Vedeli ste? Škoda Felicia oslavuje 20 rokov!
V roku 2001 sa výroba Felicie definitívne ukončila 1 401 489 vyrobeným kusom. Jej osud spečatili okrem iného aj náročnejšie emisné normy a nástup Fabie. Aj napriek tomu sa teší veľkej obľube až dodnes! Sledujte jej príbeh!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Škoda Felicia od „narodenia až po smrť“
Automobil sa vyrábal od roku 1994 až do roku 2001 ako päťdverové kombi, úžitkový pick-up, väčší úžitkový Vanplus a vozidlo Felicia FUN, ktorý bol určený pre voľný čas. Automobilka Škoda patrila do koncernu Volkswagen, čo sa najviac prejavilo zavedením výrobných špecifikácií a systémom indexov mimoriadnych výbav. V porovnaní s predchádzajúcim modelom Škoda Favorit bola Felicia výrazne spoľahlivejšia.
Ponúkala rôzne typy motorov
Dostupné boli dokonca rôzne typy motorov a narozdiel od Favorita ste si mohli vybrať aj novinky tej doby ako ABS a posilňovač riadenia. Meno Felicia továreň prevzala od predchádzajúceho športového modelu Felicia vo verziách s pevnou alebo skladacou strechou. Podľa toho boli verzie označované skratkami LX, LXi, GLX, GLXi, pričom písmeno „i“ označovalo motor 1.3 s výkonom 50 kW. Felicie si našli svoje miesto aj u príslušníkov zákona.
Parametre
| Dĺžka | hatchback 3855/3883 kombi 4205/4237 |
|---|---|
| Šírka | 1635 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Rozchod | 1420/1380 mm |
| Aerodynamický odpor | 0,35 |
| Objem kufra | 272 (447)/967 (1366) l |
| Pohotovostná hmotnosť | 935–985 (975–1025) kg |
| Celková hmotnosť | 1420 (1460) kg |
| Užitková hmotnosť | 485–435 kg |
| Počet miest | 5 |
| Objem nádrže | 42 l |
V roku 1998 Škoda Felicia dostala nový „look“
Február 1998 bol pre Škodu Felicia prelomový. Zmenila dizajnové prevedenie, použila línie Škody Octavie z pred dvoch rokov. V roku 2001 sa výroba Felicie definitívne ukončila 1 401 489 vyrobeným kusom. Jej osud spečatili okrem iného aj náročnejšie emisné normy a nástup Fabie.
Felíciu nahradila Škoda Fabia
Škoda Fabia sa stala nástupcom Felície. Model na základoch Favoritu sa vyrábal dlhých sedem rokov a záujem o Feliciu sa však nestratil ani s príchodom Fabie. Aj dnes sa o ňu zaujíma množstvo automobilových fanúšikov, nie náhodou bola Felicia ešte desať rokov po ukončení výroby stále najbežejším vozidlom našich ciest! Nie je to úžasný stroj? Aké spomienky máte na Feliciu vy?
Felicie v predaji u nás TU!
Oslavuje 20. narodeniny!
Kto z nás ju zažil, či vlastnil a nemá vďaka Felicii obrovské množstvo veselých spomienok? Oslavuje už svoje dvadsiate narodeniny! Zaspomínajme si na ňu v staršej reklame, nie je dokonalá? Sledujte video.
Video: Stará reklama na Feliciu
zdroj: wikipedia, youtube.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.