Dávid Kern2 min. čítania
Vytvorený:

Našli sme v našej inzercii: Favorit ako z Tuzexu za rozumné peniaze!

Škoda Favorit. Auto, ktoré sa v miestnych podmienkach stalo hotovou legendou. Je to vozidlo, ktoré si mnohí spájajú s detstvom či prvými vodičskými skúsenosťami. Dnes je to už nostalgický kúsok histórie, na ktorý mnohí hľadia so sentimentom. Kedysi celkom bežné auto sa dnes stáva vzácnou raritou a vidieť ho na ceste je malým sviatkom. A v dobrom stave? To je ešte vzácnejšie. Málokedy sa nájde zachovalý Favorit na predaj a ešte k tomu za prijateľnú cenu. Občas sa však podarí.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Našli sme v našej inzercii: Favorit ako z Tuzexu za rozumné peniaze!
Zdroj:Inzercia Autobazar.EU

Poklad u susedov

Príbeh Škody Favorit je naozaj zaujímavý. Začínal ako dostupné ľudové auto pre masy, ktoré bolo veľmi rozšírené. Rokmi a s príchodom modernejších vozidiel upadol do úzadia.

Staré Favority ste si vedeli kúpiť za pár stoviek eur a predávajúci vám ešte ďakoval, že ste mu pomohli zbaviť sa starého nežiadaného auta. Dnes však Favority opäť naberajú na cene a predávajú sa za sumy, ktoré by pred pár rokmi nikoho ani len nenapadli. Na našom portáli autobazar.eu sa však objavil naozaj zaujímavý kúsok, ktorý určite zaujme.

Našli sme v našej inzercii: Favorit ako z Tuzexu za rozumné peniaze!
Zdroj:autobazar.eu
Našli sme v našej inzercii: Favorit ako z Tuzexu za rozumné peniaze!
Zdroj:autobazar.eu

Ide sa o béžový Favorit 136L z roku 1989. Je to teda už skutočný pamätník v azda najikonickejšej béžovej farbe. Favority sa vyrábali v rokoch 1988 až 1995, takže tento kúsok patrí medzi tie pôvodnejšie. Pod kapotou sa skrýva klasika. Ide o 1,3 litrový štvorvalec s výkonom dnes už úsmevných 61 koní. Na svoju dobu to však bola bežná hodnota.

S týmto výkonom sa na 100 km/h dostal za 14 sekúnd a maximálna rýchlosť činila 150 km/h. To sú parametre, s ktorými nenáročný motorista dokáže fungovať aj dnes. V tej dobe to bol obľúbený model aj ako rodinné auto. Problémom neboli ani dlhé dovolenky, do auta sa zmestilo všetko potrebné a to pri batožinovom priestore s objemom 251 litrov! Dnešné nároky sa však zvyšujú a auto s kufrom pod 500 litrov objemu by si človek na predĺžený víkend rozmyslel.

Vráťme sa ale k tomuto modelu. Azda najzaujímavejším je jeho dokonalý stav. Tvrdenie, že je toto auto takmer ako z Tuzexu nie je vôbec prehnané. Favorit mal totiž len jedného jediného majiteľa, ktorý ho kúpil práve v Tuzexe. Poctivo sa oň staral a teraz sa predáva ako dedičstvo. Dokonalý stav, ktorý môžete obdivovať na fotkách je určite aj zásluhou minimálneho nájazdu.

Za 36 rokov tento Favorit najazdil iba nepredstaviteľných 23 008 km! To znamená mesačný nájazd len okolo 53 km, čo je skutočne zanedbateľné! Auto je na predaj u našich susedov v Česku a cena nie je prehnaná. Predáva sa za približne 4 400 €. Iste, pred 15 rokmi by sa za takúto sumu každý tento Favorit vysmial, no vzhľadom na jeho historickú hodnotu, nízky nájazd a technický stav ide o zaujímavú ponuku. Navyše, ak by ste sa o auto starali a udržiavali ho v top kondícii, za pár rokov ho môžete predať pokojne aj za dvojnásobok. Ide o skutočne atraktívnu ponuku.

Ak by ste si chceli vybrať aj spomedzi ďalších Favoritov, nájdete ich na TOMTO odkaze.

Našli sme v našej inzercii: Favorit ako z Tuzexu za rozumné peniaze!
Zdroj:autobazar.eu
Našli sme v našej inzercii: Favorit ako z Tuzexu za rozumné peniaze!
Zdroj:autobazar.eu
Našli sme v našej inzercii: Favorit ako z Tuzexu za rozumné peniaze!
Zdroj:autobazar.eu
Našli sme v našej inzercii: Favorit ako z Tuzexu za rozumné peniaze!
Zdroj:autobazar.eu

Zdroj: autobazar.eu

Zdroj foto: autobazar.eu

Autor článku: Dávid Kern


Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.