BYD u nás práve uviedlo do predaja nové veľké kombi Seal 6 DM-i
BYD Seal 6 DM-i Touring je plug-in hybridné kombi s dĺžkou bezmála päť metrov.

Veľké kombi jazdí na benzín aj elektrinu
Toto je nové čínske kombi v predaji aj na Slovensku. Značka BYD práve v Bratislave odhalila svoje kombi Seal 6 DM-i Touring.
Názov náročný na zapamätanie, ale označuje vskutku zaujímavé auto. Bude patriť medzi tie, ktoré u nás ešte viac priblížia čínske autá bežným kupujúcim.
BYD Seal 6 DM-i Touring je plug-in hybridné kombi, ktoré kombinuje pokročilú hybridnú technológiu DM-i s priestranným interiérom a veľkým batožinovým priestorom.

Toto obrovské kombi má až 4 850 mm na dĺžku, 1 875 mm na šírku a 1 505 mm na výšku, s rázvorom náprav 2 790 mm, a ponúka batožinový priestor s objemom 675 litrov, ktorý je možné sklopením sedadiel zväčšiť až na 1 535 litrov.
Ponúka rôzne konfigurácie s batériami s kapacitou 10,08 kWh alebo 19 kWh, čo umožňuje čisto elektrický dojazd až okolo 100 km.
Celkový kombinovaný dojazd s plnou nádržou a nabitou batériou môže dosiahnuť až 1350 km (WLTP).

Agresívna expanzia čínskeho BYD
Na tlačovke predstaviteľ BYD poukázal aj na technológiu nabíjania výkonom až 1360 kW. Cestu však zatiaľ nevidí len v elektromobile, ale aj hybridných pohonoch, ktoré majú v EÚ medziročnú mieru rastu viac ako 40 percent. BYD má dnes 6 tovární na celom svete, vrátane susedného Maďarska. BYD malo ročne tržby viac ako 101 mld eur za minulý rok a už 47 mld. eur v tomto roku. Neskutočne rýchlo rastie, že vo Fortune500 je na 91. mieste ako skokan roka. Globálny trhový podiel NEV za tento rok je až 21 percent. Skrátka, BYD má agresívne riadenie, ktoré prináša takéto grandiózne výsledky.
Silný apel pritom automobilka kladie na udržateľnosť a ekologickosť. Dodajme, že nevyrába iba osobné automobily, ale celé spektrum dopravných prostriedkov, ktoré sú v Európe už roky dobre etablované.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.