Nové stacionárne radary od Bratislavy po Košice: Zoznam miest neplatí, obstarávanie sa zaseklo

Aktualizácia 2.12.2025: Radary nebudú, zoznam nie je aktuálny

V uplynulých dňoch doslova explodovala slovenská auto-moto scéna správou o údajnej mape stacionárnych radarov, ktorá mala pochádzať priamo z Ministerstva vnútra SR. Informuje o tom denník startstop.sk. 

Šíriaca sa mapa, ktorá sa nachádza na tomto odkaze, a ktorú prebrali mnohé auto-moto portály, nebola v skutočnosti nikdy oficiálnym dokumentom MV SR. Ministerstvo vnútra jasne potvrdilo, že „mapa bola v minulosti spracovaná v rámci posudzovania projektovej dokumentácie k projektu ASOPPCP Útvarom hodnoty za peniaze MF SR. Nepochádza teda z dielne MV SR.“ Ide tak o neaktuálny a nezáväzný analytický podklad.

Kľúčový projekt automatizovaného merania rýchlosti je už vyše roka zaseknutý v procese verejného obstarávania. Ministerstvo vnútra vo svojom stanovisku pre portál Startstop.sk potvrdilo, že „proces verejného obstarávania stále prebieha. Verejné obstarávanie je v rámci štandardného postupu na kontrole na Úrade pre verejné obstarávanie (ÚVO), kde je uvedená zákazka na kontrole už 12 mesiacov.“ Rezort zároveň zdôraznil, že nemôže nijako urýchliť procesné úkony ÚVO: „Ministerstvo vnútra nemá právomoc určovať lehoty konania alebo zrýchľovať procesné úkony ÚVO, pričom pri výkone kontroly poskytuje maximálnu súčinnosť.“

Príspevok o nových stacionárnych radaroch v pôvodnom znení 

Dodržiavanie dopravných predpisov na cestách je predpokladom plynulej a predovšetkým bezpečnej premávky. Mali by sme ich dodržiavať nie preto, aby sme nedostali pokutu ale kvôli tomu, aby sme bezpečne prišli domov a rovnako aj ostatní účastníci premávky. Iste, asi každý sa stretol s monitorovaním rýchlosti, ktoré očividne nemalo veľký vplyv na bezpečnosť ale slúžilo skôr na výber pokút. To by však nemalo byť cieľom merania. A to by malo platiť aj v prípade inštalácie nových stacionárnych radarov, z ktorých by sa tie prvé mali spustiť už začiatkom roka 2026.

Radary na každom rohu

Mnohí slovenskí vodiči sa po prekročení hraníc Slovenskej republiky stávajú príkladnými vodičmi dodržiavajúcimi predpisy, no u nás na to príliš nehľadia. Jedným z najúčinnejších spôsobov, ako umravniť neprimerane rýchleho vodiča je žiaľ udelenie pokuty. Teda vo väčšine prípadov. Iste, niekoho ani 800 € pokuta nezabolí a v ničom ho nezmení. Pre mnoho ľudí však ide o citeľný finančný výdavok, kvôli ktorému si na plynový pedál dajú v budúcnosti už väčší pozor.

Na našich cestách sa z minulosti nachádza viacero stacionárnych radarov, ktoré sú však v nejednom prípade už len nefunkčnou atrapou, pri ktorej dá niekto symbolicky nohu z plynu. Ani tým, ktorí ju z plynu nedajú, však obvykle domov žiaden pozdrav nepríde. To sa má zmeniť a to už čoskoro.

V rámci projektu Ministerstva vnútra sa v dohľadnej dobe plánuje na našich cestách inštalácia takmer 300 stacionárnych radarov, pri ktorých sa už vodič pri prekročení rýchlosti nevyhovorí. Už tu nebude možné žiadne vyjednávanie s policajtom na mieste, ktorý v mnohých prípadoch vie byť zhovievavý a udelí pokutu na spodnej hranici sadzobníka. Tieto radary budú nekompromisné a budú posielať pokuty poštou rovno domov. Pokuta nebude viazaná na vodiča, ale na majiteľa vozidla.

Sankcie budú samozrejme odstupňované podľa závažnosti priestupku, najvyššie sa však v mestách a obciach môžu vyšplhať až na spomínaných 800 €. Radary budú umiestňované priebežne, prvé sa na našich cestách objavia už začiatkom roka 2026, takže onedlho! Zvyšné budú nainštalované do konca júna 2026, takže v lete si už na plynový pedál dávajte veľký pozor!

Výhodou je, že konkrétne umiestnenie bude po ich osadení zverejnené na webe Ministerstva vnútra, takže nepôjde o žiadne utajené prekvapenia. Rovnako Ministerstvo vnútra avizuje, že umiestnenie bude regulované a kontrolované, aby radary neslúžili ako hon na vodičov za účelom vyberania pokút, ale aby mali skutočne pozitívny vplyv na zvýšenie bezpečnosti na cestách.

Kde tieto radary budú?

V prvom kroku poznáme už aspoň približné umiestnenie tých prvých radarov. Samozrejme, budú pribúdať ďalšie a ako sme spomínali, ich presná lokácia bude časom upresnená. Berte teda tento zoznam skôr ako orientačný prehľad, aby ste vedeli, kde si bude treba začiatkom roka dávať väčší pozor. Predpisy sa samozrejme majú dodržiavať všade bez ohľadu na to, či je v úseku stacionárny radar alebo nie.

Zdroj: minv.sk

VIDEO: Test lacného čínskeho SUV Omoda 5 od Autobazar.EU