Šéf značky Opel prehovoril o novom športovom aute, odhalí ho už v septembri
Automobilka zatiaľ udržiava v tajnosti aj názov nového modelu, poukazuje na jeho športové ambície.

Zlomový bod pre európsky autopriemysel
Európski automobiloví výrobcovia sa práve nachádzajú v bode, ktorý môže byť zlomový, zhodujú sa mnohí experti na autopriemysel. Blížiaci sa ultimatívny rok 2035 a s ním spojené ukončenie registrácií nových automobilov s lokálnymi prevádzkovými emisiami sa blíži, a do Európy prichádza agresívna ázijská konkurencia, zvlášť tá čínska.
Automobilky na toto ultimátum reagovali včas zmenou finančných a vývojových plánov, a to aj napriek tomu, že sa z médií dozvedáme o nejednotnom názore na pripravované regulácie osobnej dopravy priamo v Európskom parlamente. Výsledkom aktuálneho nepredvídateľného chaosu je, že automobilky musia chtiac-nechtiac investovať do elektrickej mobility založenej na trakčných akumulátoroch, namiesto hľadania drahých a ťažko predvídateľných alternatívnych riešení.

Opel v elektrickej ofenzíve
Automobilka Opel, ktorá napriek svojmu francúzskemu kapitálu aj platformizácii nových automobilov výrazne komunikuje svoj nemecký pôvod, sa snaží prinášať nové atraktívne modely už teraz. Lídrom elektromobility sa v dohľadnej dobe zrejme nestane, ale s technológiami koncernu Stellantis a striktne optimalizovanými výrobnými nákladmi sa stále môže úspešne uchádzať o pozornosť platiaceho zákazníka.
Ponuka elektromobilov od značky Opel je dnes vskutku bohatá: len v segmente osobných automobilov ponúka už 8 modelov: hatchback a kombi Astra, malú Corsu, crossovery Mokka a Grandland, ďalej Combo a Zafiru, a najnovšie aj Fronteru.
Nová Frontera a fenomén rebadgingu
Malé SUV Frontera je horúcou novinkou v produktovom portfóliu značky Opel. Názvom nadväzuje na historický model, ale v modernej interpretácii už bez off-roadového charakteru.
TIP: Nový Opel Frontera na Autobazar.EU už od 19.990 eur

Frontera využíva technológie, ktoré nachádzame v Citroënoch či vo Fiate, a viacerí recenzenti sa zhodujú na tom, že nejde ani tak o kompletne prepracovaný model, ako skôr o príkladnú ukážku rebadgingu.
Rebadging nie je vo svete automobilovej výroby nič nové ani nezvyčajné; ide o takú spoluprácu medzi automobilkami, pri ktorej na rovnakom základe vznikajú podobné automobily, dokonca s veľmi podobnou karosériou a často zhodnými interiérmi. V tomto ohľade ale Opel predsa len vynaložil viac úsilia, aby Fronteru odlíšil.

Nový športový špeciál má ukázať, že to Opel stále vie
Ani vyššie uvedený apel na elektromobilitu ale nestačí. Dnes automobilka začala avizovať svoj program na veľtrhu mobility IAA Mobility 2025 a zmieňuje nový športový model.


„Naše pripravované koncepčné vozidlo vám opäť rozprúdi krv v žilách. Predvedie podobu nadchádzajúcich modelov, zapôsobí úžasným dizajnom a pritiahne automobilových nadšencov z celého sveta. Viac detailov odhalíme už čoskoro – tak nás neprestávajte sledovať,“ uviedol generálny riaditeľ spoločnosti Opel Florian Huettl.
Značka s emblémom blesku spočiatku zverejnila menší výber fotografií, ktoré zobrazovali prvky tohto najnovšieho výtvoru od dizajnérskeho tímu okolo viceprezidenta pre dizajn Marka Adamsa. V strede vozidla sa vyníma podsvietený názov Opel, ktorý ohraničujú štíhle a precízne zvislé a vodorovné prvky.

Inšpirácia z motoršportu a prvé detaily
V júni spoločnosť Opel oznámila, že spustí sériovú výrobu modelu Mokka GSE, ktorý sa stane prvým športovým elektromobilom tejto značky. Esteticky má nadväzovať na pretekársky Opel Manta 400. A v tomto duchu má pokračovať aj pri pripravovanom modeli, ktorý odhalí na IAA Mobility v septembri tohto roka.
Nebude to auto pre širokú verejnosť. Tlačová správa odhaľuje, že špeciál bude vybavený bezpečnostnou klietkou:
Indície zo sveta motoristického športu a vysokého výkonu pokračujú aj vo forme odľahčeného sedadla vodiča s minimalistickým, futuristickým vzhľadom a jasne viditeľnej bezpečnostnej klietky. Oba tieto prvky naznačujú, že koncept sa na pretekárskej trati bude cítiť ako doma a ponúkne zážitok zo vzrušujúcej, ale pritom pohodlnej a bezpečnej jazdy.
Názov najnovšieho koncepčného vozidla z Rüsselsheimu odhalí Opel už čoskoro spolu s ďalšími informáciami a jeho svetovú premiéru oslávi na tohtoročnom autosalóne IAA Mobility v Mníchove (8. až 14. septembra 2025).

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.