Tip: Land Rover za 6500 eur s krásnym interiérom je po 17 rokoch ako nový
Anglické autá u nás nestretávame vo veľkom počte. Jedným z dôvodov je ich povesť nie príliš spoľahlivých spoločníkov, s ktorými sa často spájajú aj vyššie náklady na údržbu. Samozrejme, pri niektorých modeloch to môže platiť viac, pri iných menej a mnohé dokážu slúžiť celé roky bez najmenšej poruchy. Mnoho ľudí však stále pristupuje k britským značkám s predsudkami. Tentoraz tu však máme kúsok, ktorý svojím nájazdom ukazuje, že realita môže byť oveľa priaznivejšia.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Do mesta, na hory, aj na expedíciu
Land Rover je značka, ktorá sa špecializuje na vozidlá určené aj do najnáročnejších podmienok. Jej modely sú často využívané na rôzne expedície. Discovery zvládne takmer čokoľvek a pritom veľmi dobre poslúži aj v bežnej premávke a pri každodennom jazdení. Na portáli autobazar.eu sa objavil exemplár, ktorý má za sebou poriadny nájazd a ukazuje, že Land Rovery trávia viac času na ceste než v servise.
Konkrétne ide o červený kus z roku 2008, tretiu generáciu modelu Discovery. Auto má charakteristický dizajn, ktorý spoznáte na prvý pohľad. Mnohí si ho nevyberajú len pre jeho schopnosti ale práve pre výzor. Okrem vzhľadu zaujme aj robustnosťou. S dĺžkou takmer 5 metrov a výškou skoro 190 cm vzbudzuje na ceste rešpekt. Interiér môže na niekoho pôsobiť stroho a sparťansky, no je navrhnutý prakticky a funkčne, hodnotenie je v tomto smere vysoko individuálne.
Land Rover Discovery je mimoriadne všestranné vozidlo. Využijete ho v meste, na lyžovačke ale pokojne aj na expedícii do Mongolska. Vynikajúci pohon 4×4 je mnohými považovaný za jeden z najlepších vôbec. Pod kapotou sa nachádza 2,7-litrový naftový motor s výkonom 190 koní, ktorý je kombinovaný so 6 stupňovou automatickou prevodovkou. Spotreba sa pohybuje okolo 10 litrov na 100 km.
Tento 17 ročný exemplár zaujme najmä nájazdom. Má za sebou už 405 000 km. Iste, pri nejakom naftovom Passate je to možno bežná vzdialenosť, no pri britskom SUV ide o slušný výkon a dôkaz, že aj tieto autá niečo vydržia. Navyše má nový olej, filtre, žhaviče aj rozvody. Discovery tak ešte určite poslúži a to všetko za cenu 6 500 €, čo je veľmi lákavé.
Áno, servis týchto vozidiel býva tradične drahší, s tým treba počítať. Náhradné diely stoja o čosi viac, podobne ako pri prémiových značkách, no nejde o nič likvidačné, len si to treba uvedomiť vopred. Tento Land Rover však dokazuje, že aj britské autá zvládnu solídnu porciu kilometrov. Ak vás Land Rover Discovery zaujíma, určite sa pozrite aj na tento ODKAZ, kde ich nájdete viac než dosť.
Zdroj: autobazar.eu
Zdroj foto: autobazar.eu
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.