Aktuálne: Rakúsko ruší žltú diaľničnú známku, zvyšuje poplatky aj pokuty. Nové pravidlá platia aj pre Slovákov
Nová farba, nové ceny aj pokuty. Mýto v Rakúsku výrazne zdražuje a spolu s ním aj súvisiace pokuty. Objasňujeme, kedy bude zmena platiť, aké budú sankcie za porušenie a ako obísť pri nákupe známky notoricky známy „rakúsky systém“.
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU
Vodiči, ktorí budú chcieť od 1. decembra 2024 jazdiť do Rakúska, sa musia pripraviť na dôležitú zmenu. Zdražie mýto a doterajšia žltá diaľničná známka stratí platnosť.
Nová známka je morská zelená
Nová ročná diaľničná známka (vineta), ktorá platí od 1. decembra 2024, má farbu morskej zelenej. Nahrádza predchádzajúcu žltú vinetu, čím uľahčuje rozlišovanie. Rovnako ako doteraz platí ročná diaľničná známka 14 mesiacov – od 1. decembra predchádzajúceho roka do 31. januára nasledujúceho roka. Toto nariadenie ponúka vodičom veľkorysý „časový nárazník“.
TIP: 1-dňová diaľničná známka Rakúsko podrobne
Zvýšenie ceny o 7,7 percenta
Novú diaľničnú známku sprevádza zvýšenie ceny o 7,7 percenta: ročná diaľničná známka pre rok 2025 tak bude stáť 103,80 eura (predtým 96,40 eura). V predaji sú aj rakúske diaľničné známky s platnosťou desať dní alebo dva mesiace. Ich ceny na budúci rok zatiaľ neboli zverejnené.
Na čo Rakúsko používa peniaze získané z predaja diaľničných známok? Podobne ako na Slovensku, teda na servis a zveľaďovanie 2 265 kilometrov dlhej siete diaľnic a rýchlostných ciest. Príjem sa investuje aj do bezpečnosti na cestách.
Kde kúpite známku bez prirážky
Bežná vineta (nálepka na čelné sklo) je dostupná na približne 6 000 predajných miestach doma aj v zahraničí.
Od roku 2018 je možné zakúpiť si aj digitálnu diaľničnú známku pre Rakúsko. Je prepojená priamo s evidenčným číslom vozidla EČV a je dostupná online u rakúskej diaľničnej spoločnosti ASFINAG aj v slovenskom jazyku, v ponuke autoklubu ADAC alebo na čerpacích staniciach, odpočívadlách a hraničných priechodoch. Výhoda elektronickej známky je, že motoristovi odpadá pracné nalepovanie na čelné sklo. Existuje aj predplatné mýta, ktoré sa automaticky predlžuje.
Nezabudnite, že pri kúpe konvenčnej nálepky by si vodiči mali ponechať spodnú časť. Slúži ako doklad o kúpe, ak je potrebná náhradná vineta, napríklad po výmene čelného skla. Pri digitálnej vinete slúži ako dôkaz potvrdenie objednávky.
18-dňová lehota začiatku platnosti
Často sa pri kúpe rakúskej diaľničnej známky avizuje problém spojený s oneskorenou platnosťou. Dvojmesačná diaľničná známka a ročná diaľničná známka sú pri online kúpe súkromným spotrebiteľom platné až od 18. dňa po zakúpení. Preto by ste mali pri nákupe uviesť, že nakupujete ako firma, aby bola platnosť okamžitá. Dôvod tohto nezvyčajného obmedzenia je ten, že súkromné osoby majú podľa platnej legislatívy právo na vrátenie tovaru zakúpeného cez internet.
