Časovaná pasca. Za výmenu autobatérie si autorizák účtuje 670 eur. Vymeniť ju za vlastnú znamená stratiť záruku
Svojpomocnou výmenou autobatérie príde zákazník o záruku, ale autorizovaný autoservis si za tento úkon pýta príliš vysoký poplatok. Je to pasca na zákazníka, o ktorej sa nehovorí?
Výmena batérie v novom aute? Pozor, môžete prísť o záruku. Prípad Rivianu poukazuje na pascu pripravenú na zákazníkov.
Kúpa nového auta prináša pocit istoty. Veď ak sa niečo pokazí, všetko pokryje záruka, však? Realita je často komplikovanejšia. Aby ste o záruku neprišli, musíte nielen absolvovať pravidelné prehliadky v autorizovanom servise, ale aj dodržiavať špecifické pravidlá, ktoré si každý výrobca určuje sám. A tie môžu byť niekedy poriadne prekvapivé.
O jednom takom prípade informoval portál Carscoops.
Kuriózny prípad Rivianu: Výmena batérie ako hrozba
O mimoriadne kurióznom prípade informoval portál carscoops.com. Týka sa americkej automobilky Rivian, ktorá sa snaží konkurovať Tesle, hoci jej predajné čísla zatiaľ nežiaria. Jej pick-up R1T je síce dizajnovo rozpoznateľný a má mnoho fanúšikov, no prístup k zákazníkom vyvoláva otázniky.
Potvrdzuje to príbeh Zacka Nelsona, známeho z YouTube kanála JerryRigEverything. Po približne 3,5 roku mu na jeho Riviane R1T vypovedala službu štartovacia (12V) batéria – úplne bežná súčasť auta.
Zdroj:carscoops.com
Urob si sám? Zabudnite. Automobilka hrozí stratou záruky
Nelson, zvyknutý robiť si na autách bežnú údržbu sám, sa rozhodol batériu jednoducho kúpiť a vymeniť. Odpoveď automobilky ho však šokovala. Ak si batériu vymení svojpomocne, okamžite príde o celú záruku na vozidlo. Tento prístup je pri tak banálnom úkone, akým je výmena 12V batérie, prinajmenšom zarážajúci.
Účet zo servisu: 670 € za výmenu bežnej autobatérie
Majiteľ bol tak donútený pristúpiť na hru automobilky a objednal auto do autorizovaného servisu. Zatiaľ čo bežná cena autobatérie sa pohybuje v rádoch desiatok eur, účet zo servisu Rivian bol po prepočte približne 670 €!
Táto extrémna čiastka za taký jednoduchý zásah jasne ukazuje, že prístup Rivianu sa nedá nazvať práve proklientskym.
Zdroj:carscoops.com
Zarába Rivian na servise, keď sa nedarí v predajoch?
Čas ukáže, či sa tento prístup automobilky zmení. Značné prostriedky do Rivianu nedávno investoval Volkswagen (VW), ktorý si od toho sľubuje získanie know-how v oblasti elektromobility. Kvalita a zákaznícky prístup je však u VW nastavený úplne inde a Rivian by sa tu mohol inšpirovať.
Kým sa tak stane, zdá sa, že americký výrobca sa snaží generovať zisky aspoň na predražených servisných úkonoch, keďže mu to na poli predajov nejde úplne podľa predstáv.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
