Nová Tesla Model 2 pre „chudobných“ bude prezlečený Model Y. Na tomto sa bude šetriť
Tesla je aj po rokoch mimoriadne kontroverznou automobilkou. Niekto ňou neustále pohŕda, iná skupina ju obdivuje a aspoň v kútiku duše po nej túži. Pôrodné bolesti, ako napríklad nelícujúca karoséria sú už minulosťou, aspoň v prípade etablovaných modelov, ako sú Model S či Model 3. Kvalitatívne sú na tom už neporovnateľne lepšie ako na začiatku výroby. Napriek poklesu cien však aj Tesla vie, že ak chce osloviť ešte viac motoristov, musí svoje modely spraviť ešte dostupnejšími. Predovšetkým na domácom, americkom trhu. Preto sa chystá akási „Tesla pre chudobných“.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Lacná Tesla
Tesla v posledných rokoch urobila výrazný krok vpred. Ceny sa dostali na prijateľnejšiu úroveň a už sa nedá povedať, že elektromobil nedáva zmysel, lebo je drahý.
Iste, stále nejde o vyslovene lacné autá, no ich ceny sa dostávajú na konkurencieschopnú úroveň. V USA je situácia pre automobilku ešte priaznivejšia, pretože tam sú jej ceny v porovnaní s priemernými platmi pre kupujúcich ešte atraktívnejšie. Situácia sa však pre Teslu skomplikovala kvôli doterajším mimoriadne štedrým dotáciám. O tom, že sa teda chystá akási Tesla pre „chudobných“, informoval portál carsales.com.au.
Jazdená TESLA MODEL 3 už od 12.900€ na Autobazar.EU
V USA sa základná Tesla Model 3 dá kúpiť za 37 490 USD. Po prepočte je to asi 32 300 €, čo je naozaj priaznivá cena, hlavne ak sa na ňu pozrieme optikou tamojších príjmov. Na Slovensku bola v roku 2024 priemerná hrubá mzda 1 524 €, v USA je to po prepočte okolo 4 400 €. Iste, nedá sa to porovnávať úplne 1:1, v každej časti USA je mzda iná, daňové zaťaženie je odlišné a podobne. Urobme si však aspoň hrubú predstavu.
Ak by bola cena novej Tesly Model 3 vzhľadom na naše platy rovnaká, ako je v USA vzhľadom na ich platy, u nás by stála okolo 11 200 €. A za takú cenu by boli plné cesty aj ich odporcov.
Zrušenie federálneho kreditu a súvislosť s Teslou
Lenže USA sa chystajú na nepopulárne opatrenie – zrušenie takzvaného federálneho kreditu. Čo to znamená? Vláda doteraz dotovala kúpu nového elektromobilu sumou až 7 500 USD (približne 6 400 €), čo už ani v USA nie je zanedbateľná čiastka. A práve o túto sumu sa teda pre kupujúceho zvýši konečná cena.
Preto Tesla hľadá možnosti, ako cenu znížiť, aby boli jej autá konkurencieschopnejšie. Začalo sa šepkať o príchode novej Tesly Model 2. To sa zatiaľ nestane, no Tesla sa pravdepodobne chystá uviesť lacnejšiu základnú verziu už existujúceho modelu 3.
Napokon by sme sa mali dočkať dobre známej Tesly Model Y, ale v ešte nižšej špecifikácii, ako je súčasný základ. Zásluhou týchto zmien by sa mala cena dostať pod 36 000 USD už bez dotácie, teda niekde pod 31 000 €.
Prototyp sa objavil už aj v Číne, odkiaľ uniklo niekoľko špionážnych fotiek, rrspektíve aj video, ktoré nájdete na TOMTO mieste. Samozrejme, technická špecifikácia tak nie je vôbec jasná, ale zmeny sa možno udejú aj tam. Čo sa týka výbavy, funkčnosti či dizajnu, niečo sa dá odhadnúť už teraz.
V prvom rade sa v základnej verzii budeme musieť rozlúčiť s presklenou strechou a bude tam len klasická, plechová. Rovnako by sme sa mali dočkať obmedzenia v oblasti dekoračného osvetlenia. Mnohých zamrzí aj odstránenie sedadiel s ventiláciou. Vyhrievanie zostane len na predných sedadlách a rozlúčime sa s kožou, namiesto nej sa bude treba uspokojiť s obyčajnými látkovými poťahmi. Zmeny čakajú aj na pasažierov na zadných sedadlách, ktorí mali doteraz k dispozícii osempalcový multimediálny displej, ktorým mohli ovládať napríklad aj klimatizáciu. Tento displej tiež zmizne.
Uvidíme, ako to bude vo finále a hlavne aké zmeny nás čakajú po technickej stránke. A dôležitá bude aj konečná cena. Bude zaujímavé sledovať, ako verejnosť na takto oklieštenú Teslu zareaguje. Iste, každý by chcel mať čo najlacnejšie auto, no Tesla je stále otázkou prestíže. A ak už máte Teslu, očakávate určitú úroveň. Uvidíme, aká bude realita.
Zdroj: carsales.com.au
Zdroj foto: carsales.com.au
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.