Majú prednosť vždy? Predpisy rozlišujú medzi priechodom a miestom na prechádzanie. Rozdiely objasňujeme stručne a jasne v dopravnej poradni

AKTUALIZOVANÉ Na slovenských cestách sa v posledných mesiacoch začali objavovať nové dopravné prvky. Všimli ste si vodorovné značenie podobné priechodu pre chodcov, ale bez výraznejších bielych pruhov? Ide o tzv. miesto na prechádzanie. A hoci to na prvý pohľad vyzerá ako bežná „zebra“, právne predpisy k nemu pristupujú inak. Rozdiely medzi priechodom pre chodcov a miestom na prechádzanie sú zásadné. Ich neznalosť môže mať v reálnej premávke nepríjemné dôsledky.

Čo hovorí zákon?

Vyhláška č. 30/2020 Z.z. Ministerstva vnútra SR definuje v prílohe č. 6 priechod pre chodcov ako vodorovnú dopravnú značku č. 610. Tú všetci poznáme ako klasickú zebru. Je to teda priestor vyhradený výlučne na prechod chodcov cez cestu. Môže byť doplnený aj výstražnou zvislou dopravnou značkou č. 142 alebo informačnou značkou č. 325. Obe z uvedených tabúľ upozorňujú na priechod pre chodcov. Práve kombinácia vodorovného a zvislého značenia robí priechod zreteľným pre vodičov aj chodcov.

Miesto na prechádzanie, definované ako značka č. 611 v tej istej vyhláške, vyzerá podobne, no slúži aj cyklistom. Aký je teda rozdiel? Zákon k nemu nepriraďuje automatickú prednosť pre chodcov. Takéto miesta zvyčajne nemajú zvislé značenie a v praxi sú často označené len výstražnou značkou č. 140 „Chodci“, ktorá upozorňuje na zvýšený pohyb osôb.

Prednosť nie je samozrejmosťou

Kým pri priechode pre chodcov má vodič podľa zákona č. 8/2009 Z.z. (§ 4 ods. 1 písm. f) jasnú povinnosť:

„Vodič je povinný dať prednosť chodcovi, ktorý vstúpil na vozovku a prechádza cez priechod pre chodcov, pričom ho nesmie ohroziť; to neplatí pre vodiča električky,“

pri mieste na prechádzanie takáto povinnosť nie je jasne definovaná. Chodec tam prednosť nemá, hoci ho vodič nesmie ohroziť. Tento detail je kľúčový. Mnohí chodci sa totiž spoliehajú na prednosť, ktorú však zákon v tomto prípade jasne nešpecifikuje.

Nie, chodci nemajú absolútnu prednosť

Rozšírený mýtus o „absolútnej prednosti chodcov“ je tiež veľmi nebezpečný. Mnoho chodcov sa totiž odvoláva na úplnú prednosť už v čase keď sa približujú k priechodu pre chodcov. Je to však pomerne myľný definícia zákona z ich pohľadu. Legislatíva totiž myslí aj na správanie chodcov. V § 53 ods. 2 sa uvádza:

„Chodci, ktorí prechádzajú cez priechod pre chodcov, musia brať ohľad na vodičov prichádzajúcich vozidiel najmä tým, že neprechádzajú jednotlivo, ale v skupinách. To platí aj voči vodičom odbočujúcim na cestu, cez ktorú chodci prechádzajú. Chodec nesmie vstupovať na vozovku, a to ani pri použití priechodu pre chodcov, ak vzhľadom na rýchlosť a vzdialenosť prichádzajúcich vozidiel nemôže cez vozovku bezpečne prejsť. Iným účastníkom cestnej premávky ako chodcom je používanie priechodu pre chodcov zakázané, ak v § 55a ods. 2 nie je ustanovené inak.“

A v odseku 4 sa dopĺňa:

„Pred vstupom na vozovku sa chodec musí presvedčiť, či tak môže urobiť bez nebezpečenstva, a len čo vstúpi na vozovku, nesmie sa tam bezdôvodne zdržiavať ani zastavovať. To platí na priechode pre chodcov i mimo neho. Chodec nesmie prekonávať zábradlie ani iné zábrany.“

Inými slovami, aj keď chodec prechádza cez vyznačený priechod, musí si dať pozor. Bezhlavé vstúpenie na cestu môže skončiť tragicky. Zákon ho pred následkami nemusí ochrániť.

A čo mimo priechodu?

Prechod cez cestu mimo priechodu je síce povolený, no len kolmo na os vozovky a za predpokladu, že vodič nebude nútený meniť rýchlosť či smer jazdy (§ 53 ods. 3). Aj tu teda platí, že chodci musia konať zodpovedne.

„Mimo priechodu pre chodcov sa smie cez vozovku prechádzať len kolmo na jej os. Chodci smú prechádzať cez vozovku mimo priechodu pre chodcov, len ak s ohľadom na vzdialenosť a rýchlosť jazdy prichádzajúcich vozidiel nedonútia ich vodičov na zmenu smeru alebo rýchlosti jazdy.“

Cyklista na priechode? Len pešo!

Pozor si musia dať aj cyklisti. Častým javom je, že cez priechod pre chodcov prejdú bez toho, aby zosadli z bicykla. Zákon to však zakazuje. Podľa § 53 ods. 1, ktorý je uvedený vyššie, je iným účastníkom cestnej premávky ako chodcom zakázané používať priechod pre chodcov:

„Iným účastníkom cestnej premávky ako chodcom je používanie priechodu pre chodcov zakázané, ak v § 55a ods. 2 nie je ustanovené inak.“

Výnimku predstavujú vodiči samovyvažovacích vozidiel (napr. segway), ktorí môžu použiť priechod, ak neprekročia rýchlosť chôdze a neobmedzia chodcov (§ 55a ods. 2). Cyklista však musí zosadnúť a bicykel viesť ako chodec. Niekedy sa však môže vyskytnúť aj kombinácia oboch vodorovných dopravných značení a vtedy smie cyklista využiť takéto miesto na prejdenie cez vozovku aj bez nutnosti zosadnutia z bicykla. Prípadne je cyklochodník vyznačený hneď vedľa priechodu pre chodcov.

Nie všetko biele je zebra

Zákony teda jasne rozlišujú medzi priechodom pre chodcov a miestom na prechádzanie. Kým na jednom má chodec prednosť, na druhom ju legislatívne nemá jasne definovanú. To navyše platí aj vtedy, keď značenie na vozovke vyzerá podobne. Prednosť nie je automatická a už vôbec nie absolútna.