Našli sme autobazárovú kuriozitu: 7-miestne kombi Mercedes E500 za 3800€
Pri kúpe jazdenky kupujúci rieši mnohé dilemy. Koľko investovať, aké auto vybrať, siahnuť po niečom novšom a obyčajnejšom alebo zvoliť staršiu prémiovku? Ak v tom človek nemá úplne jasno, môže sa veľmi ľahko stratiť v množstve možností na výber. A zrazu by chcel všetko. Výkon, priestor, luxus, praktickosť. A tu nastáva problém. Len máloktorá automobilka dokáže splniť všetky tieto požiadavky v jednom vozidle. No jednou z nich je napríklad Mercedes.

Kráľ všestrannosti
Najskôr treba jednoznačne zdôrazniť, že úplne univerzálne auto jednoducho neexistuje. Na trhu však máme vozidlá, ktoré sa k totálnej univerzálnosti vedia aspoň priblížiť a každú disciplínu zvládajú uspokojivo. Dnes je trendom SUV a azda každý by chcel nejaké vlastniť. Lenže ako skutočne univerzálne autá sa osvedčili kombíky. Tie sú dnes trochu podceňované a často v tieni spomenutých SUV. No aj napriek tomu dokážu vodičovi ponúknuť zaujímavý mix všestrannosti. Napríklad ako tento Mercedes-Benz E 500 Combi z ponuky autobazar.eu. Pokiaľ je pre vás ale takéto kombi síce možno zaujímavé, no nie príliš praktické, pozrite aj na TENTO článok, kde rozoberáme rôzne alternatívny 7 mistnych vozidiel.


Pred sebou máme na prvý pohľad obyčajný starší čierny Mercedes, po ktorom sa dnes už neobzrie azda nikto. Práve toto však môže byť jeho najsilnejšia stránka. Skrýva toho totiž viac než dosť a v mnohých ohľadoch porazí aj mnoho novších konkurentov. Je to kombi a je to Mercedes, navyše triedy E. Takže je tu záruka luxusu, komfortu a priestoru. S tým sa už akosi počíta. A je to tak, napriek roku výroby 2004 a veku 21 rokov ide dodnes o veľmi príjemné auto. Vynikajúce jazdné vlastnosti a stále bohatá výbava. Vyhrievané a elektronicky nastaviteľné predné sedačky, všetky okná v elektrine, klimatizácia, tempomat, interiér v koži, bezkľúčové štartovanie či vzduchovo odpružený podvozok. Jazda bude naozaj príjemná a pohodlná. Takže pohodlné auto máme. Okrem toho je to kombi, takže poteší veľký batožinový priestor. Ten skrýva ešte jedno prekvapenie. Dvojicu sedadiel v kufri, ktoré sú orientované proti smeru jazdy. Iste, tieto miesta sú vhodné pre deti, v prípade dospelých sa dajú využiť skôr na kratšie presuny, no vďaka tomu tu máme v podstate 7-miestne vozidlo, takže úloha maximálne praktického auta je splnená.

Ak sa pozrieme pod kapotu, máme tu ďalšie prekvapenie. Mohutný 8-valcový motor s objemom 5 litrov! Naozaj agregát zo starej školy, ktorý je silný a navyše skvelo znie. S výkonom 306 koní ide o agilné a rýchle auto, ktoré uspokojí aj športovejšie chúťky. Navyše, 5 stupňový automat je spojený s pohonom všetkých štyroch kolies, takže ide o vozidlo, ktoré sa vyblázni v horských serpentínach a pohodlne odvezie celú rodinu aj po zľadovatelej ceste na svah na lyžovačku. Ako vidíte, ide skutočne o maximálne univerzálne auto, ktoré s prehľadom zvládne snáď všetky mysliteľné situácie. Navyše má po 21 rokoch za sebou 215 000 km, čo rozhodne nie je nič hrozné. A predáva sa za 3 800 €. Za túto cenu získate poriadny 8-valcový motor, dobrý výkon, komfort, pohon 4×4 a 7 miest. To znie celkom fajn, čo poviete? Ak vás Mercedes triedy E zaujal, určite zavítajte aj na TENTO odkaz, kde nájdete mnoho ďalších zaujímavých kúskov.


Zdroj: autobazar.eu
Zdroj foto: autobazar.eu

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.