Mladí budú mať autoškolu ťažšiu ako doteraz. Takto budú vyzerať naše nové skúšky

Ministerstvo vnútra pripravuje rozsiahlu reformu systému skúšok v autoškolách. Od decembra 2026 čaká uchádzačov oddelenie teoretickej a praktickej časti, elektronické prihlasovanie a nové poplatky. Zmeny majú zabezpečiť jasnejší a efektívnejší systém hodnotenia vodičských zručností.

Nie je to tak dávno, čo sa na Slovensku zmenili pravidlá testovania uchádzačov o vodičský preukaz. Teoretické skúšky prešli z klasickej starej podoby do novej verzie, ktorá priniesla nielen zmeny v náročnosti jednotlivých okruhov, ale aj rozšírený počet otázok. Mnohí vodiči sa po novele z roku 2023 sťažovali na obtiažnosť testov. Teraz to však vyzerá, že ministerstvo pracuje na ďalších úpravách, ktoré by mohli byť pozitívne.

Teória a prax sa oddeľujú

Podľa návrhu novely zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke sa záverečné testy v autoškolách, tzv. skúšky odbornej spôsobilosti, rozdelia. Od 1. decembra 2026 má dôjsť k oddeleniu teoretickej časti skúšky od praktickej. Nové pravidlá sa majú týkať všetkých uchádzačov, ktorý sa do kurzu prihlásia od zmieneného dátumu. Pokiaľ prihlášku doručia do 30. novembra 2026, kurz pôjde podľa starých predpisov.

Dokument, ktorý je momentálne v pripomienkovom konaní, mení okrem iného aj paragraf 79, konkrétne časť týkajúcu sa skúšky z odbornej spôsobilosti. K súčasnému zneniu sa pridávajú body 6 až 12.

Bez úspešnej teórie sa ďalej nepohnete

Z pohľadu uchádzača je najdôležitejší nový bod 8, ktorý uvádza:

„Skúška z odbornej spôsobilosti sa vždy začína teoretickou skúškou podľa odseku 2 písm. a). Ak žiadateľ na tejto skúške neprospeje, nemôže pokračovať v skúške z vedenia motorových vozidiel.“

Zásadnou novinkou je aj elektronické prihlasovanie na skúšku. Štát má na tento účel vytvoriť špecializovaný web, kde si uchádzači budú môcť vybrať voľný termín na ktoromkoľvek testovacom pracovisku Policajného zboru. Táto zmena je súčasťou nového paragrafu 79a.

Cieľom je spravodlivejší systém

Rezort vnútra zároveň zverejnil dôvodovú správu, v ktorej vysvetľuje cieľ predloženej novely. Je ním oddelenie teórie od praxe, pričom teoretická časť bude vždy absolvovaná ako prvá. Praktická časť bude nasledovať až po úspešnom zvládnutí teórie. Novinkou je aj možnosť absolvovať teoretickú skúšku ešte pred nástupom do praktickej časti kurzu.

Novela sa dotýka aj zákona č. 93/2005 Z. z. o autoškolách. Do paragrafu 2b pribudne ustanovenie, podľa ktorého musí byť účastník kurzu zaradený do praktického výcviku najneskôr do 30 dní od úspešného zvládnutia teoretickej časti skúšky.

Rozdelenie poplatkov

S rozdelením skúšky sa automaticky mení aj spôsob platenia poplatkov. Doteraz uchádzači platili jednotnú sumu, ktorá zahŕňala teóriu aj prax. Po schválení novely sa poplatky nemenia, no rozdelia sa na dve časti. Ich konkrétna výška je uvedená v novelizovanej prílohe sadzobníka správnych poplatkov a jednotlivé sumy nájdete nižšie:

a) Vykonanie skúšky na získanie vodičského oprávnenia:

1. Skupiny AM, A1, A2, A
    1.1. Teoretická skúška – 10 eur
    1.2. Skúška z vedenia motorového vozidla – 15 eur

2. Skupiny B1, B, BE, T
    2.1. Teoretická skúška – 20 eur
    2.2. Skúška z vedenia motorového vozidla – 30 eur

3. Skupiny C1, C1E, D1, D1E
    3.1. Teoretická skúška – 30 eur
    3.2. Skúška z vedenia motorového vozidla – 40 eur

4. Skupiny C, CE, D, DE
    4.1. Teoretická skúška – 40 eur
    4.2. Skúška z vedenia motorového vozidla – 60 eur

b) Vykonanie osobitnej skúšky:

1. Na získanie vodičského oprávnenia skupiny A2 a A – 25 eur
2. Na získanie vodičského oprávnenia skupiny B pre jazdnú súpravu s celkovou hmotnosťou nad 3 500 kg, ale nepresahujúcou 4 250 kg – 50 eur
3. Na zrušenie obmedzenia vodičského oprávnenia len na vozidlá s automatickou prevodovkou – 50 eur