Predaj nových áut v EÚ v novembri 2024 klesol o 1,9 %
Napriek miernemu oživeniu trhu v minulom mesiaci došlo k miernemu poklesu záujmu verejnosti o nové automobily.

Predaj nových áut v Európskej únii (EÚ) zaznamenal v novembri 2024 pokles o 1,9 %, čím nenadviazal na krátke oživenie z predchádzajúceho mesiaca.
Údaje zverejnené Európskym združením výrobcov automobilov (ACEA) ukazujú, že v novembri bolo zaregistrovaných 869 816 nových osobných áut, čo predstavuje medziročný pokles po náraste o 1,1 % v októbri.
Z významných trhov regiónu si najlepšie počínalo Španielsko, kde predaj vzrástol o 6,4 %. Nemecko zaznamenalo mierny nárast o 0,5 %. Naopak, francúzsky trh utrpel najväčší pokles, keď predaj klesol o 12,7 %, a Taliansko zaostalo s poklesom o 10,8 %.
Predaj elektromobilov na batérie klesol medziročne o 9,5 % na 130 757 kusov, pričom ich podiel na trhu sa znížil na 15 % zo 16,3 %. Tento pokles bol spôsobený najmä dramatickým znížením registrácií v Nemecku (-21,8 %) a vo Francúzsku (-24,4 %). Dopyt po plug-in hybridných autách sa znížil o 8,8 %, zatiaľ čo registrácie hybridných elektrických vozidiel vzrástli o 18,5 %, čím si zabezpečili trhový podiel 33,2 %.
Predaj benzínových áut v sledovanom období klesol o 7,8 % a podobne aj dopyt po dieselových modeloch, ktorý sa znížil o 15,3 %.
Celkovo za prvých 11 mesiacov roka 2024 predaj nových áut v EÚ vzrástol o 0,4 % na 9,7 milióna kusov, pričom španielsky trh prispel k tomuto nárastu najvýraznejšie s nárastom o 5,1 %. Počet zaregistrovaných nových batériových elektromobilov za 11 mesiacov poklesol o 5,4 %, s celkovým podielom na trhu 13,4 %.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.