Nový Mercedes-Benz CLA Shooting Brake narástol, musí byť aj elektrický

Nový CLA Shooting Brake prichádza s výrazne prepracovaným dizajnom, zmenenými proporciami, novou technickou architektúrou a pripravenosťou na elektrický pohon. Všetko naznačuje, že Mercedes chce tento model vnímať ako štýlovú alternatívu v realtívne kompaktnej triede, ktorá má byť technickým aj dizajnovým predvojom budúcnosti značky.

Na prvý pohľad je zrejmé, že auto narástlo a zmenilo svoje proporcie. Nový Mercedes CLA Shooting Brake má oproti predchodcovi dlhší rázvor náprav, kratšie previsy a o čosi vyššiu stavbu karosérie. Vyššia podlaha je vizuálne badateľná najmä v bočnom profile a jej dôvod je čisto pragmatický. V podlahe je už od začiatku plánovaný priestor pre batériu, čo je kľúčové pre čisto elektrickú verziu, ktorá je súčasťou novej koncepcie. 

Elektrický sedan bol len začiatok, rovnaké komponenty sa dostanú aj do kombi, teda vlastne Shooting Brake. Ale rozdiely v tvaroch karosérie budú minimálne. Vďaka tomu sa Mercedes snaží o to, aby aj klasické spaľovacie verzie zdieľali jednu technickú platformu s elektrickými, čím sa zjednodušuje vývoj, znižujú náklady a zvyšuje technologická synergia v rámci ponuky.

Dizajn auta vychádza z filozofie modern luxury, pričom CLA Shooting Brake využíva mnohé prvky, ktoré boli po prvý raz predstavené na elektrických modeloch EQ. Predná maska má nový tvar s osvetlenou hviezdou a aj ďalšími hviezdičkami, ak máte elektrickú verziu, predné svetlá sú štíhle a digitálne, pričom zadná časť dostala výrazné svetelné grafiky v štýle loga automobilky. 

Strešná línia je mierne nižšia ako pri tradičných kombi, čím CLA Shooting Brake pôsobí dynamickejšie, no zároveň sa konštruktérom podarilo zachovať praktickosť a objem batožinového priestoru. Napriek tomu, že CLA Shooting Brake je model orientovaný na štýl a dizajn, nemá byť dizajn na úkor úžitkovej hodnoty. Aerodynamika zohráva dôležitú úlohu, čo dokazuje aj nízky koeficient odporu vzduchu, hoci konkrétne čísla zatiaľ neboli zverejnené.

Interiér modelu sa nesie v duchu digitálnej éry. Vodič sa po otvorení dverí ocitá v kabíne, kde dominujú veľké digitálne displeje, minimalistické plochy a nové používateľské rozhranie systému. Ten je navrhnutý tak, aby zabezpečil rýchlejšiu komunikáciu medzi hardvérom a softvérom, čo má za následok plynulejší chod, vyššiu úroveň konektivity a možnosť rozširovania funkcionalít počas životnosti vozidla. 

Virtuálny asistent s umelou inteligenciou má byť omnoho schopnejší ako doteraz, pričom bude vedieť reagovať nielen na konkrétne príkazy, ale aj na kontext a návyky vodiča. Kabína CLA Shooting Brake pôsobí zároveň priestrannejšie, čo je dané miernym predĺžením rázvoru a lepším využitím vnútorného priestoru. Aj tu sa ukazuje výhoda novej platformy. Proporcie sú efektívnejšie, podlaha nižšia v miestach pre nohy a vyššia v miestach určených pre batériu, čo v konečnom dôsledku nepôsobí ako kompromis, ale ako rozumné riešenie.

Jedným z charakteristických prvkov, ktoré zostávajú zachované, sú bezrámové dvere. Tie dodávajú vozidlu práve športový vzhľad, navodzujú dojem kupé a odlišujú CLA Shooting Brake od klasických praktických kombi. Mercedes ich ponechal ako estetický a imidžový prvok, ktorý podporuje celkový charakter modelu. Vzhľadom na vyššiu karosériu a nové proporcie pôsobia bezrámové dvere ešte nápadnejšie ako predtým. Nie sú tu len preto, aby dobre vyzerali, konštrukčne ich Mercedes zvládol na vysokej úrovni, pričom tesnenie a izolácia zodpovedajú štandardu segmentu.

Z pohľadu techniky ide o kompletný reštart. Nový CLA Shooting Brake stojí na modulárnej architektúre MMA (Mercedes Modular Architecture), ktorá je určená pre kompaktné vozidlá a je plne kompatibilná s elektrickým pohonom. V ponuke by sa mali objaviť verzie so spaľovacími motormi, plug-in hybridy a najmä čisto elektrické varianty. Aj keď technické špecifikácie zatiaľ neboli úplne detailne predstavené, predpokladá sa, že plug-in hybridy dostanú batérie s kapacitou okolo 20 kWh a reálny elektrický dojazd presahujúci 100 km. Elektrická verzia by mala využívať novú 800-voltovú architektúru, ktorá umožní rýchle nabíjanie a nižšie tepelné straty, pričom Mercedes avizuje účinnosť nad 90 %, čo je v tomto segmente výnimočné. Ale ak chcete vedieť o pohonoch viac, tak sedan ich už má predstavené. Budú zjavne rovnaké.

Pri pohľade na bezpečnostné technológie a asistenčné systémy Mercedes opäť nesklamal. Nová generácia CLA Shooting Brake bude vybavená najnovšími pomocníkmi vodiča, od adaptívneho tempomatu až po automatické núdzové brzdenie či parkovacích asistentov. Novinkou má byť aj vylepšená funkcionalita autonómnej jazdy na diaľnici vďaka prepracovanému systému kamier a senzorov. Mercedes týmto reaguje na rastúcu konkurenciu, najmä zo strany čínskych značiek, ktoré čoraz častejšie ponúkajú pokročilé technológie aj v nižších triedach.

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake tak naďalej zostáva unikátom. Spája eleganciu kupé s praktickosťou kombi, no zároveň sa snaží byť technologickým ambasádorom v rámci kompaktnej triedy. V novej generácii sa orientuje na budúcnosť, či už z pohľadu techniky, dizajnu alebo používateľského zážitku. Oproti minulosti je auto väčšie, praktickejšie, prepracovanejšie a technologicky vyspelejšie. 

Všetko nasvedčuje tomu, že CLA Shooting Brake sa už čoskoro stane jedným z najuniverzálnejších modelov značky v kompaktnej triede, určeným nielen pre tých, čo chcú štýl, ale aj pre tých, ktorí očakávajú funkčnosť a moderné technológie. A práve tento balans môže byť dôvodom, prečo si CLA Shooting Brake udrží svoje špecifické miesto aj v čase, keď sa automobilový priemysel dramaticky mení. A určite za udržaním modelu bude aj možnosť rôzneho pohonu.