Ľudia trpia, on žije luxus. Iba koberčeky v Putinovej limuzíne vyšli na 8700€, upozornil ruský denník
Ruský prezident si necháva vyrábať kópiu britských Rolls-Royce, avšak na tejto kópii sa peniaze nešetrili. Podľa zistení ruských médií vyšli iba koberčeky v interiéri na 8700 eur.

Automobilový priemysel v Rusku bol vždy plný rôznych špecifík. Miestne automobilky sa predávali výhradne na domácom trhu a v Európe nikdy neprerazili. Iste, občas ste na ceste mohli zazrieť nejakú Ladu, no iné ruské auto by ste na našich cestách dnes hľadali asi márne. Dostať sa do Európy bolo pre ruské značky nesmierne náročné a pri aktuálnej situácii je to prakticky nemožné.
Aj automobilka Aurus mala vysoké ambície. Chcela celosvetovo konkurovať velikánovi, akým je Rolls-Royce. Realita je však taká, že bojuje aj na domácom trhu. A že ide o vozidlá skutočne pre vyvolených, dokazujú aj ich ceny.
Veľké plány, minimálne predaje
Automobilka Aurus je na scéne už nejaký čas. Komplikácie ju sprevádzali od samého začiatku. S veľkou pompou oznámila štart svojej cesty už v roku 2018. O jej úspechu bol presvedčený aj samotný Vladimir Putin, ktorý aktuálne model Aurus Senat využíva. Smelé plány však narazili na tvrdú realitu, pričom jedným z dôvodov neúspechu môžu byť aj až príliš ambiciózne ceny, na ktoré upozornil portál auto.mail.ru.
- Jazdené a nové autá Rolls-Royce na Autobazar.EU
- Jazdené a nové autá Bentley na Autobazar.EU
- Jazdené a nové vozidlá Mercedes-Maybach na Autobazar.EU

Ako sme zmienili, Aurus Senat bol predstavený už v roku 2018, no oficiálny predaj sa začal až v roku 2021. Ani v súčasnosti, respektíve v uplynulom roku, však na domácom trhu neuspel. Za celý rok 2024 sa predalo len 116 kusov modelu Aurus Senat.
Ide pritom o luxusnú limuzínu, ktorá má reprezentovať. Cieli predovšetkým na vplyvných podnikateľov, oligarchov či najvyšších predstaviteľov vlády. Smutným faktom je, že práve štát je najväčším odberateľom. Z celkovo predaných 116 vozidiel ich až 102 putovalo do štátnej správy!
Znamená to, že Aurus Senat si komerčne za celý rok kúpilo len 14 zákazníkov, čo je totálne fiasko. O to viac, keď malo ísť o priameho konkurenta pre Rolls-Royce, ktorý za rok 2024 predal vyše 5 700 áut. Trošku rozdiel, čo poviete? Iste, Aurus má v ponuke ešte druhý model, luxusné SUV s názvom Komendant. Z toho sa v roku 2025 predalo len 21 kusov. To asi nepotrebuje ďalší komentár.

Aurus Senat sa snaží dizajnovo priblížiť Rolls-Roycu. V interiéri nájdete množstvo dreva, kože a celkovo prvotriedny luxus. Ten však niečo stojí. Cenovka bola nastavená naozaj odvážne, po prepočte takmer 470 000 €. Rovnako extrémne sú aj ceny doplnkov, napríklad koberčekov do interiéru. Pre zaujímavosť, jeden predný koberček stojí okolo 1 200 €, zadný vyjde na približne 2 050 € za kus. Ďalších 2 200 € zaplatíte za koberček do batožinového priestoru. Kompletná sada tak vyjde na neuveriteľných 8 700 €. Pýtame sa, nie je to málo? Žarty bokom, ide o skutočne extrémnu sumu. Podobne sú nacenené aj ďalšie komponenty. Ak by ste napríklad potrebovali nový motor, pripravte si 122 000 €. Zaujímavosťou je aj 9-stupňová automatická prevodovka, o ktorej kvalitách je Aurus natoľko presvedčený, že ju chcel dodávať aj luxusnej legende Bentley! Lenže už pri niekoľkých desiatkach tisícok najazdených kilometrov sa objavujú problémy. To však značke evidentne neprekáža, za novú prevodovku si pýta po prepočte 58 000 €. Ceny ako zo sveta pre vyvolených. Aurus sa postupne snaží expandovať do spriatelených krajín, napríklad do Číny. Uvidíme, či tieto kroky predajom pomôžu a či automobilka naplní svoje ambície stať sa jednou z najvplyvnejších luxusných značiek sveta.




Zdroj: auto.mail.ru
Zdroj foto: motor1.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.