Zuzana Lašová4 min. čítania
Vytvorený:Aktualizovaný:

Začali vyrábať najdrahšiu Ladu v histórii, má konkurovať BMW, Audi aj Mercedesu

Mocenský boj prebieha aj v automobilovom odvetví. Ruská vláda chce vytlačiť silných súperov, ktorí majú svoju pozíciu na trhu celosvetovo potvrdenú? Podarí sa Rusku s Ladou pochovať slávu BMW, Audi, Lexusu a Mercedesu?

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Začali vyrábať najdrahšiu Ladu v histórii, má konkurovať BMW, Audi aj Mercedesu
Zdroj:AvtoVaz

Rusi pred vyše rokom predstavili model, ktorý v štátnych flotilách mal nahradiť západné luxusné značky. Ambiciózny politický cieľ, ktorý mal byť jedným z narativov propagandy, napokon najdrahšia Lada v histórii nemá žiadnu šancu reálne konkurovať prémiovým výrobcom.

Lada Aura mieri do výroby. Aké budú reakcie verejnosti?
Zdroj:AvtoVaz

Novinka AvtoVazu 

Spoločnosť AvtoVAZ sa rozhodla, že pripraví obchodné vozidlo na objednávku. Tak sa stalo, že sedan triedy B bol prerobený na biznisovú limuzínu s názvom Lada Aura. Konštruktéri predĺžili karosériu. Vtipkovalo sa, že hlavným cieľom ruských inžinierov bolo prestrihnúť Vestu na polovicu a pridať 25 cm karosérie, aby ju predĺžili na požadovanú dĺžku 466 cm. 

„Prestrihnutím“ vzniklo viac priestoru pre pasažierov na zadných sedadlách

Z tohto riešenia vznikol očakávaný „bonusový priestor“ pre pasažierov na zadných sedadlách. Súčasne tvorcovia vylepšili výbavu. Aby presadnutie nebolo príliš bolestivé pre vplyvnú posádku, v interiéri pristála koža a na fotografiách sa objavili ako lákadlá aj kvalitnejšie detaily interiéru.

Čo ponúka Passat z Ruska?

Čo „ruský sen“ ponúkne majiteľom s vyšším postavením v porovnaní s klasickou Ladou? Posádka nájde na palube množstvo pokročilých funkcií, vrátane LED osvetlenia, parkovacích senzorov a vyhrievaných sedadiel. Výrobca si pre klientov pripravil viac priestoru a kvalitnejšie interiérové vybavenie. Motor s objemom 1,8 litra ponúka výkon 122 koní a je vybavený 6-stupňovou automatickou prevodovkou. 

Začali vyrábať najdrahšiu Ladu v histórii, má konkurovať BMW, Audi aj Mercedesu

Rýchly príchod na trh

Aj keď sa môže zdať, že ide len o plánovaný koncept, opak je pravdou. Auto bolo vyrobené prekvapivo rýchlo. Prvý prototyp bol predstavený v polovici roka 2023. Výroba sa začala po niekoľkých mesiacoch. Je oficiálne v predaji. Výrobná linka bola spustená v októbri 2024. Dodávky k predajcom v Moskve a Petrohrade začali už koncom novembra 2024. Informácie o prvých transportoch do 5 predajní v Moskve a ďalších 5 v Petrohrade nie sú dostupné. 

Biznisová Lada s využitím ako luxusná limuzína

Biznisová Lada je dostupná v 2 verziách so spomínaným rovnakým motorom 1.8 l (122 koní). Základná verzia Premier ponúka v štandardnej výbave nájdeme plné LED osvetlenie, 4 airbagy, ESP, sledovanie mŕtveho uhla, parkovacie senzory, klimatizáciu, tempomat, multimediálne rádio s 7-palcovým displejom, vyhrievaný volant a vyhrievané sedadlá pre všetkých pasažierov. 

Lada Aura v biznisovej verzii Status.
Zdroj:AvtoVaz

Putinov dekrét a okolnosti vzniku Lady Aura

Nikto tomu neveril, ale predsa sa to podarilo. Rusi dodržali slovo. Začala sa predaj nového, špeciálneho modelu Łady, ktorý nahradí všetky autá západných značiek v štátnej a samosprávnej flotile vozidiel v Ruskej federácii. Pre vysvetlenie je dôležité spomenúť pár faktov spojených s príchodom na trh. Nie je to „dobrovoľná iniciatíva“ v mene národnej značky. Vzhľadom na dekrét prezidenta Putina musia ruskí úradníci opustiť autá značiek z „nepriateľských krajín“.

Najdrahšia Lada v histórii – cena 21 500 eur

Łada Aura bola v tomto duchu navrhnutá ako luxusná limuzína, ktorá sa prispôsobuje nárokom na pohodlie a prestíž. Výraz „prispôsobuje sa“ je viac ako na mieste. Dosiahne úroveň mašín, ktoré sa osvedčili vo vládnych funkciách? Proruské tendencie môžu kvalite jazdy úradníkov ublížiť, aj keď sa Lada Aura fotografiou interiéru rozhodne nehodlá zahanbiť, istá nedôvera je na mieste, čo poviete? Nahradenie zahraničných mašín nebude pre domácich lacným krokom. Cena modelu štartuje na sume 2,59 milióna rubľov. V prepočte si Rusi Auru kúpia za približne 21 500 eur. 

Lada Aura v biznisovej verzii Status.
Zdroj:AvtoVaz

Bude snom alebo zapadne prachom? 

Tento model je určený pre vyššie postavených štatutárov, úradníkov a manažérov. Sen o vyprodukovovaní vlastnej úspešnej vlajkovej lode, určenej pre oligarchov, sa môže rozplynúť rovnako ako v prípade väčšine predchodcov. Správy o Lade Aura sú napriek kontroverzii a kritike hitom internetu. Novinka ide do výroby a čaká sa, či prídu ovácie alebo sklamanie. Je dosť možné, že sa skutočnej slávy nedočká, tak ako množstvo počinov, ktoré sa snažili v minulosti vytlačiť z trhu zahraničnú konkurenciu zvučných mien.

Dovidenia luxus zo Západu

Byť tajomníkom alebo ministrom v Rusku bude po novom znamenať aj nutné „bye-bye“ s pohodlím zahraničných značiek vládnych limuzín. V praxi táto očista postihla obľúbené limuzíny a SUV značiek ako Audi, BMW, Lexus, Mercedes, Toyota či Volkswagen. Ich miesto zaujali vozidlá domácej výroby a vybrané čínske modely. V prípade tohto modelu by skôr bolo možné porovnanie s Ladou Vesta ako so zahraničnými perlami. Aký bude prechod, či skôr presadnutie ruského vysokého úradníka z BMW série 5 alebo Mercedesu triedy E do menšej a viac asketickej Lady? Ako tento príbeh dopadne? Podeľte sa o svoje postrehy v súvislosti s Ladou Aura v komentároch. Pozrite si video z jazdy Putina v Lade Aura.  


Hubinský pre Autobazar.EU: Autopriemysel sa spolitizoval, dojazd 1000 km ľudia nepotrebujú


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.