Našli sme ďalší Passat za cenu Fabie. Má 4×4, ale čo ten 2.0 BiTDI?

Aké parametre sú pre vás pri výbere auta najdôležitejšie? Každý vodič uprednostňuje niečo iné. Niekto chce mať radšej luxusné prémiové auto, niekto poriadne SUV, ďalší zas pozerá výhradne na spotrebu a pri iných parametroch vie spraviť ústupok. A potom sú tu autá, ktoré sa snažia byť čo najuniverzálnejšie. Niektorým to ide lepšie, iným horšie. A potom tu máme Passat Alltrack, ktorý má k najuniverzálnejšiemu autu pre mnohých vodičov asi najbližšie!

Z každého rožku trošku

VW Passat netreba nikomu predstavovať. Ide o auto, ktoré je mnohými považované za totálnu tuctovku, no asi každý musí uznať, že sa jedná o jedno z najuniverzálnejších áut vôbec. Je komfortné, rozmerné, pohodlné, spoľahlivé a má dobré prevádzkové a servisné náklady. A potom je tu Passat Alltrack, ktorý je možno ešte univerzálnejší, avšak mnoho vodičov ho stále nepozná.

Na portáli autobazar.eu sa objavila zaujímavá príležitosť dostať sa za menej peňazí ako za Fabiu v základe ku autu, ktoré uspokojí takmer každého vodiča.

VW Passat Alltrack je autom, ktoré znie ako dokonalý recept na úspech. Ponúka to najlepšie zo všetkého, no aj tak nie je masovo rozšírený model. Je to kombi, je to vyššie auto, takže pre niekoho alternatíva k SUV, je tu komfort Passatu, je to obľúbený naftový štvorvalec. Tento biely kúsok je naozaj stelesnením receptu na všestranné vozidlo.

Passat Alltrack disponuje zvýšeným podvozkom, plastovou ochranou a pohonom 4×4. Problémom nebude ani blatistá lesná cesta či strmé kopce pri ceste na chatu zasypané čerstvo napadnutým snehom. Vyšší podvozok iste oceníte aj pri parkovaní v meste pri vyšších obrubníkoch. V náročnejšom teréne podrží aj elektronická uzávierka diferenciálu, poteší vzduchový podvozok, ktorý viete prispôsobiť jazdným režimom.

Okrem toho tu máme všetok komfort a praktickosť Passatu. Obrovský batožinový priestor s objemom 639 litrov poteší pri rodinných výletoch, cestu spríjemnia adaptívne full LED svetlomety, virtuálny kokpit, ergonomické a vyhrievané sedadlá, sedadlá s Alcantarou.

Skrátka, maximálny komfort a auto poteší aj po stránke motorickej.

Pod kapotou je overený motor 2,0 TDI, avšak s prívlastkom BiTDI. Jedná sa teda o legendárny naftový motor, lenže hneď s dvojicou turbodúchadiel. S ich zásluhou tu máme výkon naozaj pekných 240 koní, čo postačí už naozaj takmer každému. Na 100 km/h sa tak dostanete už za 6,4 sekundy, čo je naozaj veľmi svižné zvezenie. Výrobca okrem toho uvádza kombinovanú spotrebu 7,3 litra nafty na 100 km, takže v realite budete niekde okolo 8 litrov. Na auto so športovým potenciálom a naozaj univerzálnym využitím vrátane jazdy v teréne je to veľmi fajn hodnota.

Tento kúsok z roku 2017 navyše dokazuje, že ani dvojica turbodúchadiel nemusí byť vzhľadom na spoľahlivosť zásadným problémom. Za 8 rokov tento Passat Alltrack najazdil 270 000 km, čo robí v priemere okolo 2 800 km mesačne. Nie je to malý nájazd, avšak ani nič extrémne. Tieto auto má rozhodne pred sebou aj napriek nájazdu ešte peknú budúcnosť a je na predaj za 13 190 €, čo je citeľne menej, ako aj najlacnejšia Fabia. A dostanete auto, ktoré je azda tým najvšestrannejším vozidlom, aké sa dá kúpiť. Ak by vás ponuka Passatov Alltrack oslovila ešte viac, určite si vyberiete aj z TOHTO odkazu.

Zdroj: autobazar.eu

Zdroj foto: autobazar.eu