Škoda ukázala obraz novej Octavie. Obrovské kombi vnútri vyzerá ako BMW a Tesla, zvonka úplné sci-fi
Je to oveľa lepšie, ako sme verili a dúfali. Škoda má teraz reálnu šancu bojovať o zákazníka, ktorý doteraz kupoval iba nemecké prémiové značky.

Automobilka Škoda Auto oficiálne odhalila podobu modelu Vision O, ktorý odborníci považujú za obraz budúcej generácie Škoda Octavia Combi. Automobil s elektrickým pohonom a technologickým základom od skupiny Volkswagen mal podľa slov generálneho riaditeľa značky budiť kontroverzné reakcie a diskusie. Nech by bol vzhľad novinky akýkoľvek, automobilka musí s kontroverznými reakciami počítať, pretože ide o zvlášť obľúbený model auta nielen doma v Českej republike, ale aj na Slovensku a vôbec v celom európskom priestore.
Pozeráme sa teda na novú Škodu Octavia Combi, dočasne cez optiku konceptu s názvom Vision O. Máte srdce na mieste? Pozrite si fotogalériu na konci článku.
Interiér ako v Tesle, BMW a Xpengu
Má minimalistický interiér s malým počtom mechanických ovládacích prvkov na stredovej konzole podľa vzoru Tesly, obrovský prístrojový displej v štýle BMW Neue Klasse, vertikálne orientovaný multimediálno-servisný a navigačný displej infotainmentu ako v Renaultoch.
Okrem dotykového ovládania môže vodič či spolujazdec využiť aj šikovné tlačidlo Smart Dial, ktoré poskytuje hmatovú odozvu. Na volante nechýba užitočná sada mechanických tlačidiel – značke evidentne záleží na ergonómii, ktorá má vplyv na bezpečnosť. Chválime, Škoda, chválime!
Koncept Vision O zaujme aj absurdne (ale technologicky znamenite) vyhotovenými hlavovými opierkami hlavy a protismerne sa otvárajúcimi sa dverami vzadu. Nie je tu konvečný B-stĺpik karosérie (ten druhý v poradí), preto sa pri otvorení zadných a predných dverí otvára interiér v plnej nádhere a priestrannosti. Krásne riešenie, avšak pravdepodobne nebude použité aj v novej generácii Octavie.
Veľkú pozornosť Škoda Auto venuje udržateľnosti, ekologickému charakteru vozidla, a tak veľké plochy v interiéri pokrýva materiál Ultrasuede NU. Obsahuje až 65 percent rastlinných zložiek, má priehľadnú povrchovú úpravu s pigmentmi z perlete. Tento priehľadno-perleťový efekt zaisťujú jemný farebný prechod a podľa slov automobilky aj odolnosť proti škvrnám. Podlaha je pokrytá materiálom NABORE, vyrobeným z odpadovej kože.
Sedadlá a časti interiéru sú vyrobené zo 100% recyklovaného polyesteru v plochom úplete. Zmienené hlavové opierky sú pre zmenu vyrobené z materiálu Ultrasint TPU a ani pri ich výrobe nevzniká žiadny odpad.
Škodovka upriamuje pozornosť médií na využitie asistenta umelej inteligencie s názvom Laura, ktorý dáva do súvislosti s čítaním rozprávok pre deti. Divoké sci-fi? Už ho žijeme.
My sme si na fotografiách všimli skôr užitočné doplnky v batožinovom priestore a automobilka uvádza, že vo vozidle nechýba ani klasická 230V zásuvka pre laptop aj iné zariadenia. Toto by sme radi videli v základnej výbave automobilov s veľkým trakčným akumulátorom.
Kedy príde nová Octavia?
Škoda Vision O je koncepčný automobil, ktorý nám ukazuje technologické inovácie výrobcu a smer, ktorým sa bude uberať nová generácie Škody Octavia. Nové veľké elektrické kombi je pre značku a jej budúcnosť kľúčové.
Nová generácia Škody Octavia by mala prísť s elektrickou aj so spaľovacou verziou, pričom elektrický model sa očakáva až koncom roka 2029 a bude postavený na novej platforme SSP, zatiaľ čo aktualizovaná verzia so spaľovacím motorom príde skôr, pravdepodobne v roku 2026.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.