.EU