Videli ste, koľko dnes stojí Fabia, Octavia či Superb? Akcie sú veľké, skladovky sa vyplatia najviac

Značka Škoda v súčasnosti ponúka 12 modelov automobilov, vrátane variantov kombi, ktoré sa následne delia na verzie a podrobnejšie konfigurácie. Súčasné modelové portfólio zahŕňa hatchbacky, SUV aj liftbacky, pričom práve ponuka SUV je veľmi slušná: Kamiq, Karoq, Elroq, Enyaq a Kodiaq sú zvlášť úspešné projekty, ktoré majú nielen komerčný úspech, ale aj veľmi priaznivé odozvy u odbornej verejnosti. Špeciálne vyzdvihujeme kvality modelov Kodiaq a Elroq, pretože nájsť na dnešnom trhu rovnocenných konkurentov pre tieto autá nie je vôbec triviálnou záležitosťou.  

Cenníkové ceny nových škodoviek však už roky nie sú vyslovene ľudové, pretože ďaleko presahujú niekdajšiu mentálnu hranicu 10-tisíc eur.

Dokonca cenníkové ceny siahajú do druhej polivíce druhej desaťtisícovky – najlacnejšia Fabia v cenníku figuruje s cenou 16 080 EUR za verziu s motorom 1.0 MPI 59 kW (80 koní). Viac ako 16-tisíc za celkom základnú Fabiu sa zdá byť ako poriadny úlet. Avšak, musíme uviesť vec na pravú mieru. Škoda, rovnako ako skoro všetky ďalšie automobilky, veľmi pravidelne propaguje výrazné zľavy, zvýhodnenia, akcie, ktoré finálnu cenu pre zákazníka výraznejšie znižujú.

Pre účel vytvorenia uceleného prehľadu sumarizujeme základné cenníkové ceny aktuálnych modelov od Škody aj s tými akciovými:

• Fabia od 16 080 EUR (v akcii od 14 480 €) za 1.0 MPI 59 kW (80 k) Essence
• Scala od 19 600 EUR (v akcii od 16 900 €) za 1.0 TSI 70kW (95k) Essence
• Kamiq od 20 390 EUR (v akcii od 18 090 EUR) 1.0 TSI 70kW (95k) Essence
• Elroq  od 33 810 EUR (v akcii od 31 510 EUR) za verziu 50, 125 kW, 55 kWh
• Karoq od 28 590 EUR (v akcii od 25 940 EUR) za 1.0 TSI EVO 85 kW (115 k) Selection
• Octavia od 24 890 EUR (v akcii od 22 740 EUR) za 1.5 TSI 85 kW (115k) Essence
• Octavia Combi od 25 870 EUR (v akcii 23 720 EUR) za 1.5 TSI 85 kW (115k) Essence
• Kodiaq od 41 360 EUR (v akcii od 38 160 EUR) za 1.5 TSI ACT 110 kW (150 k) m-HEV Selection 
• Enyaq od 43 720 EUR (v akcii od 40 720 EUR) za verziu 60, 150 kW, 63 kWh Selection
• Enyaq Coupé od 50 760 EUR (v akcii od 47 760 EUR) za verziu 85, 210 kW, 82 kWh Selection
• Superb od 40 330 EUR (v akcii od 37 130 EUR) za 1.5 TSI ACT 110 kW (150 k) m-HEV Selection
• Superb Combi od 41 890 EUR (v akcii od 38 690 EUR) za 1.5 TSI ACT 110 kW (150 k) m-HEV Selection

Nie sú to len zľavy a zvýhodnenia, ktoré znižujú koncovú cenu pre zákazníka. Ten má možnosť vyberať si zo skladových zásob nových áut, ktoré vedia byť vskutku lákavé. Škoda v rámci svojho programu viac ako 1500 takýchto áut s cenami začínajúcimi na 14 660 EUR za Fabiu. 

Napokon tu máme ceny na inzertnom portáli Autobazar.EU od konkrétnych individuálnych predajcov. V našej ponuke sú jazdené aj celkom nové autá, prípadne predvádzacie vozidlá s veľmi malým kilometrovým nájazdom. A ceny nových modelov sú mimoriadne zaujímavé, v niektorých prípadoch ešte nižšie ako v oficiálnych cenníkoch Škoda Auto:

• Nová Škoda Fabia od 14 990 EUR 
• Nová Škoda Scala od 17 790 EUR
• Nová Škoda Kamiq od 18 500 EUR
• Nová Škoda Elroq od 31 400 EUR
• Nová Škoda Karoq od 27 800 EUR
• Nová Škoda Octavia od 23 568 EUR
• Nová Škoda Octavia Combi od 23 500 EUR
• Nová Škoda Kodiaq od 44 790 EUR
• Nová Škoda Enyaq od 43 110 EUR
• Nová Škoda Enyaq Coupé od 62 700 EUR
• Nová Škoda Superb od 38 900 EUR
• Nová Škoda Superb Combi od 39 490 EUR

Kam s cenami dospela ľudová Škoda?

Mnohí kritizujú automobilku Škoda Auto, že sa vzdialila svojej východiskovej pozícii výrobcu ľudových áut. Viacerí tomu dávajú za vinu začlenenie autmobilky do skupiny Volkswagen, avšak objektívne musíme uznať, že tento strategický krok sa po desaťročiach ukazuje ako správny. Ceny nie sú práve nízke, avšak je potrebné uvedomiť si, že tieto automobily s koncernovými technológiami vylepšenými o množstvo vlastných úprav a úroveň Škody je vyššia, než úroveň takej Dacie. A pritom aj Dacia vyrába dobré autá.

Do cenotvorby nových modelov stupuje nielen výroba samotná, ale aj náklady na vývoj, marketing ako ohromujúco pestrý mix podpory predaja a, samozrejme, náklady na zamestnancov. Spravidla ide o najväčšie finančné položky v každej spoločnosti. Ak si k tomu spočítame aj neustále rastúce ceny energií, miezd, tovarov aj služieb, ako i samotných surovín potrebných pri výrobe áut, je vskutku nemožné počítať s cenami nových áut nižšími ako povedzme 13-tisíc eur. 

VIDEO: Nezaprela sa ani pri aute za 70-tisíc. Test BMW M235 xDrive Gran Coupé so Smusiatou