Erik Stríž2 min. čítania
Vytvorený:

Škoda ukázala obraz novej Octavie. Obrovské kombi vnútri vyzerá ako BMW a Tesla, zvonka úplné sci-fi

Je to oveľa lepšie, ako sme verili a dúfali. Škoda má teraz reálnu šancu bojovať o zákazníka, ktorý doteraz kupoval iba nemecké prémiové značky.

Erik StrížErik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Škoda ukázala obraz novej Octavie. Obrovské kombi vnútri vyzerá ako BMW a Tesla, zvonka úplné sci-fi
Zdroj:Škoda Auto

Automobilka Škoda Auto oficiálne odhalila podobu modelu Vision O, ktorý odborníci považujú za obraz budúcej generácie Škoda Octavia Combi. Automobil s elektrickým pohonom a technologickým základom od skupiny Volkswagen mal podľa slov generálneho riaditeľa značky budiť kontroverzné reakcie a diskusie. Nech by bol vzhľad novinky akýkoľvek, automobilka musí s kontroverznými reakciami počítať, pretože ide o zvlášť obľúbený model auta nielen doma v Českej republike, ale aj na Slovensku a vôbec v celom európskom priestore.

Pozeráme sa teda na novú Škodu Octavia Combi, dočasne cez optiku konceptu s názvom Vision O. Máte srdce na mieste? Pozrite si fotogalériu na konci článku. 

Interiér ako v Tesle, BMW a Xpengu

Má minimalistický interiér s malým počtom mechanických ovládacích prvkov na stredovej konzole podľa vzoru Tesly, obrovský prístrojový displej v štýle BMW Neue Klasse, vertikálne orientovaný multimediálno-servisný a navigačný displej infotainmentu ako v Renaultoch. 

Okrem dotykového ovládania môže vodič či spolujazdec využiť aj šikovné tlačidlo Smart Dial, ktoré poskytuje hmatovú odozvu. Na volante nechýba užitočná sada mechanických tlačidiel – značke evidentne záleží na ergonómii, ktorá má vplyv na bezpečnosť. Chválime, Škoda, chválime!

Koncept Vision O zaujme aj absurdne (ale technologicky znamenite) vyhotovenými hlavovými opierkami hlavy a protismerne sa otvárajúcimi sa dverami vzadu. Nie je tu konvečný B-stĺpik karosérie (ten druhý v poradí), preto sa pri otvorení zadných a predných dverí otvára interiér v plnej nádhere a priestrannosti. Krásne riešenie, avšak pravdepodobne nebude použité aj v novej generácii Octavie.

Veľkú pozornosť Škoda Auto venuje udržateľnosti, ekologickému charakteru vozidla, a tak veľké plochy v interiéri pokrýva materiál Ultrasuede NU. Obsahuje až 65 percent rastlinných zložiek, má priehľadnú povrchovú úpravu s pigmentmi z perlete. Tento priehľadno-perleťový efekt zaisťujú jemný farebný prechod a podľa slov automobilky aj odolnosť proti škvrnám. Podlaha je pokrytá materiálom NABORE, vyrobeným z odpadovej kože.

Sedadlá a časti interiéru sú vyrobené zo 100% recyklovaného polyesteru v plochom úplete. Zmienené hlavové opierky sú pre zmenu vyrobené z materiálu Ultrasint TPU a ani pri ich výrobe nevzniká žiadny odpad.

Škodovka upriamuje pozornosť médií na využitie asistenta umelej inteligencie s názvom Laura, ktorý dáva do súvislosti s čítaním rozprávok pre deti. Divoké sci-fi? Už ho žijeme. 

My sme si na fotografiách všimli skôr užitočné doplnky v batožinovom priestore a automobilka uvádza, že vo vozidle nechýba ani klasická 230V zásuvka pre laptop aj iné zariadenia. Toto by sme radi videli v základnej výbave automobilov s veľkým trakčným akumulátorom.

Kedy príde nová Octavia?

Škoda Vision O je koncepčný automobil, ktorý nám ukazuje technologické inovácie výrobcu a smer, ktorým sa bude uberať nová generácie Škody Octavia. Nové veľké elektrické kombi je pre značku a jej budúcnosť kľúčové. 

Nová generácia Škody Octavia by mala prísť s elektrickou aj so spaľovacou verziou, pričom elektrický model sa očakáva až koncom roka 2029 a bude postavený na novej platforme SSP, zatiaľ čo aktualizovaná verzia so spaľovacím motorom príde skôr, pravdepodobne v roku 2026. 


Erik Stríž
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Technologický a motoristický novinár od roku 2007, následne od 2012 orientovaný predovšetkým na témy dopravy a súvisiacej legislatívy. Pre Autobazar.EU píše spravodajstvo, dopravnú poradňu, recenzie vozidiel, nahráva podcastové rozhovory, fotí a produkuje videotesty. V minulosti písal ako redaktor pre TASR, UNITED Life, pre denníky Autoviny.sk, startstop.sk, Rewind.sk, ale aj pre Refresher.sk. Jeho autorskú tvorbu nájdete aj v časopisoch Hviezdy ciest, auto motor a šport Slovensko, PCSpace, 3GCentrum a ďalších.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.