Keď je obyčajný Citroën Cactus málo, je tu Airflow! Jazdí aj na vzduch!

Citroën C4 Cactus je novinkou, ktorá púta pozornosť všade, kam príde. Ide o jeden z najextravagantnejších sériovo vyrábaných automobilov dneška. Nie je to na škodu, veď aj svet automobilov nutne potrebuje evolúciu a nové nápady. S množstvom nových myšlienok prichádzajú v poslednej dobe hlavne francúzske automobilky, ktoré sa chcú pred domácim parížskym autosalónom poriadne vytiahnuť. Priniesli koncept Citroën C4 Cactus Airflow 2L.

Pohon na vzduch?

Citroën nie je prvou francúzskou automobilkou, ktorá s podobným nápadom extrémneho zníženia spotreby prišla. Pohon na vzduch sa dostal aj do Peugeotu 208, Renault zas prednedávnom predstavil svoj Eolab, ten má však od potenciálnej produkčnej výroby ďaleko aj napriek spotrebe 1l/100 km. Citroën je realistickejší a upravený Cactus by mal jazdiť v priemere za 2l/100 km. Jasné, do sériovej výroby sa takáto verzia pravdepodobne nedostane, niektoré nápady svoje využitie nájdu určite. O pohon sa stará 1,2 litrový motor s výkonom 82 konských síl. Ten však dodáva len časť energie. Druhou časťou pohonného systému je nádrž so stlačeným vzduchom, ktorý sa o pohon stará.

Nižšia spotreba vďaka detailom

Cactus Airflow šetrí palivo všade, kde sa dá. Pohyblivé časti, napríklad valce dostali nový materiál s povrchom zaručujúcim lepšiu viskozitu, boli použité oleje minimalizujúce odpor pri trení. Znížila sa svetlá výška a upravila aerodynamika. Sú tu dokonca prieduchy chladiča, ktoré sa v prípade potreby samé zavrú. Zaujímavým detailom je aj použitie kamier namiesto klasických spätných zrkadiel. Disky kolies dostali pohyblivé časti, ktoré sa zasúvajú či vysúvajú a využívajú tak naplno kinetickú energiu. No a mnoho paliva sa dá ušetriť samozrejme aj znížením hmotnosti. Obyčajný Cactus ju už zrazil na neskutočných 965 kg. Airflow ide ešte nižšie a váži len 865 kg! Všetko je podriadené spotrebe, užšie pneumatiky, aj menší priemer výfukov, čím sa ušetril materiál a tým pádom aj hmotnosť. Na druhej strane ponúka aj tento koncept rovnaké úžitkové vlastnosti ako klasický C4 Cactus. A budete jazdiť skoro zadarmo. Možno raz.