Zdá sa vám nová Toyota Land Cruiser nudná? Takto ju dokážu vylepšiť do terénu na Islande

Ale čo je Toyota Land Cruiser

Najnovšia generácia Toyoty Land Cruiser je špecifické terénne auto, ktoré vyzerá akoby malo prežiť minimálne zombie apokalypsu. Vyzerá odhodlane, má dokonca odkazy na minulé verzie. Aké? Napríklad tú z osemdesiatych rokoch, ktorú ste mohli vidieť v seriáli Narcos v streamovacej službe. Vozidlo je postavené stále na rámovom podvozku, ktorý je do terénu ako stvorený. Stále si necháva tú univerzálnu využiteľnosť v celosvetovom meradle. Nečudo, že Toyota má úspechy. Veď vyrába širokú škálu áut!

Najnovšia generácia Toyoty Land Cruiser teda vyzerá dobre, má veľa miesta, lebo má dĺžku takmer 5 metrov, ale zároveň dokáže predviesť aj prejazdy ťažkým terénom. Má na to, u nás, štvorvalcový motor s objemom 2,8 litra, ktorý dosahuje výkon 150 kW (204 k) a spolupracuje s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Na našom trhu je na výber z dvoch výbav Invincible a Executive, ale to dôležitejšie je, že obidve majú štvorcové prevedenie reflektorov s adaptívnymi lúčmi.

No ak chceme o Toyote Land Cruiser vedieť aj ďalšiu dôležitú vec, tak treba mať na pamäti, že základná cena je, znova na našom trhu, od 89 667 € s DPH. Je to výbava Invincible, čiže určite nie je základná. Výbava Executive, ktorá má všetky vymoženosti stojí 93 726 €.

Čo s legendou spravil Arctic Trucks?

Arctic Trucks je špecifická islandská firma. Vyzerá to, že použila svoj tradičný recept a pridala všetky pikošky, o ktoré sa zákazníci na tomto ostrove zaujímajú. Len pre pripomenutie, vozidlá Arctic Trucks figurovali aj v šou Top Gear, kedy bol špeciál na podvozku Toyoty Hilux na prebúdzajúcom sa vulkáne, ale aj na severnom póle.

Ak si tieto vozidlá pamätáte, tak určite viete, čo sa udialo aj s modelom Land Cruiser. Veď štandardné pruženie bolo nahradené nastaviteľným podvozkom, ktorý má dlhšie pružiace dráhy vpredu aj vzadu. Vďaka tomu sa podarilo vozidlo zdvihnúť o takmer 40 mm.

Ale ešte dôležitejšie, Arcitc Trucks pridáva výzoru ten štýl, že prežije koniec sveta. Na upravenom vozidle je použitý set 17-palcových zliatinových diskov, ktoré sú obuté do pneumatík BFGoodrich T/A K03 s priemerom 37 palcov celkovo. Ak neviete, či je toto za údaj, tak si len pozrite ako udávajú rozmery na každom terénnom fóre. 37 palcov priemeru pneumatiky znamená celkový priemer kolesa 940 mm. A práve odtiaľto pochádza aj názov úpravy. Toto je Arctic Trucks Land Cruiser AT37.

Ale to nie je všetko, čo sa udialo. Karoséria má predsalen malé otvory na kolesá, čo znamená jediné. V prípade Toyoty Land Cruiser bolo nutné niečo spraviť aj s blatníkmi a karosériou celkovo. Výrobca Arctic Trucks teda vytvoril špeciálny balík doplnkov pozostávajúci z 10 kusov doplnkov, ktorý nielen prekrýva rozšírené pneumatiky, ale tiež zaručuje, že pri zatáčaní nebudete drhnúť pneumatikami o diely karosérie.

Málo? Artic Trucks ešte popracoval aj na podvozkovom ráme, ktorý je prerobený a to znamená posunutie zadnej nápravy o niečo viac dozadu a predĺženie rázvoru osí kolies. Takisto je rozšírenie rozchodu náprav vhodným stabilizačným prvkom. Toto všetko má zabezpečiť nielen lepšiu priechodnosť, ale aj stabilitu bez obmedzenia komfortu.

Ja až prekvapením, že pohonná jednotka ostáva presne taká ako je štandardne. Ale mení sa nastavenie merača rýchlosti, ktorý potrebuje iné údaje, aby mohol fungovať s väčšími pneumatikami. Ďalšou, ale trochu menšou zmenou je použitie zásteriek, alebo pogumovaných nástupných schodíkov. Do interiéru Artic Trucks pripravilo špeciálny set koberčekov a vzadu by mohol byť aj systém na rôzne ťažné zariadenia.

A čo je na Toyote Land Cruiser od islandskej firmy najviac zaujímavé? Asi to, že vozidlo bude dostupné na viacerých trhoch, nie iba na tom domácom islandskom. Mohlo by to znamenať, že niečo takéto uvidíte aj u nás a nebolo by to zriedkavé. Svojho času ponúkal Nissan model Navara práve s úpravou Arctic Trucks aj na slovenskom trhu. Ale nejaký zásadný úspech táto verzia nemala.