Audi prišlo s faceliftom celej rady A6

Automobilka Audi patrí k jednej z najobľúbenejších manažérskych značiek. Mať A6-tku bolo od nepamäti o prestíži a vysokom postavení, no ešte nešlo o snobizmus, ako v prípade A8-mičky. Rada A6 sa vždy tešila veľkej obľube a Audi prišlo s faceliftom. Otázne je, či si ho vôbec všimnete.

Zmeny? Kde?

Je možné, že rozdiel medzi súčasnou generáciou A6-tky s faceliftovanou ani nespoznáte. Niet sa čomu čudovať. Veď ani teraz nevyzerá zle, A6-tka bola predstavené len v roku 2011, verzia RS 6 Avant dokonca až na konci roka 2012. Napriek tomu prešiel zmenami kompletne celý modelový rad. Tie sú len mimoriadne jemné. Upravené boli štandardné komponenty, ktoré sa pri faceliftoch menia. Svetlomety, predná maska, nárazník, bočné prahy. A to by bolo na prvý pohľad asi aj všetko. Ani v interiéri sa revolúcia nekoná, aby mohli Nemci poukázať aspoň na niečo nové, tak zmenili odtiene ponúkaných farieb. Mikroskopické rozdiely, ktoré budete hľadať takmer s lupou.

Pod kapotou to je zaujímavé

Audi A6 sa síce na prvý pohľad až tak markantne nezmení, väčšie novinky čakajú pod kapotou. Z ponuky vypadáva kvôli emisnej norme Euro 6 obľúbený benzínový motor 2,8 TFSI. Nahradí ho oveľa menší súrodenec s objemom len 1,8 litra. Jeho výkon bude 190 koní, no poteší spotreba na veľmi dobrej úrovni len 5,7 l/100 km. Najvýkonnejší benzínový motor s objemom 3 litre zo seba dostane symbolických 333 koní.

Uprednostňujete skôr dieslové motory? Ponuka začne na motore 2,0 TDI s výkonom 150 koní, no fantastickou spotrebou len 4,2 litra. Teda teoreticky, reálne sa dá hovoriť možno o 5 litroch, čo je v tak veľkom, priestrannom a komfortnom aute veľmi nízka hodnota. No a s najvýkonnejším dieslom sa pripravte na kopanec od stáda 326 koní.

Doteraz sme hovorili o tých „obyčajných“ A6-tkách. Facelift sa však dotýka aj modelu S6, ktorý zaujme milovníkov rýchlosti. S upraveným motorom 4,0 TFSI dosiahne táto raketa výkon hrozivých 450 koní, na stovku sa dostane za 4,4 sekundy s apetítom 9,2 l/100 km. Tieto brutálne čísla sú stále smiešne v porovnaní s RS 6 Avant. Tu sa môžeme baviť o 560 koňoch, zrýchlení za 3,9 sekundy a maximálke nepredstaviteľných 305 km/h. Ide o auto, ktoré by snáď mohlo jazdiť aj v seriály F1.

Jeseň za dverami, máte našetrené?

Nová modernizovaná rada sa má na trhu objaviť každú chvíľu. Za Audi A6 so základným motorom 1,8 TFSI si pripravte 38 400 eur. No a pokiaľ vás oslovilo monštrum s menom RS 6 Avant, budete musieť siahnuť o niečo hlbšie. Treba vyloviť 108 900 eur.