Erik Stríž2 min. čítania
Vytvorený:

Prednosť polície a vládnych áut na čerpacej stanici. Musíte ich pustiť bez aj vyzvania?

Sú niektoré autá, ktoré majú na čerpacej stanici prednosť – a mali by ste ich ako motorista poznať.

Erik StrížErik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Prednosť polície a vládnych áut na čerpacej stanici. Musíte ich pustiť bez aj vyzvania?
Polícia SR na FacebookuZdroj:Autobazar.EU

Väčšina motoristov sa s takouto povinnosťou v praxi nestretla. Lenže neznalosť zákona neospravedlňuje a každý by mal byť pripravený na to, že si tento nárok bude vodič vozidla s právom prednostnej jazdy uplatňovať.

Ako uvádza Zákon o cestnej premávke č. 8/2009, vozidlá s právom prednostnej jazdy majú právo na prednostné čerpanie pohonných hmôt. Ako vodič si poviete, že to dáva zmysel, pretože pri výkone služby predsa policajná hliadka nemôže čakať v rade, kým si zákazníci čerpacej stanice natankujú, vyberú zo sortimentu predajne či vypijú kávu. Lenže vedzte, že vodiči vozidiel s právom prednostnej jazdy si tento nárok na prednostné čerpanie môžu uplatňovať aj v čase, keď nemajú zapnuté „majáky“. A nielen to, zákon poskytuje takéto oprávnenie aj vozidlám, ktoré právo prednostnej jazdy vôbec nemajú.

V zmysle § 40 ods. 11) platí, že vozidlo s právom prednostnej jazdy a vozidlo, ktoré sprevádza, majú pri čerpaní pohonných látok prednosť; pritom nemusia používať zvláštne výstražné znamenie.

Časť hovoriaca o tom, že nemusia používať zvláštne výstražné znamenie, je celkom kľúčová. Znamená, že napríklad policajná hliadka alebo vodič sanitky si môžu nárokovať na prednostné čerpanie pohonných hmôt aj keď nie sú v časovej tiesni.

Povinnosťou nás, bežných motoristov, je v prípade takejto požiadavky jednoducho strpieť niekoľko minút čakania navyše.

Musíte ich pustiť bez vyzvania?

V praxi sa nestáva často, respektíve v redakcii nevieme ani o jedinom prípade, kedy by si vodiči vozidiel s právom prednostnej jazdy skutočne tento nárok uplatnili.

Ako zákazník čerpacej stanice nemusíte pustiť takéto vozidlo pred seba bez vyzvania. 

Ktoré vozidlá majú právo prednostnej jazdy?

V zmysle § 40 medzi vozidlá s právom prednostnej jazdia patria autá, nákladné vozidlá, motocykle a ďalšie vozidlá:

a) ozbrojených síl, ozbrojených bezpečnostných zborov, ozbrojených zborov, Vojenskej polície, Žandárskeho zboru,25a) Vojenského spravodajstva a civilnej ochrany obyvateľstva, ktoré určí príslušný minister,

b) Hasičského a záchranného zboru, ostatných hasičských jednotiek, Horskej záchrannej služby, záchrannej zdravotnej služby a banskej záchrannej služby pri plnení úloh spojených so záchranou života a zdravia osôb alebo materiálnych hodnôt,

c) Slovenskej informačnej služby, ktoré určí riaditeľ Slovenskej informačnej služby,

d) Národnej rady Slovenskej republiky pri preprave ústavných činiteľov alebo členov zahraničných delegácií a pri plnení úloh spojených s takou prepravou,

e) vlády Slovenskej republiky pri preprave ústavných činiteľov alebo členov zahraničných delegácií a pri plnení úloh spojených s takou prepravou,

f) Kancelárie prezidenta Slovenskej republiky pri preprave ústavných činiteľov alebo členov zahraničných delegácií a pri plnení úloh spojených s takou prepravou,

g) Ústavného súdu Slovenskej republiky pri preprave jeho predsedu,

h) Najvyššieho súdu Slovenskej republiky pri preprave jeho predsedu,

i) Najvyššieho správneho súdu Slovenskej republiky pri preprave jeho predsedu,

j) Najvyššieho kontrolného úradu Slovenskej republiky pri preprave jeho predsedu,

k) Národného bezpečnostného úradu pri preprave jeho riaditeľa,

l) Generálnej prokuratúry Slovenskej republiky pri preprave generálneho prokurátora,

m) obecnej polície, ktoré určí obec,

n) správcu diaľnice pri zabezpečovaní miesta dopravnej nehody alebo škodovej udalosti alebo pri označovaní prekážky cestnej premávky, ktoré sú na tieto účely určené, vybavené a ktoré sú označené neodnímateľným označením správcu.


