Využili diery v systéme. Zamestnanci Kie postupne odcudzili motory za 2 milióny eur
Prípad prekvapuje svojou veľkosťou. Dvaja pracovníci vo veku 33 a 37 rokov využívali chaotický systém evidencie skladových zásob.

Výroba automobilov je celosvetovo ohromným kolosom. Iste, v posledných rokoch mnoho automobiliek prežíva náročné časy, produkcia nie je taká, ako by očakávali. Napriek tomu ide o rozsiahly reťazec s množstvom dielikov, ktoré na seba nadväzujú. Ak máte, povedzme, menšiu rodinnú stolársku dielňu, je dosť pravdepodobné, že si v zásade všetko manažujete na vlastnú päsť. Čím je však firma väčšia, tým je medzičlánkov viac.
Vďaka nim sa zvyšuje efektivita a je možné vyrábať ohromné množstvá vozidiel, lenže vznikajú aj riziká. Napríklad strácanie sa financií v celom procese, nie príliš jasné či transparentné používanie financií, je toho skrátka viac než dosť. Príkladom sú aj drobné krádeže, ku ktorým pri takejto komplikovanej produkcii jednoducho dochádza. Príklad z Kie ale doslova šokuje a človek len neveriacky krúti hlavou, ako sa toto niekomu mohlo vôbec podariť!
Lúpež desaťročia
Každá jedna automobilka čelí komplikáciám pri produkcii. Dodávatelia meškajú s dielmi, niekto má výpadok, problémov je naozaj množstvo. A jedným z faktorov sú aj krádeže, pri takejto produkcii však vcelku bežné. Iste, ak si na výrobnej linke vezme zamestnanec štyri skrutky na upevnenie novej police doma, ide o zdanivo minimálne škody. Avšak, ak by to robil každý zamestnanec a tých sú desiatky tisíc, škoda nadobúda nový rozmer.
A ak máte vynaliezavých zamestnancov, ktorí sa len so skrutkami neuspokoja? Problém je razom zásadnejší. S niečím podobným sa stretli aj v automobilke Kia, ako informovala agentúra Reuters.
Kia vyrába automobily aj na Slovensku, ale nasledovný prípad sa odohral v zahraničnom výrobnom závode Kie. Ide o prípad z ďalekej Indie, konkrétne o fabriku zo štátu Andhrapradéš. Dvojici zamestnancov sa podaril naozaj husársky kúsok. Postupne sa im podarilo ukradnúť neskutočných 1 008 motorov! Nejde o preklep, ukradli vyše 1 000 kusov agregátov! Toto sa im podarilo za tri roky, takže kradli šialeným tempom – takmer jeden motor každý deň, vrátane víkendov! Nuž, nepašovali agregáty po súčiastkach, celý plán bol nesmierne dobre vymyslený.
Páchateľmi bol 33-ročný šéf tímu na linke a komplicom bol 37-ročný manažér expedície motorov. Vďaka svojim pozíciám sa im otvárali nové možnosti. Mohli tak falšovať faktúry a doklady preukazujúce vývoz motorov.

Motory predávali obchodníkovi zo šrotoviska v Naí Dillí, hlavnom meste krajiny. Aj takéto množstvo motorov by sa v meste s viac ako 30 miliónmi obyvateľov stratilo pomerne ľahko.
Navyše, od továrne je mesto vzdialené dvetisíc kilometrov.
Odhalenie konania páchateľov Kia odhalila po zmene systému evidencie skladových zásob, kedy pracovníci odhalili chýbajúcich 1 008 motorov.
Páchateľom podľa miestnych pravidiel hrozí trest odňatia slobody až na 10 a viac rokov! Odhadovaná škoda je podľa Kie až dva milióny eur. Je otázkou, o koľko si vynaliezavá dvojica prilepšila a či im to za tých minimálne 10 rokov vo väzení stálo. Minimálne ide ale o ukážku, že sa z fabriky dajú ukradnúť aj nepredstaviteľné veci v množstvách, ktoré celkom vybočujú z našej každodennej skúsenosti.
Zdroj: reuters.com
Zdroj foto: ndtv.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.