Stratený klenot! Škoda 105 v základnej výbave bez opierok hláv je na predaj za lukratívnu cenu
40-ročné auto bez výbavy pred pár rokmi nemalo hodnotu, dnes je hotovým klenotom v inzercii.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
40-ročné auto bez výbavy
Keď sa povie 40-ročné auto, takmer každý si predstaví len karosériu na štyroch kolesách. No aj kedysi mali autá rôzne úrovne výbavy. A my sme našli Škodu 105 v úplne najzákladnejšej verzii na portáli mobile.de.
Škoda 105 bola v svojej dobe mimoriadne rozšírené a bežné vozidlo. Hoci sa to dnes ťažko predstavuje, aj tento model sa vyrábal v niekoľkých stupňoch výbavy. Ten najnižší, s prívlastkom „S“, nechcelo mnoho ľudí už vtedy. Model, ktorý sa objavil v inzercii, je síce verzia „M“ (čo je v podstate neskoršia verzia „S“), no aj tak ide o úplný základ.
Absolútne nič navyše
V tomto stupni výbavy tu nenájdete absolútne nič, dokonca ani prvky, ktoré dnes považujeme za samozrejmosť. Chýbajú tu dokonca aj lakťové opierky vo dverách, ktoré sú celkom rovné a bez akéhokoľvek obloženia. A možno vás prekvapí, že na zadných dverách nenájdete ani kľučky na sťahovanie okien. Sú tam jednoducho napevno – sťahovací mechanizmus bol drahší príplatok!
Tento konkrétny kúsok je však výnimočný! Je v pôvodnom a takmer originálnom stave. Ako bonus sú tu namontované aspoň lakťové opierky vo dverách a v predných dverách dokonca aj odkladací priestor – prvky, ktoré boli vo svojej dobe luxusným príplatkom aj v najvyššom stupni výbavy.
Stav ako nový a cena veterána
Stav je skutočne dokonalý. Auto s litrovým motorom s výkonom 44 koní z roku 1985 vyzerá, akoby práve zišlo z výrobnej linky. Za 37 rokov najazdilo len neuveriteľných 35 170 km, čo je priemer len asi 80 km mesačne!
A koľko stojí tento zázrak bez výbavy? Cena 8 500 € nie je nízka, no stále ide o relatívne dostupnú čiastku v porovnaní s niektorými veteránmi. Kto by však pred pár rokmi povedal, že sa cena starej Škody vyšplhá do takých výšin?
Zdroj: mobile.de
ZDroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.