Jozef Murárik3 min. čítania
Vytvorený:

Značka MG nám ukázala svoje kľúčové SUV pre náš trh. Nové MG HS ako plug-in hybrid za 39-tisíc eur

Ak ste v dobe, ktorá praje plug-in hybridom a môžete takéto vozidlo využiť, tak máte celkom veľa možností. Je v nich je aj nové MG HS, ktoré aktuálne na náš trh prichádza s plug-in hybridným systémom. Obyčajná a štandardná verzia so spaľovacím agregátom už v ponuke nejaký čas figuruje, táto novinka však má šancu ukázať nové možnosti, ktoré poskytuje práve tento pohon. Čo si MG pre nás pripravilo?

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Značka MG nám ukázala svoje kľúčové SUV pre náš trh. Nové MG HS ako plug-in hybrid za 39-tisíc eur
Zdroj:Autobazar.EU

Technické základy

V prvom rade treba povedať, že celkový výkon vozidla je až 249 kW (339 k), za čo vďačí elektrickému motoru s výkonom 135 kW (184 k) a spaľovaciemu 1,5-litrovému štvorvalcu, ktorý prináša 105 kW (143 k). Zaujímavejšie to je v prípade batérie. Tá má kapacitu až 21,4 kWh. MG udávakapacitu netto, jednoducho je to 21,4 kWh celková kapacita, ktorá dokáže ponúknuť až 100 km dojazdu.

MG HS s plug-in hybridným systémom dokáže jazdiť s kombinovanou spotrebou paliva 0,54 litra benzínu na 100 km v prípade plného nabitia a priemeru stanoveného systémom merania WLTP. Ak vozidlo nebudete nabíjať, tak stále zvládate jazdiť s priemernou spotrebou 5,8 litra a na palivovú nádrž s objemom 55 litrov a plné nabitie a naplnenie, dokážete prejsť až 1000 km.

Značka MG nám ukázala svoje kľúčové SUV pre náš trh. Nové MG HS ako plug-in hybrid za 39-tisíc eur
Zdroj:Autobazar.EU

Batéria má technológiu LFP, čo hovorí o zvolenej kombinácii prvkov. Kapacitu sme si povedali, napätie má 332,8 V a zásobuje elektrickou energiou trakčný elektromotor, ktorý okrem výkonu 135 kW (184 k) predvádza krútiaci moment 340 Nm. Práve elektrický motor má účinnosť až 96,44%. Spaľovací motor 1,5 Turbo je upravený oproti použitiu výlučne štandardného benzínového agregátu bez elektrickej dopomoci. Motor má Millerov cyklus. A tak ako druhá verzia, aj toto prevedenie má Turbo s variabilnou geometriou.

Pohonná sústava MG HS s plig-in hybridným systémom spolupracuje s multimódovou prevodovkou, ktorá má dva stupne pre spaľovací motor, jeden pre elektrický a celkovo má až 9 režimov fungovania vďaka tomu, že MG HS dokáže fungovať tak paralelne, ako aj sériovo v zapojení prvkov pohonu.

Značka MG nám ukázala svoje kľúčové SUV pre náš trh. Nové MG HS ako plug-in hybrid za 39-tisíc eur
Zdroj:Autobazar.EU

MG HS PHEV na našom trhu

Na náš trh sa MG HS s PHEV dostáva s dvomi stupňami výbavy. Jedna sa volá Emotion a je za 38 990 €. Už v základe má napríklad alarm, zadnú parkovaciu kameru, zadné parkovacie senzory, LED svetlá s manuálnym nastavením výšky, automatické prepínanie diaľkových, 12,3-palcový duálny displej, zrkadlenie telefónov, ale aj informačno-zábavný systém s 10,25-palcovým displejom. Ak by ste chceli niečo viac, môžete sa pozrieť na výbavu o stupienok vyššie.

Stupienok vyššie je výbava Exclusive, ale pridáva tristošesťdesiat-stupňovú kameru, LED svetlá s možnosťou automatického nastavenia výšky, elektricky sklopné spätné zrkadlá, elektrické ovládanie veka zadného kufra s podkopávacím senzorom, 8 reproduktorov, ku elektrickému nastaveniu sedadla vodiča pridáva dokonca aj pamäť a elektrické nastavenie aj spolujazdcovho sedadla. Čalúnenie má Exclusive z perforovanej kože a predné sedadlá majú vyhrievanie. Štandardom tu je automatická dvojzónová klimatizácia, čo ale znamená jediné. Výbava Emotion má manuálnu klimatizáciu s digitálnym ovládaním. Cena tohto vyššieho stupňa výbavy je 42 090 €.

Značka MG nám ukázala svoje kľúčové SUV pre náš trh. Nové MG HS ako plug-in hybrid za 39-tisíc eur
Zdroj:Autobazar.EU

Výkony vozidla

Ako sme už oznámili, celkový výkon vozidla je 249 kW (339 k), čo je vlastne dostatok na to, aby ste dokázali zrýchliť z nuly na 100 za 6,9 sekundy a maximálne sa rozbehnúť na 190 km/h. Pri pohľade na výkon ste asi čakali lepšie výsledky, že?

Ešte dôležitejšie výkony sú ale tie, ktoré hovoria o nabíjaní batérie. Maximálny výkon vstavanej nabíjačky je 6,6 kW. Takže máte nabíjanie striedavým prúdom. Jednosmerný prúd tu asi očakávať nemusíte.

Dôležitý je aj priestorový výkon. Vozidlo s dĺžkou 4,67 metra je postavené proti Fordu Kuga, či Toyote RAV4. Batožinový priestor prevedenia s batériou naviac má objem 441 litrov, alebo po sklopení zadných sedadiel 1 291 litrov. Prevádzková hmotnosť je 1,85 tony. Automobilka hovorí, že vďaka rázvoru 2 765 mm je vzadu dostatok priestoru na život pasažierov. Interiér môže byť dokonca čalúnený aj svetlo hnedou kožou, ktorá je za príplatok 600 €, čo vizuálne pridá priestor, keďže nie je všetko temné.

Značka MG nám ukázala svoje kľúčové SUV pre náš trh. Nové MG HS ako plug-in hybrid za 39-tisíc eur
Zdroj:Autobazar.EU

A aké MG HS si vybrať?

MG HS má v ponuke dve verzie, jedna je s možnosťou nabíjania akumulátora, druhá je absolútne bez hybridného elektrického doplnku v akejkoľvek forme. A tu sa musíme vzdať. Ak máte kde nabíjať, tak je PHEV lepšia voľba, ale inak je rozumná aj štandardná verzia s 1,5-litrovým motorom, ktorá má takmer rovnaké jazdné výkony. A má väčší batožinový priestor. Toto je rozhodnutie len o vašom využití auta.

Ale nezabudnite si do MG HS zvoliť správnu výbavu. My si myslíme, že v takomto aute už by mala byť automatická klimatizácia, takže odporúčame výbavu Exclusive.

Značka MG nám ukázala svoje kľúčové SUV pre náš trh. Nové MG HS ako plug-in hybrid za 39-tisíc eur
Zdroj:Autobazar.EU

Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.