Platnosť žltých čiar pri ceste v roku 2025 (dopravná poradňa)
DOPRAVNÁ PORADŇA – Neustále sa meniace dopravné predpisy spôsobujú chaos. Mnohí motoristi preto nevedia, či žlté čiary platia ešte aj v roku 2025.

V uplynulom období sa slovenskí motoristi mohli v médiách dočítať o tom, že sa čoskoro skončí platnosť žltých čiar na cestách, ktoré označujú zákaz státia a/alebo zastavenia. Potom prišla na rad ďalšia novela, ktorá účinnosť prechádzajúcej novely posunula na neskôr, a mnohí sa v zmätku nepochybne stratili.
V nasledujúcom príspevku si objasníme, ako je to so žltými čiarami, súvislými aj prerušovanými, dokedy sú platné a čo vlastne v roku 2025 znamenajú.
Novela zákona, ktorá skomplikovala život motoristom
Ešte počas prvého štvrťroka platilo prechodné ustanovenie Vyhlášky o dopravnom značení č. 30/2020 o tom, že do 31. marca 2024 vrátane platili doterajšie predpisy pre súvislú bielu a súvislú či prerušovanú žltú čiaru, ako aj platnosť regulačných značiek. Tie sú presne definované v prílohách spomenutej vyhlášky.
Zmeny sa týkali predovšetkým platnosti dopravných značiek, napríklad aj toho, že najvyššia dovolená rýchlosť platí po začiatok a koniec obce a po vzdialenejšiu hranicu križovatky. Ak po križovatke nie je značka o dovolenej rýchlosti zopakovaná, tak už neplatí. Takisto sa posunula platnosť zákazu prechádzať cez plnú čiaru, ak potrebujete prejsť na pozemok na druhej strane cesty alebo na parkovisko.
Platnosť odsunuli na rok 2029
Po minuloročnej zmene vlády zákonodarcovia upravili aj predtým už prijatú zmenu vyhlášky tým spôsob, že predĺžili takzvané prechodné obdobia niektorých noviniek. Túto úpravu na poslednú chvíľu odborná verejnosť prijala pozitívne, pretože bolo evidentné, že štát sa jednoducho nestihne pripraviť na realizáciu týchto zmien.
V minulom roku zákonodarcovia posunuli účinnosť týchto a niekoľkých ďalších bodov novely až na 31. marca 2029, a to práve formou prechodných ustanovení. Nájdete ich v paragrafe 30 vyhlášky o dopravnom značení.
Jedným z bodov, ktorých účinnosť sa posunula až na rok 2029, je aj platnosť žltých čiar na okraji cesty. Žlté čiary sú tak platné aj v roku 2025.

Čo znamenajú žlté čiary pri ceste?
Význam žltých čiar na okraji cesty sa teda v roku 2025 nemení, takže majú nasledovné významy:
- súvislá žltá čiara na okraji cesty znamená zákaz zastavenia a státia,
- prerušovaná žltá čiara na okraji cesty znamená zákaz státia, ale môžete pri nej zastaviť,
- zákaz státia a/alebo zastavenia pritom platí z oboch strán týchto čiar.
Pokuty za porušenie zákazu státia a zastavenia
Na Slovensku môžete pokutu dostať v rámci rozkazného konania (pokuta príde ako pošta), ale aj blokového – to je ten typ pokuty, čo sa ukladá priamo na mieste policajtom. Aktuálny sadzobník pokút ukladaných v blokovom konaní zverejňuje Ministerstvo vnútra SR na svojej webstránke, ten na stránke má uvedenú účinnosť od 1. augusta 2022.

Ako funguje prednosť v pruhoch na kruhovom objazde. Vodiči robia chybu, keď sa riadia inštinktom
Na viacpruhových kruhových objazdoch vznikajú denne desiatky nebezpečných situácií. Vodiči sa hádajú, trúbia na seba a každý je presvedčený, že má prednosť. Pravda je však len jedna. Zákon jasne hovorí, kto musí komu ustúpiť. Stačí poznať základné pravidlá radenia v pruhu a väčšina kolízií by vôbec nenastala.

Predávate auto v hotovosti? Pozor na limit. V krajnom prípade riskujete pokutu až 10 000 eur
Predaj auta za hotovosť môže na prvý pohľad pôsobiť ako najjednoduchšie riešenie. Pri vyšších sumách však treba sledovať zákonné limity, ktoré sa líšia podľa toho, či obchod prebieha medzi dvoma súkromnými osobami, alebo doň vstupuje firma či živnostník. V opačnom prípade môže predávajúci alebo kupujúci riskovať vysokú pokutu.

Trúbenie v meste je porušením zákona, ktoré možno pokutovať v blokovom konaní
Trúbenie patrí medzi najbežnejšie reakcie vodičov v premávke. Mnohí však netušia, že klaksón nemožno používať podľa vlastného uváženia. Slovenský zákon presne stanovuje, kedy smiete použiť zvukové výstražné znamenie a kedy už riskujete pokutu. Platí to aj pre situácie, ktoré zažil azda každý vodič. Napríklad keď vozidlo pred vami stojí na zelenej alebo keď vás v kolóne premôže netrpezlivosť.

Mobil za volantom bude vodičov bolieť viac. Pokuta môže prísť aj bez zastavenia policajtom
Používanie mobilu za volantom sa má po novom riešiť prísnejšie. Schválená novela zákona o cestnej premávke dopĺňa tento priestupok do režimu objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla. Ak porušenie zachytí zákonom určené technické zariadenie, pokuta môže prísť aj bez toho, aby vodiča zastavil policajt priamo na ceste.

Prešli ste STK? Aj tak vás môžu poslať na ďalšiu kontrolu. Pokuta môže narásť až na 1 500 eur
Väčšina vodičov netuší, že ani úspešne absolvovaná technická či emisná kontrola nemusí znamenať definitívny koniec. Kontrolóri môžu vozidlo vybrať na takzvanú „otočku“, teda opakovanú kontrolu slúžiacu na preverenie práce stanice STK alebo EK. Ministerstvo dopravy teraz navrhuje výrazné sprísnenie pravidiel. Odmietnutie takejto kontroly by už nemuselo znamenať len pokutu, ale aj stratu platnosti technickej alebo emisnej kontroly.

Parkovať na chodníku môžete aj dnes, ak to dovoľujú dopravné značky. Ale čo inde? Majú taxikári, kuriéri či motorkári špeciálne výhody?