Dávid Kern3 min. čítania
Vytvorený:

Jazdenú Porsche Panamera majú za cenu Octavie. Nikto ju nechce pre manuálnu prevodovku

Na prvý pohľad by ste nepovedali, že má už 15 rokov. Avšak cieľová skupina tohto auta je tak zvyknutá na automatické prevodovky, že manuál nechcú ani za takúto nízku cenu.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Jazdenú Porsche Panamera majú za cenu Octavie. Nikto ju nechce pre manuálnu prevodovku
Zdroj:autoscout24.it

Človek môže k automobilom pristupovať rôzne. Niekto ich berie ako nutné zlo a ako obyčajné približovadlo z bodu A do bodu B. Pre niekoho iného sa jedná o záľubu, niekto ďalší si zas nevie predstaviť deň bez šprtania sa pod kapotou. Mnoho ľudí o autách aj sníva. V takýchto predstavách sú obvykle buď známe superšporty, prípadne nejaké poriadne off-roady. Zväčša však nejde o celkom praktické autá, s ktorými by ste každý deň dochádzali do práce, prípadne na nákup. Pokiaľ máte vysnívané auto ako nejaký športiak, no chceli by ste aj niečo praktické, je potrebné spraviť kompromis. Tým môže byť napríklad Porsche Panamera S. A táto Panamera je jedinečná.

Luxus, rýchlosť, praktickosť

Je len málo áut, ktoré sú veľmi dobré vo viacerých oblastiach. O Porsche sa celkovo hovorí, že ide o jeden z najpraktickejších športiakov. Platí to aj o legendárnej 911-tke. Iste, ak si ju človek predstaví brodiť sa čerstvo napadaným snehom pri ceste na zjazdovku, tak si to asi nepomyslí, no na pomery superšportov ide stále o mimoriadne dobre využiteľné vozidlo. A Panamera je na tom ešte lepšie. Samozrejme, je poriadne veľká, no poskytuje dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. Zároveň má silný agregát a užijete si s týmto autom aj na okruhu. Nehovoriac o luxuse a prestíži, akú so sebou vlastníctvo Porsche prináša. Na portáli autoscout24.it sa objavil dnes už síce 15 rokov starý kúsok, no svojim stavom a cenou môže ísť dodnes o mimoriadne zaujímavú kúpu.

Jazdenú Porsche Panamera majú za cenu Octavie. Nikto ju nechce pre manuálnu prevodovku
Zdroj:autoscout24.it
Jazdenú Porsche Panamera majú za cenu Octavie. Nikto ju nechce pre manuálnu prevodovku
Zdroj:autoscout24.it

Ide o kompletne čierne Porsche Panamera S. Takáto farba pomáha vzhľadu, aj po 15 rokoch pôsobí Panamera S naozaj nadčasovo. Interiér je dodnes luxusný a to, čo robí Panameru S zaujímavým autom, sa nachádza pod kapotou. Jedná sa o naozaj poriadny motor, ktorý dnes už štandardom rozhodne nebýva.

Je to poriadny 8-valcový agregát s objemom 4,8 litra! Jeho výkon činí 406 koní, čo je dodnes pôsobivé. Napriek veľkej hmotnosti sa Panamera S dokáže na rýchlosť 100 km/h dostať už za 5,6 sekundy. Maximálka činí 285 km/h, čo je ďaleko za tým, čo kedy budete potrebovať. No a tento kúsok z roku 2010 patril medzi tie Porsche Panamera S, o ktoré nebol takmer žiaden záujem.

Dôvod? Bola tu prítomná manuálna prevodovka. Už vtedy sa začali do popredia dostávať automatické prevodovky. Dnes je to naopak, cenené sú opäť automobily s manuálom.

Takýchto áut sa predalo len 96, preto je tento kúsok naozaj ukážkovým exemplárom. Auto vždy navštevovalo autorizovaný servis, takže bolo o neho ukážkovo postarané.

Za 15 rokov auto najazdilo 165 900 km. To činí okolo 920 km mesačne. Iste, na superšport by šlo o vysokú porciu, toto auto sa ale používalo ako bežné vozidlo. Navyše pri dobrom servise agregát poslúži ešte státisíce kilometrov. Auto okrem toho stojí na to, čo ponúka naozaj zaujímavé peniaze. Je na predaj za 34 900 €. Ak si uvedomíte, že podobné peniaze stojí Octavia s nejakým lepším motorom a výbavou, razom sa z tohto Porsche stáva možno zaujímavejšia ponuka. A prítomnosť manuálnej prevodovky bude čoraz raritnejšia a tieto autá budú stále hodnotné.

Pokiaľ si chcete takýmto autom tiež splniť svoj sen, vskutu veľkorysú ponuku jazdených Porsche Panamera máme na inzertnom portáli Autobazar.EU.

Jazdenú Porsche Panamera majú za cenu Octavie. Nikto ju nechce pre manuálnu prevodovku
Zdroj:autoscout24.it
Jazdenú Porsche Panamera majú za cenu Octavie. Nikto ju nechce pre manuálnu prevodovku
Zdroj:autoscout24.it
Jazdenú Porsche Panamera majú za cenu Octavie. Nikto ju nechce pre manuálnu prevodovku
Zdroj:autoscout24.it

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.