Povinnosť dať prednosť autobusu: Mýtus alebo zákon? 3 príklady z praxe s riešením
Má pri zmene jazdného pruhu prednosť autobus, taxík alebo civilné auto?

BRATISLAVA – Dopravná situácia, ktorá nastáva denne, a predsa jej riešenie nie je pre vodičov intuitívne. A už vôbec nepoznajú legislatívne pozadie jej správneho riešenia. Má pri zmene jazdného pruhu prednosť vodič autobusu alebo vozidlo, ktoré sa v jazdnom pruhu už nachádza? Do akej miery tieto prednosti ovplyvňuje, že je v jazdnom pruhu taxík? Nachádzame odpoveď v platných dopravných predpisoch v rámci našej rubriky Dopravná poradňa.
Vychádzaje z platných dopravných predpisov, ktoré u nás definuje aj Zákon o cestnej premávke č. 8/2009. V § 10 Jazda v jazdných pruhoch. V odseku 6 nachádzame odpovede na to, kto má prednosť pri zmene jazdného pruhu:
- Vodič pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého jazdného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi jazdiacemu v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza;
- Tam, kde sa dva jazdné pruhy zbiehajú do jedného jazdného pruhu tak, že nie je zrejmé, ktorý z nich je priebežný, vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi v pravom jazdnom pruhu;
- To neplatí pri súbežnej jazde, keď vodič idúci v pravom jazdnom pruhu je povinný umožniť vodičovi prvého vozidla v ľavom jazdnom pruhu zaradenie sa do kolóny idúcich vozidiel, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy vpravo.
- Vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu pri zaraďovaní sa do kolóny idúcich vozidiel pritom nesmie ohroziť vodiča jazdiaceho v pravom jazdnom pruhu.
Odseky 7 a 8 ďalej upresňujú:
- Na ceste s troma jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy je vodič prechádzajúci z ľavého jazdného pruhu do stredného jazdného pruhu povinný dať prednosť v jazde vodičovi prechádzajúcemu do stredného jazdného pruhu z pravého jazdného pruhu.
- Vodič pri zaraďovaní z pripájacieho pruhu do priebežného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi idúcemu v priebežnom pruhu.
Riešenie podľa zákona
Vyššie uvedené sa vzťahuje ako na osobné automobily, dodávky a motocykle aj bicykle, tak aj na autobusy a trojlejbusy. Keď vodič autobusu alebo trolejbusu mení jazdný pruh, tak práve on dáva prednosť vozidlám, ktoré sú už v cieľovom jazdnom pruhu.
V našom prípade teda prednosť dáva vodič autobusu – teda nezáleží na tom, či v danom pruhu ide bežné vozidlo alebo taxík. Dôvod je ten, že nejazdí vo vyhradenom jazdnom pruhu a ani nevychádza zo zastávky.

Pozor na zastávky a BUS pruhy, tam má autobus prednosť!
Je povinnosťou vodičov rozlišovať medzi jazdným pruhom a autobusovou zastávkou a vyhradeným jazdným pruhom. Podľa § 12 ods. 3) platí, že:
- Ak vodič autobusu alebo trolejbusu vychádza z vyhradeného jazdného pruhu do priľahlého jazdného pruhu, vodič jazdiaci v tomto pruhu je povinný mu dať prednosť v jazde.
- Vodič autobusu alebo trolejbusu je pritom povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy a nesmie ohroziť vodičov ostatných vozidiel.
a podľa § 23 ods. 5) vodič autobusu alebo trojlejbusu má prednosť aj pri vychádzaní zo zastávky, ak dal znamenie o zmene smeru jazdy:
- Vodičovi vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb sú v obci vodiči ostatných vozidiel povinní umožniť vyjdenie zo zastávky alebo zo zastávkového pruhu, a to znížením rýchlosti jazdy, prípadne i zastavením vozidla;
- vodič takéhoto vozidla pritom nesmie ohroziť najmä vodičov vozidiel idúcich rovnakým smerom.

Dodajme, že podľa odseku 6 rovnakého paragrafu môže vyhradený jazdný pruh BUS využívať aj taxík, lenže taxík nemá univerzálny nárok na prednosť v jazde pri prechádzaní do priľahlého jazdného pruhu.

Rozdiel medzi SUV a crossover: čo si vlastne kupujete?
Je prirodzené, že automobilky všetky autá postupne prerábajú na SUV, pretože trhy po nich bažia. Viete však, čo je to vlastne SUV a čo len crossover? A môže byť SUV zároveň off-road? Odpovede nájdete v našom poradňovom článku.

Zabezpečenie auta proti krádeži: čo naozaj funguje
Ako zabezpečiť auto proti krádeži? Porovnáme imobilizér, alarm, GPS lokátor aj mechanické zámky a poradíme, ako sa brániť krádeži auta so systémom keyless. Odporúčania, tipy a postupy pre portál Autobazar.EU pripravil motoristický novinár.

Novinári zisťovali, ako zvýšiť zľavu pri kúpe auta. Zjednali tisíce eur, stačilo sa pýtať
Novinári v utajení absolvovali až 100 stretnutí s predajcami, na ktorých sa snažili dojednať nižšiu cenu, než ktorá im bola ponúknutá pôvodne. Prekvapivo stačilo pomerne málo na to, aby predajca z ceny stiahol tisíce eur.

V tomto príspevku vám tím portálu Autobazar.EU poradí, ako predať jazdené i nové vozidlo najrýchlejšie. Kľúčovými pojmami sú férovosť a transparentnosť, pretože práve ich zachovanie vám vynesie peniaze, ale aj pokojné svedomie.

Parkovací preukaz ZŤP: kto naň má nárok a ako oň požiadať
Kto má nárok na parkovací preukaz ZŤP, ako podať žiadosť, aké výhody doklad dáva a prečo výnimka platí len na zákaz státia, nie na zákaz zastavenia.

Nemecké autobazáre: kde a ako hľadať auto v Nemecku
Ktorý nemecký autobazár sa oplatí, prečo mobile.de ani AutoScout24 nemajú slovenčinu, čo znamenajú nemecké pojmy v inzeráte a kedy pri aute z Nemecka zaplatíte DPH.