Nevídaná strata hodnoty auta. Každý km jazdy vyšiel majiteľa na 462 €, cesta BA-KE by väčšinu zruinovala
Tento príklad nezapadá do tradičných štatistík a zrejme by do nich ani nemal byť započítaný, aby neovplyvňoval priemerné výsledky. Napriek tomu je tvrdou realitou.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Strata hodnoty je pri nových autách faktom, s ktorým sa stretne každý majiteľ. Ak by ste chceli predať svoje auto hoci aj deň po kúpe, už ho predáte za menej. Tento problém sa zvyčajne prehlbuje po mesiacoch a po prvých rokoch. Pri niektorých modeloch je pokles rýchlejší, pri iných pomalší, no až na zopár limitovaných exkluzivít sa týka prakticky každého auta. Existujú však aj luxusné kúsky, ktoré nielenže nenaberajú na hodnote ale ju strácajú brutálnym tempom. A tento konkrétny elektromobil je toho extrémnym príkladom.
Cesta na nákup v hodnote výplaty?
Mnohé drahé a luxusné autá sú v centre pozornosti len pár rokov. Potom ich nahradia nové generácie, záujem opadne a ceny idú strmo nadol. Preto si dnes môžete kúpiť 10, 15 či 20 ročné prémiové vlajkové lode za zlomok ich pôvodnej ceny. V prípade tohto konkrétneho auta, modrého Rimacu Nevera, to však dosiahlo až absurdné rozmery.
Na portáli autoblog.com sa objavil tento exkluzívny elektromobil ako názorný príklad toho, ako extrémne môže cena padnúť.
Pozrite si nové a jazdené elektromobily značky TESLA na Autobazar.EU
Chorvátsky superšport s parametrami z iného sveta
Rimac Nevera je po technickej stránke výnimočné auto. Tento chorvátsky superšport konkuruje aj takým legendám ako Bugatti Chiron. V jeho prípade ide výhradne o elektrický pohon. Výkon? Neuveriteľných 2 107 koní! Maximálna rýchlosť 412 km/h, zrýchlenie na 100 km/h za 1,81 sekundy. Úplné šialenstvo. Dizajn auta pôsobí futuristicky, no s prímesou tradičných línií. Vyrábaný bol v limitovanej sérii len 150 kusov a to ho predurčovalo na investičný úspech.
Pôvodná cena? 2 136 000 €! Čiastka, ktorá je mimo realitu pre väčšinu smrteľníkov.
Jeden zo 150 vyrobených kusov, konkrétne číslo 6, si zakúpil istý zberateľ exkluzívnych áut. Špecializuje sa na kúsky, ktoré majú investičný potenciál. Rimac Nevera mal na papieri všetky predpoklady na to, aby svojmu majiteľovi zarobil. Limitka, výnimočné parametre, inovatívna technológia.
Realita bolela. Veľmi.
Majiteľ si auto užil presne 20 mesiacov a najazdil 2 206 km. Následne ho ponúkol na predaj v stave takmer ako pri novom aute. Očakával slušný zárobok, lenže nastal šok.
Najvyššia ponuka v aukcii sa vyšplhala len na po prepočte okolo 1 116 700 €.
Výsledkom bola čistá strata viac ako 1 milión €, konkrétne 1 019 300 €.
To znamená dennú stratu cca 1 700 €. Alebo ak to rozmeníme na kilometre, každý 1 km stál 462 € a to len na strate hodnoty! Pre ilustráciu, cesta z Bratislavy do Košíc a späť má približne 400 km. Tá by v tomto aute stála až 184 800 €. To znie ako sci-fi, no v tomto prípade je to realita.
Tento príbeh ukazuje, ako rýchlo môže ísť aj tá najexkluzívnejšia limitka do poriadneho mínusu pri predaji. Rimac Nevera je technologický zázrak, no zároveň ukážka toho, že aj superautá môžu byť super stratové. Nuž, niekto sa na tejto investícii poriadne popálil.
Zdroj: autoblog.com
Zdroj foto: autoblog.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.