Najšportovejšia Honda Civic Type R do Paríža ešte nepríde. Ale vieme zopár noviniek!

Honda je slávna japonská automobilka preslávená športovými mašinami. Nielen na poli tých veľkých, ale aj menších, hot-hatchov. Civic je celkovo azda najobľúbenejším a pre mnohých aj najslávnejším modelom značky. Jeho ostrá verzia Type R v novej konfigurácií má prísť na trh už v lete budúceho roka. Predpokladalo sa, že Type R by mohol byť oficiálne predstavený už aj tohto roku na Paríži v autosalóne. Honda tu však doniesla len známy koncept, no pridala niekoľko nových informácií.

Malé nasrdené auto

Napriek neveľkým rozmerom ponúkne Civic Type R poriadnu porciu výkonu. O pohon sa postará dvojlitrový preplňovaný motor, ktorý ešte nemá presne určený výkon, no istotne pôjde o viac ako 280 koní. V niektorých zdrojoch sa povráva aj o hranici rovných 300 koní. Výkon by mal byť rovnomerne k dispozícií pri všetkých otáčkach, vrcholiť má pri 7 000. Slušné čísla. Bodaj by aj nie. Honda sa chce uchádzať s novým Civicom Type R o titul najrýchlejšieho hot-hatchu s pohonom predných kolies na slávnom Nürburgringu. Viac než odvážny, no motivačný cieľ. Spoločnosť pri snahe o pokorenie rekordu mu budú robiť velikáni ako Golf GTI, Mégane RS či Leon Cupra. Uvidíme, kto vyjde z bratovražedného súboja so vztýčenou hlavou.

Pokiaľ by sa vám sériové nastavenie málilo, bude ostrá Honda disponovať tlačidlom +R. Motor tak zmení svoju špecifikáciu, inak sa bude správať posilňovač riadenia, zmeny pocítite na podvozku aj pri točivom momente. Po stlačení tejto „spúšte“ vás Honda katapultuje desivou rýchlosťou a pod zadkom budete mať čistokrvný športiak. Napovedá o tom aj agresívny vzhľad Civicu, 20 palcové disky či štvoritú koncovku výfuku nemá len tak hocaké auto. V porovnaní s pôvodným konceptom sa nezmenilo ani robustné zadné krídlo a dá sa predpokladať, že sériová verzia bude veľmi podobná konceptu. V tomto prípade je to však len a len dobre.