Toto jazdené Bentley nikto nechce ani skoro zadarmo
Luxusné a ultraluxusné autá neboli nikdy tak dostupné, ako práve dnes. Lenže je na to dôvod. Kúpa jazdeného Bentley môže byť finančná katastrofa, preto sa niektoré kúsky nedajú predať ani za zopár tisíc.

Luxusné autá sú niečím, čo priťahuje každého motoristu. Často však ide o „mačku vo vreci“. Aj keď si človek našetrí na svoje vysnívané auto, môže ho neskôr prekvapiť výška prevádzkových nákladov. A tieto náklady nie sú len o palive, ktoré býva zvyčajne najmenej bolestivé. Pokazí sa turbo? Je potrebné spraviť rozvody? Vymeniť pneumatiky? Prípadne taká drobnosť ako výmena oleja? Pri všetkých týchto úkonoch sa treba pri luxusných autách pripraviť na násobky toho, na čo ste zvyknutí pri bežných vozidlách. Preto pri luxusných autách často vidíme nízke počty najazdených kilometrov. Toto Bentley je však úplným opakom.
Luxus využitý na maximum
Luxusné automobilky ako Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce či Bentley často priťahujú najbohatších a najvplyvnejších ľudí. Tí majú väčšinou radi nové hračky a preto autá po pár tisíckach kilometrov často posúvajú ďalej. Nie je bežné, aby mal niekto takto luxusné auto roky. Výnimkou sú len prípady, keď sa majiteľ do svojho vozidla skutočne zamiluje. To môže byť aj prípad tohto Bentley Continental GT z portálu copart.com.

Bentley Continental GT je mimoriadne obľúbeným luxusným kupé. Ide o auto vhodné predovšetkým na dlhé presuny. Má poriadny výkon a okrem toho poskytuje maximálny komfort. Je to v podstate súkromné lietadlo s kolesami. Pohodlné, rozmerné a výkonné vozidlo predurčené na rýchle cestovanie na dlhé vzdialenosti. Tento konkrétny kus z roku 2005 sa objavil na inzertnom portáli, ktorý sa zameriava na predaj búraných vozidiel. Po 20 rokoch služby prešlo neuveriteľných 828 000 km! A rozhodne nejde o auto, ktoré by malo ekonomickú výhodnosť pri dlhých cestách. Poriadny 12 valcový motor s objemom 6 litrov a výkonom 560 koní poskytuje prvotriedny zážitok. Nielen pre vás ale aj pre vašu peňaženku pri tankovaní. Na 100 km/h sa dostanete už za 4,8 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je 318 km/h. Parametre, ktoré by sa dali považovať za superšportové. A toto všetko zvládne 20 rokov staré auto, ktoré so spoľahlivým benzínovým agregátom jazdilo v priemere takmer 3 500 km mesačne!

Takéto použitie ale nepochybne pocítila peňaženka každého majiteľa. Pri spotrebe okolo 22 litrov na 100 km a cene paliva 1,60 € za liter by to v našich podmienkach stálo viac než 1 200 € mesačne len za palivo! Prejsť 828 000 km v tomto aute stálo len na palive viac ako 290 000 €! A to neberieme do úvahy náklady na servis, pneumatiky a opravy. Toto Bentley Continental GT muselo stáť skutočne nezmyselnú sumu. Teraz je však inzerované na predaj medzi inými búranými vozidlami. Nie je úplne jasné, aké poškodenie vozidlo utrpelo ale v zásade sa dá povedať, že toto auto by sa dalo inzerovať aj s „len“ 280 000 najazdenými kilometrami. Jeho stav je na takýto nájazd viac než slušný.

Drahá prevádzka a riziko finančne likvidačnej opravy však z neho robia ťažko žiadúci tovar. Nedávno bola jeho cena na úrovni 9 000 USD, čo sú pri jeho doterajšom použití náklady na palivo na pol roka. Po prepočte ide o necelých 8 700 €. A príliš sa neprihadzovalo.
Predávajúci teda aukciu obnovil, prípadne dáva možnosť kúpiť si auto okamžite za po prepočte 24 200 €. Uvidíme, ako sa predajná cena nakoniec vyvinie, no záujem o toto Bentley je minimálny. Tento prípad však môže slúžiť ako ukážka odolnosti a trvácnosti tohto modelu. Zaujímavé kúsky tejto luxusnej značky nájdete aj na podstránke jazdené BENTLEY na Autobazar.EU.


Zdroj: copart.com
Zdroj foto: copart.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.