EÚ zavádza nové pravidlá pre vodičáky a lekárske prehliadky. Slovensko tentoraz predbehlo západ

Novinky z dielne Európskej komisie ohľadne vodičských oprávnení:

• povinné lekárske prehliadky pred získaním vodičského oprávnenia;
• voľná ruka pri lekárskych prehliadkach starších motoristov;
• možnosť šoférovať auto od 17 rokov (na Slovensku už máme);
• skúšobné obdobie pre mladých vodičov;
• digitálny vodičský preukaz ako štandard v celej EÚ.

BRUSEL, BRATISLAVA – Nová smernica, ktorá sa pripravuje už niekoľko mesiacov, čoskoro nadobudne svoju konečnú podobu. Zavedie niekoľko dôležitých zmien, ktoré sa budú týkať aj slovenských držiteľov vodičských oprávnení.

Lekárske prehliadky pre získanie a udržanie vodičáku

Jednou zo zmien budú povinné lekárske prehliadky potrebné pred získaním vodičského oprávnenia, ktoré bude navyše platné maximálne 15 rokov, teda rovnako dlho ako napríklad v Poľsku. Pre porovnanie, v Španielsku dostávajú vodiči do 65 rokov vodičský preukaz na 10 rokov a starší ľudia si ich naopak musia každých päť rokov obnoviť.

Európski zákonodarcovia chcú dať členským krajinám voľnú ruku pri stanovovaní pravidiel povinných lekárskych prehliadok pri výmene vodičského preukazu a doplnkových predpisov pre vodičov seniorov.

Podľa Ministerstva vnútra SR na Slovensku dnes platí, že vodiči, ktorí dovŕšili vek 65 rokov, sú povinní podrobiť sa pravidelným lekárskym prehliadkam každých päť rokov.

Pravidelným lekárskym prehliadkam každých päť rokov a po dosiahnutí veku 65 rokov každé dva roky sú povinní podrobiť sa motoristi s oprávneniami na vozidlá skupín C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D a DE;

a tiež vodiči, ktorí vedú vozidlo s právom prednostnej jazdy, motorové vozidlo využívané na zasielateľstvo a taxislužbu a na poskytovanie poštových služieb.

Možnosť šoférovať auto od 17 rokov ako európsky štandard

Zmeny v predpisoch o vodičských preukazoch sa týkajú aj mladých vodičov, za volantom budú môcť byť už ako 17-roční.

Mimoriadne významnou zmenou bude možnosť získať vodičský preukaz skupiny B v rámci EÚ pre 17-ročných. Samozrejme, bude to spojené s určitými obmedzeniami. Do 18 rokov budú musieť takíto motoristi jazdiť pod dohľadom dospelej osoby, ktorá už má vodičské oprávnenie a navyše sa v minulosti nedopustila závažných priestupkov.

Na Slovensku je momentálne možné v sprievode skúsenej a vopred evidovanej osoby viesť motorové vozidlo práve od dovŕšeného 17. roku života, pričom nastúpiť na kurz autoškoly môže táto osoba už ako 16-ročná. Samostatne však môže viesť automobil až od dovŕšenia 18. roku.

Zmení sa európsky štandard pre minimálny vek uchádzačov o udelenie vodičského oprávnenia na ťažké nákladné vozidlá z 21 na 18 rokov. V prípade vodičských preukazov na autobus sa vek zníži z 24 na 21 rokov.

Nová smernica EÚ navyše zavedie takzvané skúšobné obdobie pre mladých vodičov. Na nových držiteľov vodičského oprávnenia sa bude počas dvoch rokov vzťahovať okrem iného : nulový limit alkoholu. Ich vozidlá budú musieť byť navyše označené špeciálnou nálepkou/odznakom, ktorý u nás poznáme ako zelený symbol Z – začiatočník. Ostatným účastníkom cestnej premávky oznámi, že za volantom daného auta sedí neskúsený vodič. Jej vzor ešte nie je vypracovaný, bude zverejnený najneskôr do šiestich mesiacov od prijatia samotnej smernice.

Digitálny vodičák nebude úplná náhrada za plastový

V rámci novej smernice chcú politici EÚ presadiť aj používanie elektronických dokumentov, ktoré budú uznávané vo všetkých krajinách Európskej únie.

Táto elektronická vodičská licencia bude vydaná v Európskej peňaženke digitálnej identity. Slovensko je v tomto prípade v súlade s vývojom v Európskej únii, pretože sa aj u nás horlivo pripravujeme za zavedenie digitálnych dokladov. Na Slovensku ho má v plnej réžii Ministerstvo vnútra SR. Dodajme, že elektronický doklad nebude úplnou alternatívou za ten plastový, takže plastovú kartu budú môcť motoristi používať naďalej a v niektorých prípadoch ho budú aj potrebovať. Podrobnosti však dodnes rezort neobjasnil.

TIP: Vláda schválila vodičské preukazy v mobiloch. Kedy začnú platiť a ako si ich vybaviť?

Kedy zmeny začnú platiť?

Kedy môžeme očakávať implementáciu popísaných zmien? V súčasnosti prebiehajú záverečné práce na smernici.

Za predpokladu, že celý legislatívny proces prebehne bez problémov a členské štáty budú s navrhovanými zmenami súhlasiť, jednotlivé krajiny budú mať od prijatia nariadení štyri roky na ich implementáciu. Môžeme teda špekulovať, že v celej EÚ vstúpia do platnosti do roku 2030.