Nová povinná výbava: Výstražný oranžový maják typu V16 namiesto trojuholníka už budúci rok zavádza Španielsko, ale týka sa aj Slovákov
Dokáže nový oranžový maják plne nahradiť výstražný trojuholník používaný celé desaťročia?

- Výstražný oranžový maják sa čoskoro stane v Španiesku povinným, čoskoro sa pridajú aj ďalšie krajiny EÚ.
- Oranžový maják je nielen náhradou na výstražný trojuholník, ale aj funkčne vyspelejší.
- Koľko stojí oranžový maják a oplatí sa vám ho kúpiť už dnes?
Pred rokom sa v médiách objavili prvé zmienky o tom, že európska legislatíva sa pripravuje na novú definíciu povinnej výbavy osobných automobilov. Súčasťou povinnej výbavy sa má stať oranžový maják s pridanou funkcionalitou. Pre slovenských motoristov jazdiacich po slovenských cestách nie je táto inovácia zatiaľ dôležitá, ak sa nevydajú svojimi vozidlami do Španielska.
Španielsko už oznámilo zámer nahradiť výstražný trojuholník oranžovým majákom v roku 2021 a táto nová povinná položka bude definitívne povinnou od roku 2026.
Dnes ho ešte možno nahradiť tradičným výstražným trojuholníkom používaným aj na Slovensku. V tomto príspevku si objasníme, ako je to s povinnou výbavou osobných automobilov dnes, či môžete používať oranžový maják už teraz a či je plnohodnotnou náhradou za výstražný trojuholník.
- Poctivo čakám v kolóne, iní ma obiehajú cez druhý pruh. Ako im v tom mám legálne zabrániť?
- Môj muž zapína smerovku v kruháči doprava, aj keď neodbočuje. Trvá na svojom a nechce si nechať poradiť. Čo s ním?
- Zapnete smerovku vpravo alebo vľavo? Bežnú situáciu vodiči podceňujú, kým dôjde k nehode

Oranžový maják ako súčasť povinnej výbavy
V Španielsku je právoplatne uznaný maják ako súčasť voliteľnej výbavy áut od 1. júla 2021, avšak motoristi môžu naďalej používať klasický skladací trojuholník. Jeho význam je sotva spochybniteľný, pretože upozorňuje ostatných vodičov, že majú zvýšiť pozornosť kvôli blízkej prekážke na ceste.
Od 1. januára 2026 má byť oranžový maják typu V16 súčasťou povinnej výbavy osobných automobilov.
Nie je len oranžové svetlo, ale aj lokalizátor polohy
Maják typu V16 má niekoľko funkcií, ktoré sú definované zákonom ako povinné:
- vodeodolnosť a prachuvzdornosť na úrovni aspoň IP54;
- viditeľnosť na viac ako 1 kilometer;
- svietivosť 40 až 80 cd (kandela);
- vlastný zdroj elektrickej energie;
- pozorovací uhol/viditeľnosť z 360°.
Oranžové majáky V16 obsahujú aj geolokačný systém. Každých 100 sekúnd vysielajú signál do cloudového systému DGT 3.0. Tento cloud využívaný operátormi diaľničných systémov umožňuje, aby mali aktuálne informácie o možnej prekážke a informovali ostatných vodičov v predstihu prostredníctvom elektronických informačných tabúľ nad cestami.
Je to náhrada za výstražný trojuholník?
Napriek tomu, že to pôsobí sotva uveriteľne, oranžový výstražný maják má byť skutočne náhradou na výstražný trojholník. Zdieľame názor mnohých komentujúcich z internetu, že výstražný trojholník plní funkciu včasného upozornenia na odstavené vozidlo, zatiaľ čo maják sa umiestňuje spravidla na samotné vozidlo.
V skutočnosti tieto oranžové majáky na autá spĺňajú normu DIN EN ISO/IEC 17025, čo je norma stanovená na samotné testovacie laborátoriá, ktoré testujú použiteľnosť rôznorodých produktov, vrátane týchto majákov. A keď z ich výsledkov vyšli tieto majáky ako použiteľné v rôznych podmienkach, mal by sme im dôverovať.
Výstražný oranžový maják nemusí byť umiestnený iba na samotnom vozidle, ale aj na ceste, napríklad pred zákrutou. Tým, že vysiela aktívne svetelné signály, je viditeľný aj v hmle, daždi a vôbec pri zhoršených poveternostných podmienkach.
Značka Osram, ako jeden z popredných výrobcov týchto majákov, argumentuje lepšou používateľskou skúsenosťou: zatiaľ čo výstražný trojuholník zaberie vybrať, rozložiť a umiestniť aj 10 minút, maják je funkčne vyložený za 10 sekúnd. Mohli by sme o tom polemizovať, ale významné skrátenie času na upozornenie ostatných účastníkov premávky je realistické.
Povinné aj pre Slovákov, ak cestujú vlastným autom
Nová povinnosť týka nielen domácich vozidiel, ale aj tých zo zahraničia, informovali Autoviny.sk a startstop.sk aj na základe informácií z portálu HealthPlan.
Je dôležité, aby motoristi vedeli, že pri cestách do zahraničia sa musia riadiť lokálnymi dopravnými predpismi, vrátane povinnej výbavy. Tá by sa v členských krajinách Európskej únie nemali zásadne líšiť, avšak každá z krajín má právo na vlastné rozhodnutia aj v tejto oblasti.
Predtým, ako sa vyberiete do Španielska, mali by ste preto zvážiť nákup oranžového majáka typu V16. Je v predaji aj na Slovenku aj „Výstražný maják oranžový“ s cenami od 10 eur vyššie. Odporúčame však nakupovať bezpečné produkty s európskou homologizáciou od renomovaných výrobcov, ktoré stoja o niečo málo viac ako 20 eur.
Cena majáka s geolokáciou je vyššia, od 35 eur vyššie.
Oplatí sa kúpiť už dnes?
Slovenská legislatíva dnes pre osobné automobily nezmieňuje oranžový maják ako povinnú ani odporúčanú výbavu, avšak jeho kúpou nič nepokazíte. Ak použijete aj oranžový maják, uvidia vás ostatní účastnící aj za zníženej viditeľnosti. V prípade poruchy vozidla alebo nehody však máte povinnosť použiť výstražný trojuholník a tiež reflexný odev.
Na Slovensku sa zatiaľ o zavedení výstražného oranžového majáka nevedú verejné diskusie. Napriek tomu sa má za skoro isté, že v priebehu nasledujúcich rokov sa oranžový maják stane uznanou voliteľnou výbavou osobných áut a v dohľadnej dobe náhradou za výstražný trojuholník.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.