Túto nezničiteľnú naftovú Octaviu I kúpite za jedinú výplatu

Škoda Octavia patrí medzi autá, o ktorých môžeme bez preháňania povedať, že sa stali žijúcou legendou. Každá jej generácia je mimoriadne obľúbená, no tá prvá má stále špeciálne miesto v srdciach mnohých motoristov. A nielen v srdciach, stále ju nájdeme aj v mnohých garážach. Hoci sa na trhu objavila už v roku 1996, jej popularita ani dnes neklesá. O jej výdrži a spoľahlivosti bolo napísané veľa, no my tu máme ďalší kúsok, ktorý tieto vlastnosti len potvrdzuje.

TDI do každej rodiny

Koncernové naftové motory so skratkou TDI vyvolávajú u vodičov dva typy reakcií. Na jednej strane stojí množstvo nadšených majiteľov, ktorí na TDI nedajú dopustiť, na druhej zase tí, ktorí koncernovým motorom veľmi nefandia. Faktom však ostáva, že v prvej generácii Octavie boli tieto agregáty z dlhodobého hľadiska mimoriadne spoľahlivé a bez väčších problémov zvládali nájazdy, ktoré by mnohé moderné autá len ťažko prekonali. Na webe autobazar.eu sme objavili ďalší exemplár, ktorý legendárnu výdrž TDI motorov opäť potvrdzuje.

Pred sebou máme modrú Octaviu prvej generácie, konkrétne vo verzii Tour. Táto verzia označuje modely vyrobené po príchode druhej generácie, teda od roku 2004. Prvá generácia debutovala v roku 1996, pričom druhá generácia sa na trhu objavila práve v roku 2004. Prvú generáciu však Škoda súbežne vyrábala ešte do roku 2010 pod názvom Tour, rovnako ako tento konkrétny kúsok z roku 2007. Ide teda o model, kde boli už všetky pôvodné nedostatky vychytané.

Pod kapotou nájdeme legendárny motor 1.9 TDI. Nejde o najznámejšiu verziu s výkonom 66 kW ale o silnejšiu, 74 kW variantu, ktorá je však pre väčšinu vodičov viac než dostatočná. Motor je známy svojou spoľahlivosťou, nízkymi prevádzkovými aj servisnými nákladmi. Kombinovaná spotreba podľa papierov činí 5,2 litra nafty na 100 km. Poteší aj výbava. Všetky okná sú ovládané elektricky, nechýba manuálna klimatizácia, zadné parkovacie senzory či vyhrievané predné sedadlá.

Samozrejme, vzhľadom na svoj vek auto nevyzerá ako nové, no jeho stav je vzhľadom na počet najazdených kilometrov určite zachovalý. Za 18 rokov najazdilo až 633-tisíc km, čo v priemere znamená takmer tritisíc kilometrov mesačne, čo je naozaj slušná porcia. Predávajúci zároveň uvádza, že väčšina kilometrov bola najazdená na diaľniciach. Takéto vozidlá často slúžia ako druhé alebo tretie auto v rodine a aj tento exemplár má ešte pred sebou peknú porciu kilometrov.

Poteší aj cena, ktorá činí len 1750€. Ak by ste sa chceli pozrieť na širšiu ponuku Octavií, množstvo ďalších zaujímavých kúskov nájdete aj na TOMTO odkaze.

Zdroj: autobazar.eu

Zdroj foto: autobazar.eu