Tento nepoznaný SEAT je prezlečené AUDI. Kúpite ho za cenu elektrického skútra
Koncernový svet áut mnohých vodičov spája, no zároveň ponúka priestor na nekonečné doberanie. Kým je pre niekoho napríklad VW Golf hotovou modlou, pre iného je to ničím nezaujímavé auto. V rámci koncernu sú však okrem Volkswagenu aj obľúbené značky ako Audi či Seat. Dnes je celkom bežné, že modely týchto značiek zdieľajú rovnaké komponenty. Napríklad páčky pod volantom, ovládacie prvky či tlačidlá na palubovke. Existuje však jeden Seat, ktorý je viac Audi ako Seat. A mnoho ľudí o ňom ani netuší.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Audi s logom Seatu?
V tomto prípade máme pred sebou strieborný sedan. Pri pohľade z profilu by veľa ľudí povedalo, že ide o Audi A4 a hotovo. Lenže nie je. Toto je totiž Seat Exeo. Auto, ktoré sa vyrábalo skutočne krátko. Dokonca len v rokoch 2008 až 2013. Aj preto je Seat Exeo pomerne neznáme. Na našom portáli autobazar.eu sa objavil zaujímavý kúsok, ktorý môže byť alternatívou práve k Audi A4.
Seat vždy vyrábal autá, ktoré boli v porovnaní s VW či Audi dizajnovo sviežejšie a športovejšie. Iste, materiálová kvalita nedosahovala úroveň Audi, no tomu zodpovedala aj nižšia cena. Toto Exeo v mnohých ohľadoch vychádza z Audi A4 generácie B7. Dizajn je takmer identický, až na drobné odlišnosti. Mnoho ľudí si toto auto ľahko pomýli s Audi A4, najmä pri bočnom či zadnom pohľade, ktorý je takmer na nerozoznanie, okrem loga. Predná maska má odlišný dizajn. Napriek tomu má Seat Exeo až 70 % dielov zhodných s Audi A4 B7. Vďaka tomu bola aj cena priaznivejšia.
V interiéri sú použité jednoduchšie materiály a Exeo, na rozdiel od Audi A4, neponúka pohon všetkých kolies. Inak interiér verne kopíruje predlohu v podobe Audi A4. Tento konkrétny model pochádza z roku 2009. Ide teda o 16-ročné auto, no stále má čo ponúknuť. Pod kapotou sa nachádza populárny motor 2.0 TDI s výkonom 143 koní, ktorý dokáže jazdiť pod 6 litrov nafty. Ideálne parametre ako univerzálne auto. Batožinový priestor s objemom 460 litrov tiež poteší. S nájazdom 210 000 km rozhodne nejde o neprimerane využívané vozidlo, takže má pred sebou ešte slušnú budúcnosť.
Aká je výhoda takéhoto Seatu Exeo v porovnaní s Audi A4? Ako sme spomínali, mnoho dielov pochádza priamo z Audi. A keďže Audi A4 už v tom čase prešlo na novšiu generáciu, komponenty použité v Seate Exeo boli overené praxou a rokmi používania. Pôrodných bolestí ako pri nejakom novom modely sa tak netreba báť. Výsledkom je spoľahlivé auto a za podobné peniaze, aké by ste dali za Audi A4 B7, môžete mať Seat vo výrazne lepšom stave. Tento konkrétny kúsok môžete získať napríklad za 5 400 €. Ak vás Seat Exeo zaujal, výber nájdete na TOMTO odkaze.
Zdroj: autobazar.eu
Zdroj foto: autobazar.eu
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.