Porsche 211, alebo keď chcete Porsche bez výkonu

Porsche patrilo dlhé desaťročia medzi ikonu superšportov. Keď sa povedalo Porsche, mnohým sa vybavilo hriešne rýchle a rovnako hriešne drahé auto. Ako sme informovali prednedávnom, Porsche sa však chce zamerať skôr na predajné čísla a exkluzivita s povesťou legendárnej značky je im ukradnutá. Aj z tohto dôvodu sa v Belgicku bude predávať Porsche s výkonom len 211 koní!

Nie je to málo? Je!

Mať klasické auto s 211 koňmi, lahoda. Mať Porsche s 211 koňmi, hanba, alebo z núdze cnosť. Našťastie budú tieto verzie k dispozícií len pre belgický trh. Prečo však automobilka vôbec pristúpila k takémuto kroku? Dôvod je jednoduchý. Tamojšia legislatíva funguje na systéme poplatkov za autá na základe výkonu. Aby bolo Porsche dostupnejšie širokej mase ľudí, výkon musel poklesnúť, aby pokleslo aj daňové zaťaženie.

Boxter? Panamera? Cayenne? Cayman? Macan? Máme!

Týchto päť modelov sa stalo obeťou podtaktovaných motorov. V ich hrudi bijú 2,7 litrové šesťvalce, ktorým je však poriadne pritiahnutá uzda. Všetky majú zhodný výkon 211 koní. Z toho je zrejmé, že o dynamických vlastnostiach bude rozhodovať predovšetkým hmotnosť a aerodynamika. Jednoznačne najlepšie z pätice vychádza Cayman. Ten dosiahne stovku za 6,3 sekundy. Nie je to zlá hodnota, no keď si uvedomíte, že ide o malé a ľahké Porsche, no nič moc. Aspoň tá maximálka je dostatočných 245 km/h. O desatinku horšie zrýchlenie má Boxter. Nasleduje Panamera, ktorá sa na stovku dostane za 7,5 sekundy. Maximálka je 230 km/h no poteší aspoň spotreba. Tu je srdcom dieslový motor, ktorý si za 100 km vypýta pekného 6,3 litra paliva. Zemiakovú medailu získava robustný Macan, ktorému trvá zrýchlenie 7,7 sekundy. Po ňom dlho nič. Poriadne dlho nič. No a s odstupom sa na zvyšné 211 koňové autá Porsche pozerá Cayenne. Tomuto obrovi to s priškrteným motorom trvá na stovku až 8,5 sekundy. Čo už, nie sú to tie Porsche, ktoré poznáme spred pár rokov. Ale keď už nič iné, tak sa v tom Belgicku budú aspoň predávať ako teplé rožky.