Toto je najlepšie auto, aké dnes môžete kúpiť. ADAC ocenil klasické rodinné auto

Nemecký autoklub ADAC každý rok hodnotí, ktoré autá sú najlepšie.

Hodnotenie áut je vskutku náročná aktivita, pretože nech si už vyberiete akúkoľvek metodiku hodnotenia, aj s tou najobjektívnejšou môže verejnosť nesúhlasiť. A má  na to častokrát oprávnené dôvody. Pre niekoho je najlepšie auto to, ktoré je veľké, pre iného zasa malé a lacné na prevádzku. Iní preferujú luxusné alebo technologické funkcie zvyšujúce komfort a bezpečnosť.

Z metodiky hodnotenia klubu ADAC, ktorá sa zameriava ako na spoľahlivosť a praktický potenciál, tak celkový charakter a nacenenie, vyšlo najlepšie kombi ID.7 od značky Volkswagen. Elektromobil s krásnym dizajnom dostal hodnotenie 1,5, čo z neho spravilo najlepšie hodnotený automobil spomedzi ostatných viac ako 80 hodnotených vozidiel.

Pre značku Volkswagen tak ide o dvojité víťazstvo – na jednej strane je zisk prvenstva marketingovým prínosom pre značku samotnú, tak verejným dôkazom, že robí naozaj dobré elektromobily. Práve o ne má v súčasnosti verejnosť menší záujem, keďže doma v Nemecku pozastavili vyplácanie dotácií a všeobecne v Európe nemajú platiaci zákazníci dostatok motivácie pre kúpu drahších áut.

Pre úplnosť však dodajme, že prvých 7 najlepšie hodnotených áut v testoch ADAC sú práve elektromobily. Je to pochopiteľné, pretože výrobcovia áut vynakladajú úsilie, aby boli ich elektrické modely zvlášť dobré autá.

VW ID.7 – ceny na Slovensku

Dodajme, že Volkswagen ID.7 sa predáva aj na Slovensku ako nové vozidlo od 51190€, respektíve ako kombi ID.7 Tourer od 51990€. Na oba typy karosérie je možné na Slovensku aktuálne uplatniť zvýhodnenie – bonus až 5000€.  Jazdené VW ID.7 nájdete aj v ponuke Autobazar.EU s cenami už od 46990€ za verziu 77 kWh Pro s najazdenými iba necelými päťtisíc kilometrami.

Cena elektromobilu je s ohľadom na ceny priamych aj nepriamych konkurentov skutku priaznivá, napriek tomu nemecký ADAC práve cenu uvádza ako jediný vážny nedostatok modelu. Tvrdí, že je „všetko, len nie výhodná“. Totiž, ADAC berie do úvahy aj konkurentov s benzínovými a naftovými motormi, ktorí sú na trhu ponúkaní za výrazne lepšie ceny. Elektrický pohon jednoducho zvyšuje nadobúdaciu cenu vozidiel.

Čo hodnotil ADAC

ADAC otestoval dve verzie modelu ID.7, konkrétne verziu Pro sedan a tiež výkonnostné kombi Tourer GTX. Obe získali zhodné hodnotenie 1,5. Hodnotilo sa ako v škole – čím nižšie číslo, tým lepšie. Nasledovali BMW i5 eDrive40, Porsche Taycan Performance Plus a Škoda Enyaq 85x, všetky s hodnotením 1,6. Takže rozdiely medzi prvými prvými piatimi modelmi bol len minimálne, fakticky zanedbateľné.

Hodnotenie testovacieho tímu zahŕňa napríklad ocenenie pohonu, ktorý „tichý, výkonný a úsporný“. Spotreba 18,1 kWh/100 km je primeraná veľkosti a dojazd 485 km je dostatočný pre bežný život. Vraj už nevyžaduje akceptovanie kompromisov.

Ďalší plusový bod je variabilita karosérií, pretože ID.7 je v predaji ako sedan/liftback, tak ako kombi. Vo svete elektrických vozidiel je to rarita a kombi nie je v žiadnom prípade horšie ako sedan, čo dokazuje rovnaké hodnotenie.

ID.7 získal ďalšie body aj za to, že ponúka vnútorný priestor ako „obývačka na kolesách“ (má celkovú dĺžku takmer 5 metrov), zároveň vyniká bezpečnosťou, jazdnými vlastnosťami aj celkovou efektívnosťou.

Ako hodnotí VW ID.7 Autobazar.EU?

Po praktických skúsenostiach a tisícoch prejazdených kilometroch s VW ID.7 redakcia Autobazar.EU súhlasí so stanoviskom nemeckého autoklubu ADAC. Recenzent zverejnil test VW ID.7 na aj tomto webe.

Počas novinárskych testov na nás VW ID.7 zapôsobil nevšedne kultivovaným interiérom a jazdnými vlastnosťami, ktoré môžu bez problémov konkurovať modelom značiek Mercedes-Benz, Audi, BMW či Lexus. Model ID.7 ponúka množstvo pridanej hodnoty, ktorá z neho robí luxusné auto a s ohľadom na aktuálne ceny nových automobilov považujeme jeho slovenské ceny za primerané doručenej hodnote.

Zároveň Autobazar.EU súhlasí aj s ďalšími najlepšie hodnotenými vozidlami, ktorými sú BMW i5, Porsche Taycan či Škoda Enyaq. S čím naopak môže iba sotva súhlasiť, je veľmi nepriaznivé hodnotenie novej Dacie Duster, ktoré považujeme za príliš prísne a nezohľadňujúce očakávania a preferencie reálnych zákazníkov.