Erik Stríž
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Technologický a motoristický novinár od roku 2007, následne od 2012 orientovaný predovšetkým na témy dopravy a súvisiacej legislatívy. Pre Autobazar.EU píše spravodajstvo, dopravnú poradňu, recenzie vozidiel, nahráva podcastové rozhovory, fotí a produkuje videotesty. V minulosti písal ako redaktor pre TASR, UNITED Life, pre denníky Autoviny.sk, startstop.sk, Rewind.sk, ale aj pre Refresher.sk. Jeho autorskú tvorbu nájdete aj v časopisoch Hviezdy ciest, auto motor a šport Slovensko, PCSpace, 3GCentrum a ďalších.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Ako funguje prednosť v pruhoch na kruhovom objazde. Vodiči robia chybu, keď sa riadia inštinktom
Legislatíva04.08.2026

Ako funguje prednosť v pruhoch na kruhovom objazde. Vodiči robia chybu, keď sa riadia inštinktom

Na viacpruhových kruhových objazdoch vznikajú denne desiatky nebezpečných situácií. Vodiči sa hádajú, trúbia na seba a každý je presvedčený, že má prednosť. Pravda je však len jedna. Zákon jasne hovorí, kto musí komu ustúpiť. Stačí poznať základné pravidlá radenia v pruhu a väčšina kolízií by vôbec nenastala.

Predávate auto v hotovosti? Pozor na limit. V krajnom prípade riskujete pokutu až 10 000 eur
Legislatíva25.06.2026

Predávate auto v hotovosti? Pozor na limit. V krajnom prípade riskujete pokutu až 10 000 eur

Predaj auta za hotovosť môže na prvý pohľad pôsobiť ako najjednoduchšie riešenie. Pri vyšších sumách však treba sledovať zákonné limity, ktoré sa líšia podľa toho, či obchod prebieha medzi dvoma súkromnými osobami, alebo doň vstupuje firma či živnostník. V opačnom prípade môže predávajúci alebo kupujúci riskovať vysokú pokutu.

Trúbenie v meste je porušením zákona, ktoré možno pokutovať v blokovom konaní
Legislatíva08.06.2026

Trúbenie v meste je porušením zákona, ktoré možno pokutovať v blokovom konaní

Trúbenie patrí medzi najbežnejšie reakcie vodičov v premávke. Mnohí však netušia, že klaksón nemožno používať podľa vlastného uváženia. Slovenský zákon presne stanovuje, kedy smiete použiť zvukové výstražné znamenie a kedy už riskujete pokutu. Platí to aj pre situácie, ktoré zažil azda každý vodič. Napríklad keď vozidlo pred vami stojí na zelenej alebo keď vás v kolóne premôže netrpezlivosť.

Mobil za volantom bude vodičov bolieť viac. Pokuta môže prísť aj bez zastavenia policajtom
Legislatíva04.06.2026

Mobil za volantom bude vodičov bolieť viac. Pokuta môže prísť aj bez zastavenia policajtom

Používanie mobilu za volantom sa má po novom riešiť prísnejšie. Schválená novela zákona o cestnej premávke dopĺňa tento priestupok do režimu objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla. Ak porušenie zachytí zákonom určené technické zariadenie, pokuta môže prísť aj bez toho, aby vodiča zastavil policajt priamo na ceste.

Prešli ste STK? Aj tak vás môžu poslať na ďalšiu kontrolu. Pokuta môže narásť až na 1 500 eur
Legislatíva04.06.2026

Prešli ste STK? Aj tak vás môžu poslať na ďalšiu kontrolu. Pokuta môže narásť až na 1 500 eur

Väčšina vodičov netuší, že ani úspešne absolvovaná technická či emisná kontrola nemusí znamenať definitívny koniec. Kontrolóri môžu vozidlo vybrať na takzvanú „otočku“, teda opakovanú kontrolu slúžiacu na preverenie práce stanice STK alebo EK. Ministerstvo dopravy teraz navrhuje výrazné sprísnenie pravidiel. Odmietnutie takejto kontroly by už nemuselo znamenať len pokutu, ale aj stratu platnosti technickej alebo emisnej kontroly.

Parkovanie na chodníku v roku 2026: Kompletný sprievodca sivými zónami, mýtmi a tým, ako sa reálne vyhnúť pokute
Legislatíva28.05.2026

Parkovanie na chodníku v roku 2026: Kompletný sprievodca sivými zónami, mýtmi a tým, ako sa reálne vyhnúť pokute

Parkovať na chodníku môžete aj dnes, ak to dovoľujú dopravné značky. Ale čo inde? Majú taxikári, kuriéri či motorkári špeciálne výhody?