Rolls-Royce ukázal druhú sériu druhej generácie modelu Ghost. Čo hovoríte na zmeny?

Nová verzia modelu bude stále pokračovať v pôvodnom luxusnom štýle, ale prináša niektoré novinky, ktoré doteraz dostupné neboli, alebo aj zmeny dizajnu, čo sa možno prejaví na celkovom prijatí nového prevedenia najmenšieho modelu v ponuke automobilky. Najmenší model je ale celkom relatívny pojem, lebo na dĺžku má stále takmer 5,5 metra.

Hlavnou a najzásadnejšou zmenou nového modelového roku a faceliftu bude upravená predná časť modelu Ghost. Vpredu bude o niečo väčšia maska chladiča, ale zaujímavé sú aj predné svetlá. Tie sú o niečo užšie a majú zúženie smerom k maske. Tento krok vyzerá minimálne zaujímavo a svetlá majú mať rôzne elementy na optimálne osvetlenie vozovky.

Rolls-Royce si dal prácu a zmenil aj zadnú časť. Veď zadné svetlá prichádzajú s inšpiráciou z elektrického modelu Spectre a vyzerajú o poznanie modernejšie ako doposiaľ. Majú dva vertikálne elementy, ktoré v noci aj cez deň žiaria. Ďalšou novinkou budú disky s priemerom až 22 palcov s novými tvarmi, s deviatimi lúčmi. Rolls-Royce potvrdil, že na výber bude viac ako 44 000 odtieňov farieb, takže si musí každý vybrať. Pre prezentačný kus ale automobilka odtieň nazvaný Mustique Blue.

Ak ste už videli interiér doterajšieho Ghostu druhej generácie, tak sa vám môže zdať, že sa nezmenilo absolútne nič. Ale opak je pravdu. Nový displej predvádza vylepšené digitálne prístroje pred vodičom, ale aj tie môžete meniť. Pri konfigurácii vozidla si môžete zvoliť aký odtieň budú mať tieto prístroje, ale následne si to už meniť nemôžete. Ghost teda bude stále o tom procese prípravy vozidla. Ak si zvolíte konkrétnu farbu, programátor ju do útrob napevno nahrá a už s tým nemôžete robiť vlastne nič.

Rolls-Royce Ghost Series 2 ale rozhodne prináša novú softvérovú výbavu. Je ním nový interface nazvaný Spirit Software Suite, ktorý má digitálne ovládanie, ale necháva si aj koliesko na niektoré funkcie. Dôležité je, že spolupracuje s Whispers, čo je vlastne aplikácia automobilky Rolls-Royce schopná na diaľku prepínať niektoré funkcie a pripájať mobilný telefón. S touto aplikáciou dokážete nielen odomknúť a zamknúť dvere, ale aj poslať navigačné informácie, alebo zistiť kde je vozidlo.

Dôležité novinky nastanú aj vzadu, kde sú dva samostatné monitory. Na ne môžu zadní pasažieri streamovať z dvoch rôznych zariadení. Takže áno, každý pasažier v zadnej časti Rolls-Royce Ghost môže mať vlastný program, ktorý bude sledovať. V interiéri je na ozvučenie 18 reproduktorov, ktoré dopuje zosilňovač s výkonom 1400 W.

Nový Ghost využije aj nové štandardné obloženia z dreva a prinesie nové možnosti aj v ďalšom interiérovom spektre. Napríklad taký materiál Duality Twill, ktorý je vyrobený z bambusu bol vyvíjaný celý rok a ak si ho zvolíte, tak trvá 20 hodín, kým ho vôbec majstri vyrobia. Je to z dôvodu, že má až 11 míľ (17,6 km) nití a približne 2,2 milióna stehov.

Rolls-Royce Ghost ale nebude meniť svoju pohonnú jednotku. Zostáva pri 6,75-litrovom motore V12, ktorý ma stále buď 420 kW (463 k) pre štandardnú verziu, alebo 442 kW (600 k) pre verziu Black Badge. Spojenie s kolesami bude už štandardne cez automatickú osemstupňovú prevodovkou a roztáčať sa budú výhradne zadné kolesá.

Aj keď to tak nevyzerá, Rolls-Royce Ghost je výrazne dôležitý model pre značku. Nie každý si kupuje najväčší Phantom. Ghost je auto, ktoré si šofér dokáže riadiť aj sám a majiteľ nevyzerá za volantom ako keby tam nepatril. Rolls-Royce Ghost je síce vstupná brána do sveta vozidiel so soškou na kapote, ale pre mnohých je to auto, ktoré je vhodné a bezproblémové na riadenie. To, že má luxus a rozptýlenie pre zadných pasažierov je zjavne výhoda aj pre deti majiteľa, prípadne pre iné prepravované osoby.

A teraz sa Pozrime na Black Badge. Ten bude mať štandardne disky s priemerom 22 palcov a spomenutý výkonnejší motor V12. Tento model využíva vo veľkom, teda vo väčšom, karbón a hlavne zatmavený chróm, aby podporil svoj názov.

Juliane Blasi, riaditeľka Rolls-Royce pre exteriérový dizajn povedala, že Ghost Series 2 reprezentuje základné piliere automobilky. Sú vyjadrené expresívnou a monolitickou formou. Tiež hovorí, že klienti požadovali dizajn, ktorý bude prináležať k špeciálnym farbám a materiálom, ktoré môžu byť buď tiché a nenápadné, alebo ostré a výrazné.

Základná cena tohto modelu má byť niekde okolo 400 000 €, ale vy dobre viete, kedy si ho môžete dovoliť.