Konečne si môžete splniť sen: BMW M3 dnes kúpite za cenu Octavie
O BMW M3 aspoň raz v živote sníval úplne každý. Tajomné písmenko M v názve vždy ukrývalo to najlepšie z aktuálnej produkcie BMW. Navyše staršie modely mali pod kapotou motory, na aké dnes len spomíname. Takéto vozidlá sa už dnes nevyrábajú, a aj vďaka tomu existujúce kúsky naberajú na cene. Niekedy dosahujú až nebeské výšiny, preto každý dostupný exemplár poteší.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Vtedy nechcené, dnes cenené
BMW je automobilkou, ktorá má po svete milióny priaznivcov, podporovateľov a fanklubov. O tom, kto vyrába najlepšie autá sa zbytočne vedú polemiky. Jedno však treba uznať. BMW generácie E46 sa stalo ikonou a jeho kvality museli oceniť aj uctievači konkurenčných značiek.
Aj preto generácia E90 po príchode zanechala trpkú pachuť. Iste, stále išlo o fajn auto, no nebolo lepšie ako predchodca. Jazdné vlastnosti už neboli také hravé a mnohých odradil až príliš zreteľný posun smerom k modernejším technológiám.
S odstupom času sa však dá aj generáciu E90 hodnotiť ako veľmi dobrú, najmä ak ide o verziu M3. Jeden zaujímavý kúsok sa objavil na portáli mobile.de a cena je porovnateľná s cenou základnej Octavie.
Máme pre vás tip, jazdené BMW M3 kúpite na našom inzertnom portáli už od 2.200 eur a úplne nové kusy BMW M3 Competition od 91-tisíc eur.
Ide o strieborný model s tmavými sklami a kolesami, ktorý aj po 16 rokoch budí záujem a pôsobí naozaj nadčasovo. Mnohí sa za týmto BMW M3 obzrú dodnes, minimálne vtedy, ak začujú burácanie poriadneho 4 litrového 8 valcového motora. Ten disponuje výkonom 420 koní, čo je pekná porcia, navyše takéto motory sa dnes už nevyrábajú a ani nebudú.
Auto je stále v zachovalom stave, aj keď nejde o exemplár ako z múzea. Tento kúsok však svojmu majiteľovi poskytol naozaj veľa radosti. Pri podobných autách je bežné, že nemajú nájazdy ako klasické vozidlá. Tento model je však výnimkou.
Za 18 rokov najazdil 189 000 km, čo nie je málo ale auto má pred sebou ešte dlhú budúcnosť. Mesačne to vychádza na viac ako 920 km, takže možno sa s ním chodilo aj na nákup. Je to auto, ktoré sa dá naozaj použiť na všetko.
A vďaka vyššiemu nájazdu je cena veľmi príjemná. Štandardne sú BMW M3 podstatne drahšie, tento kúsok je na predaj za 26 849 €. Za podobné peniaze môžete mať Škodu Octavia v základe alebo auto, ktoré vám splní sen. Iste, Octavia pravdepodobne vydrží viac, ale toľko zábavy vám rozhodne neposkytne. Ak máte slabosť pre BMW M3, môžete si nájsť niečo aj na tomto ODKAZE a priblížiť sa k splneniu svojho sna.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.