Špeciálne spoplatnené úseky ciest v Rakúsku
Bez ohľadu na diaľničnú známku sa na určitých trasách platí osobitné mýto pre vozidlá s maximálnou povolenou hmotnosťou do 3,5 t vrátane prívesov. Prehľad týchto trás nájdete tu.
| Špeciálna spoplatnená trasa | Cena za jednu cestu |
|---|---|
| Tunel Arlberg | 11,50 eur |
| Tunel Bosruck | 6,50 eur |
| Brennerská diaľnica | 11,00 eur |
| Gleinalm | 10,50 eur |
| Autobahn Karawanken (smer na juh) | 7,80 eur |
| Tauernská diaľnica vrátane tunela Katschberg | 13,50 eur |
Vysoké sankcie za porušenie povinnosti
Rakúsko na svojich diaľniciach prísne kontroluje diaľničné známky – a porušenie povinnosti primerane trestá.
Každý, kto cestuje spoplatnenými úsekmi ciest bez platnej diaľničnej známky, musí zaplatiť náhradné mýto vo výške 120 eur. Ak má motorista pocit, že mu pokuta bola uložená neoprávnene, má možnosť podať na ASFINAG sťažnosť. Ak sa ale preukáže tento protest za neopodstatnený, hrozia motoristovi výrazne vyššie sankcie – až do výšky 3000 eur.
Ako funguje prednosť v pruhoch na kruhovom objazde. Vodiči robia chybu, keď sa riadia inštinktom
Na viacpruhových kruhových objazdoch vznikajú denne desiatky nebezpečných situácií. Vodiči sa hádajú, trúbia na seba a každý je presvedčený, že má prednosť. Pravda je však len jedna. Zákon jasne hovorí, kto musí komu ustúpiť. Stačí poznať základné pravidlá radenia v pruhu a väčšina kolízií by vôbec nenastala.
Predávate auto v hotovosti? Pozor na limit. V krajnom prípade riskujete pokutu až 10 000 eur
Predaj auta za hotovosť môže na prvý pohľad pôsobiť ako najjednoduchšie riešenie. Pri vyšších sumách však treba sledovať zákonné limity, ktoré sa líšia podľa toho, či obchod prebieha medzi dvoma súkromnými osobami, alebo doň vstupuje firma či živnostník. V opačnom prípade môže predávajúci alebo kupujúci riskovať vysokú pokutu.
Trúbenie v meste je porušením zákona, ktoré možno pokutovať v blokovom konaní
Trúbenie patrí medzi najbežnejšie reakcie vodičov v premávke. Mnohí však netušia, že klaksón nemožno používať podľa vlastného uváženia. Slovenský zákon presne stanovuje, kedy smiete použiť zvukové výstražné znamenie a kedy už riskujete pokutu. Platí to aj pre situácie, ktoré zažil azda každý vodič. Napríklad keď vozidlo pred vami stojí na zelenej alebo keď vás v kolóne premôže netrpezlivosť.
Mobil za volantom bude vodičov bolieť viac. Pokuta môže prísť aj bez zastavenia policajtom
Používanie mobilu za volantom sa má po novom riešiť prísnejšie. Schválená novela zákona o cestnej premávke dopĺňa tento priestupok do režimu objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla. Ak porušenie zachytí zákonom určené technické zariadenie, pokuta môže prísť aj bez toho, aby vodiča zastavil policajt priamo na ceste.
Prešli ste STK? Aj tak vás môžu poslať na ďalšiu kontrolu. Pokuta môže narásť až na 1 500 eur
Väčšina vodičov netuší, že ani úspešne absolvovaná technická či emisná kontrola nemusí znamenať definitívny koniec. Kontrolóri môžu vozidlo vybrať na takzvanú „otočku“, teda opakovanú kontrolu slúžiacu na preverenie práce stanice STK alebo EK. Ministerstvo dopravy teraz navrhuje výrazné sprísnenie pravidiel. Odmietnutie takejto kontroly by už nemuselo znamenať len pokutu, ale aj stratu platnosti technickej alebo emisnej kontroly.
Parkovať na chodníku môžete aj dnes, ak to dovoľujú dopravné značky. Ale čo inde? Majú taxikári, kuriéri či motorkári špeciálne výhody?