Toto vozidlo prešlo na STK napriek absurdnej oprave v motorovom priestore. Sú STK dosť prísne?

Video: Koľko auto-moto weby zarobia na Google reklame? Poctivý editor rozumie aj bulváru 

Auto ako z Flintstonovcov?

Nezáleží na tom, či kupujete auto od známeho, z autobazáru alebo z verejnej inzercie, vždy sa môžu objaviť skryté vady či problémy, ktoré sa ukážu až po kúpe. Každý by mal preto všetkými možnými spôsobmi minimalizovať riziko kúpy „šrotu na kolesách“. Prostriedkov je množstvo, od elektronického overenia vozidla až po fyzické spôsoby, ktoré sme spomenuli vyššie. Preverenie očividne podcenil mladý pár z Česka, o ktorého skúsenostiach informovali aj správy TV Nova na svojom YouTube kanáli.

Mladá dvojica túžila po väčšom aute. Konkrétne po Forde Transit, ktorý si chceli zrekonštruovať a prerobiť. Zo sna sa však stala nočná mora. Všetko vyzeralo fajn, Transit sa javil byť v dobrom stave a bonusom bola aj priaznivá cena v prepočte 2 800 €. Ideálny základ na prerábku. Ďalším plusom bola čerstvá, len dva mesiace stará STK. Čo zlé by sa tak mohlo stať? Nuž, bolo toho dosť. Pri oprave svetiel ich čakalo nepríjemné prekvapenie. Podvozok mal nový nástrek, pod ktorým bol čiernym bitúmenom zamaskovaný úchyt motora vypchatý kusom dreva. Scéna ako keby bolo auto z Flintstonovcov. Takéto auto by sa mohlo počas jazdy prevrátiť, čo by mohlo mať fatálne následky ako pre posádku, tak aj pre ostatných účastníkov premávky.

Mladá dvojica sa obrátila na autobazár, od ktorého požadovala vrátenie peňazí. Bazár sa z toho chcel vykrútiť, no dvojica sa obrátila na televíziu. Po zverejnenej reportáži sa ľady pohli a peniaze sa im našťastie vrátili. Je to však nebezpečné memento pre každého, kto kupuje ojazdené auto. Dôsledné preverenie je nutné, či už kupujete vozidlo za 1 000 € alebo za 500 000 €, pretože v dôsledku takejto vady môže vždy dôjsť k nepríjemnej nehode.

Kto nesie najväčší podiel viny?

V tomto prípade je otázka, kto nesie najväčší podiel viny. Dvojica samotná mohla prevereniu venovať viac pozornosti. Samotný autobazár nemusel túto fušerskú „opravu“ vykonať sám, mohol sa už k takémuto autu dostať. Je však otázne, či o vade bazár vedel. Rovnako aj predchádzajúci majiteľ by si mal vstúpiť do svedomia, ak takto poškodené auto posunul do predaja. Pokojne mohlo ísť o snahu skryť havarijný stav s cieľom podvodu a zisku, čo môže byť vyhodnotené aj ako trestný čin.

Rovnako aj STK mohla svoju prácu odviesť efektívnejšie, aj keď v Česku nemôžu do nástreku invazívne zasahovať, teda vŕtať do neho, aby odhalili, čo je pod ním. V tomto prípade niekto určite vedome chcel predať auto s vadou, ktorá mohla ohroziť niekoho na zdraví či živote.

Preto pri kúpe ojazdeného auta postupujte obzvlášť opatrne, nikdy neviete, kto pred vami s autom a za akým účelom manipuloval. A ak si myslíte, že niečo také sa vám predsa stať nemôže, tu máte dôkaz, že opak môže byť pravdou.

Pozrite si aj ďalšie články z našej poradne:

• Nové prerušované čiary sú už aj na Slovensku: Vysvetlíme vám, čo znamenajú
• Kto je na vine a zaplatí škody? Narazil do auta na hlavnej, ale v protismere, kto porušil predpisy?
• Otázka čitateľky: Môj muž zapína smerovku v kruháči doprava, aj keď neodbočuje. Trvá na svojom a nechce si nechať poradiť. Čo s ním?
• Povinnosť dať prednosť autobusu: Mýtus alebo zákon? 3 príklady z praxe s riešením
• Netreba sa jej báť. Objasnenie modrej verzie značky STOP a dovolenej rýchlosti