Už žiadny nedostupný luxus. Jazdené Maserati kúpite za cenu moderných škodoviek
Vyberáme pre vás zaujímavé ponuky z Autobazar.EU, tento raz o nádhernom jazdenom Maserati Ghibli s nízkou cenou.

Pre mnohých vodičov sú autá len praktickým dopravným prostriedkom, jednoduchým riešením, ako sa efektívne presunúť z bodu A do bodu B. No existuje aj skupina nadšencov, pre ktorých je motorizmus vášňou. Tí hľadajú niečo výnimočné, čo možno nie je úplne praktické ani prevádzkovo najúspornejšie ale zato dokáže vyčariť úsmev na perách pri každom naštartovaní. Do tejto kategórie patria značky ako Ferrari, Lamborghini či Porsche. A kedysi medzi ne neodmysliteľne patrilo aj Maserati, talianska automobilka, ktorá bola snom mnohých vodičov. Aj keď jej prestíž v posledných rokoch trochu ustúpila do úzadia, stále ponúka úžasné modely, ktoré môžu prekvapiť nielen jazdnými vlastnosťami ale aj cenou.
Jazdené Maserati Ghibli: Elegantné, športové aj praktické
Kedysi bolo Maserati synonymom exkluzivity a luxusu. Dnes ho už mnohí mladší vodiči možno ani nepoznajú, no stále vyrába vozidlá, ktoré si zaslúžia pozornosť. Maserati Ghibli je jedným z nich. Tento model má skutočne bohatú históriu, jeho prvá generácia sa predstavila už v roku 1967. Druhá generácia sa vyrábala do roku 1998 a následne sa zdalo, že meno Ghibli nadobro zmizne. No v roku 2013 prišlo jeho veľkolepé znovuzrodenie v podobe tretej generácie, z ktorej pochádza aj tento konkrétny kúsok z roku 2015. Podrobnosti o ňom si môžete pozrieť na autobazar.eu.

Ghibli je športovo ladený sedan, ktorý aj po 10 rokoch stále vyzerá atraktívne, Taliani jednoducho vedia, ako navrhnúť krásne autá. Pod kapotou sa skrývala široká paleta motorov, no tento konkrétny exemplár poháňa 3,0 litrový šesťvalcový naftový motor s výkonom 275 koní. Spája teda luxus, výkon a praktickosť v jednom.
Luxus a výkon v jednom balení
Tento motor ponúka skvelú kombináciu sily a úspornosti, podľa výrobcu má spotrebu len 5,9 l/100 km, v reálnej premávke sa dá jazdiť s ľahkou nohou za približne 7 litrov. Ak si však chcete užiť plný výkon 275 koní, spotreba samozrejme porastie. No na 100 km/h zrýchli už za 6,3 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 250 km/h, čo sú na luxusný sedan výborné hodnoty.

Interiér si aj po rokoch zachováva nádych luxusu, drevo, svetlá koža a bohatá výbava sú jeho hlavnými znakmi. Nájdete tu prvky výbavy ako parkovacie senzory, natáčacie svetlomety, asistent únavy vodiča a rozpoznávania dopravných značiek, vyhrievané, ventilované a masážne sedadlá, adaptívny tempomat, vyhrievaný volant, bezdotykové otváranie kufra, je toho naozaj viac než dosť a takéto auto uspokojní aj náročnejších vodičov.
Auto má za sebou 164 000 km, čo je stále prijateľný nájazd pre takýto typ vozidla. Okrem luxusu a výkonu ponúka aj praktickosť, kufor s objemom 500 litrov bez problémov pojme batožinu celej rodiny.

A teraz to najlepšie, toto Maserati je na predaj za 21 500 €. Pre porovnanie, za podobnú sumu si môžete kúpiť novú, lepšie vybavenú Škodu Fabia. Otázka teda znie: dali by ste prednosť luxusnému talianskemu športovému sedanu alebo bežnému mestskému autu?
Ak vás Maserati vždy lákalo, teraz máte šancu vlastniť tento zabudnutý klenot za cenu Fabie. A ak by ste chceli preskúmať ďalšie možnosti, širokú ponuku Maserati nájdete na TOMTO odkaze.


Zdroj: autobazar.eu
Zdroj foto: autobazar.eu

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.