Päť najlepších áut do 5000€ vhodných ako prvé auto pre mladých

Spoľahlivé, kompaktné a dostupné

Ak už máte za sebou vlastníctvo niekoľkých automobilov, presne viete, čo od auta chcete. Niekto chce veľký priestor, iný uprednostní výkon, pre ďalšieho zas bude prvoradý maximálny komfort. Pri kúpe prvého auta, napríklad pre študenta, je zvyčajne situácia mierne odlišná. Na prvom mieste je rozpočet, no rovnako aj spoľahlivosť a odolnosť auta. Podľa akých kritérií vyberať prvé auto?

• Relatívne kompaktné rozmery – nemalo by ísť o prerastené vozidlo, s ktorým bude mať začínajúci vodič problémy zaparkovať.

• Lacné náhradné diely – s tým ide ruka v ruke aj dobrá servisovateľnosť. Napríklad, pri parkovaní môže vzniknúť nejaký škrabanec, preto je dôležité, aby boli náhradné diely za dobrú cenu. Rovnako by malo byť auto ľahko servisovateľné, aby vám ho vedel opraviť aj šikovný kamarát.

• Spoľahlivosť – s ňou súvisí aj frekvencia návštev servisu. Určite chcete byť s autom viac na ceste ako v servise.

• Overený motor – v prípade takýchto áut určite vyberajte motory, ktoré sú odporúčané inými motoristami.

Okrem toho nezabudnite na kroky, ktoré sa týkajú kúpy každej jazdenky:

• Stav vozidla – ten je v tejto cenovej kategórii dôležitejší než nájazd. Do 5 000 € kúpite skôr len staršie vozidlá, takže je asi jedno, či má auto za sebou 270 000 km alebo 330 000 km. Pozerajte hlavne na technický stav.

• Servisná história – kompletná servisná história je rozhodne plusový bod.

• Zoberte auto do servisu – pri kúpe je určite dobré nechať auto skontrolovať v servise, dať ho na diagnostiku a zistiť reálny stav.

• Skontrolujte koróziu – ak máte možnosť, určite je na mieste obzrieť auto aj zospodu, kde hrdzu bežne neodhalíte.

• Overte funkčnosť – všetko na aute by malo správne fungovať.

• Testovacia jazda – počas nej počúvajte, či nepočujete nejaké pazvuky, klepanie, vrčanie alebo hučanie.

Teraz sa pozrieme na konkrétne modely, ktoré môžu byť zaujímavou voľbou pri limite do 5 000 € a nájdete ich aj u nás na Autobazar.EU. 

Jazdená Honda Jazz

Na prvý pohľad ide možno o pomerne netradičné a nie celkom známe auto. Je to však Honda a japonské autá celkovo patria k tým najspoľahlivejším. Honda Jazz patrí podľa mnohých prieskumov k jednej z najspoľahlivejších jazdeniek vôbec, hlavne v spojení so svojimi preslávenými benzínovými motormi. Za približne 5 000 € kúpite kúsky z rokov 2008 až 2012 s prijateľným nájazdom a napríklad benzínovým 1,4-litrovým agregátom s výkonom 99 koní.

Jazdené Suzuki Swift

Teraz tu máme pred sebou maličké auto, ktoré bolo pôvodne určené hlavne ako kúsok do mesta. V tejto cene nájdete hlavne kúsky z rokov 2012 až 2015 a malý, 1,2-litrový benzínový motor s výkonom 94 koní je opäť mimoriadne spoľahlivý a odolný. Takéto malé mestské autá navyše neboli stavané na príliš vysoké nájazdy, a aj preto môžete naraziť na kúsky, ktoré majú pomerne málo najazdené.

Jazdená Toyota Auris

Do tretice tu máme ešte jedného predstaviteľa japonských vozidiel. Ide o Toyotu Auris, ktorá s ostatnými japonskými značkami zdieľa benefit v podobe nesmierne spoľahlivých motorov. Opäť sa to týka hlavne benzínových agregátov a v cene okolo 5 000 € kúpite vozidlá z rokov 2009 – 2010. Počítať môžete s nájazdom okolo 150 000 km, čo pri tomto aute nie je najmenší problém.

Jazdená Škoda Fabia

Obľúbeným prvým autom je aj klasika v podobe Fabie. V tejto cene si môžete vyberať aj zo zachovalých Fabií druhej generácie. V prípade benzínu sú veľmi dobré štvorvalce s objemom 1,4 litra, avšak bez trojice písmen TSI. Tie už dostali turbo a samy osebe nie sú zlé, no zvyšujú riziko drahšej opravy. Na hranici okolo 5 000 € sa objavujú dokonca už aj niektoré Fabie tretej generácie, prípadne mierne opomenutý, no stále zaujímavý Rapid. Ak by ste chceli diesel, motor 1,4 TDI spraví dobrú službu a prekvapí nízkou spotrebou.

Jazdený VW Golf

Nesmieme vynechať ani niekým milovanú, niekým nenávidenú legendu menom Golf. Máme tu opäť nesmierne pestrú paletu motorov. Za takýto rozpočet môžete počítať s rokom výroby okolo roku 2010. Z benzínových motorov môžeme opäť spomenúť 1,4-litrový agregát bez turba. Ak by ste chceli diesel, za zmienku stojí starý dobrý 1,9 TDI, prípadne modernejší 2,0 TDI, ktorý môže byť dobrým kompromisom medzi spoľahlivosťou, výkonom a prevádzkovými nákladmi. Samozrejme, v prípade naftových motorov je potrebné počítať s vyšším nájazdom, no po dôkladnej prehliadke môže ísť o dobrú voľbu. Pri Golfoch však musíte na ich stav dávať dvojnásobný pozor aj kvôli ich enormnej obľube.

Okrem týchto konkrétnych modelov je na trhu ešte viacero zaujímavých vozidiel, napríklad Audi A3, Mazda 3 či Ford Focus. Vo všetkých prípadoch je však naozaj potrebné držať sa bodov uvedených vyššie a auto dôkladne prekontrolovať, pozrieť miesta s koróziou a prehodnotiť celkový stav. Pri kúpe prvého auta je priestor na menšie kompromisy. Ak bude mať auto nejakú kozmetickú vadu, berte to možno skôr ako príležitosť vyjednať si lepšiu cenu. Na aute časom možno nejaké škrabance aj tak pribudnú a vy tak budete môcť ušetriť na servis či palivo.