Vyzerá na 50 rokov, no je to moderná novinka. Jaguar Mark II.
Zaujímate sa o svet automobilov už celé desaťročia? Patríte k tým, ktorí spoznajú podľa fotografie aj staré veterány? Potom ste sa istotne stretli aj s Jaguarom Mark II, ktorý sa vyrábal v rokoch 1959 až 1967. Šlo o poctivú britskú legendu, jednu z tých najatraktívnejších veľkorysých limuzín. Jeho najvýkonnejšia verzia mala až 220 koní, s ktorými dokázala vyvinúť rýchlosť úctyhodných 200 km/h. A dnes zažíva svoje znovuzrodenie.

Zaujímate sa o svet automobilov už celé desaťročia? Patríte k tým, ktorí spoznajú podľa fotografie aj staré veterány? Potom ste sa istotne stretli aj s Jaguarom Mark II, ktorý sa vyrábal v rokoch 1959 až 1967. Šlo o poctivú britskú legendu, jednu z tých najatraktívnejších veľkorysých limuzín. Jeho najvýkonnejšia verzia mala až 220 koní, s ktorými dokázala vyvinúť rýchlosť úctyhodných 200 km/h. A dnes zažíva svoje znovuzrodenie.
Veterán a audio s DVD? Prečo nie
Nový Mark II vďačí za svoje vzkriesenie pánovi s menom Ian Callum. Je to šéfdizajnér automobilky Jaguar a jeden z mála ľudí, ktorý si môže navrhnúť auto presne podľa svojich predstáv. Jaguar Mark II s vynovenou technikou mal pôvodne slúžiť len na súkromnú potrebu pána Calluma. On dal návrh a spoločnosť Classic Motor Cars sa už postarala o zvyšok. Zaujímavosťou však je, že jeho auto snov sa zapáčilo viacerým. Okamžite sa začali ozývať ľudia z rôznych kútov sveta s otázkou, či by si takéto isté auto nemohli aj zakúpiť. Callum dal povolenie na limitovanú edíciu a tento skvost motorizmu môžete mať doma aj vy.
Navonok elegantný pán v rokoch, zvnútra moderný švihák
Celé auto poháňa 4,3 litrový 6 valcový motor s výkonom 260 koní. Oproti pôvodnej verzií ide o navýšenie výkonu a s týmto Jaguarom sa vliecť rozhodne nebudete. Exteriér prešiel len menšími zmenami, zmenili sa predné nárazníky, prieduchy, nové sú 18 palcové kolesá, ubudlo chrómovaných prvkov. Jazdným vlastnostiam zas prospelo zníženie podvozku o 3 cm, čím sa ťažisko dostalo bližšie ku vozovke. Vnútri je zmien viacero, iná je stredová konzola, je tu moderný a výkonný audio systém, ktorý prehráva aj z DVD diskov, prítomné je aj klasické vínovo červené kožené čalúnenie. Jaguar Mark II je skrátka skvostom na kolesách. Tomu na druhej strane zodpovedá aj cena. Za exkluzivitu sa platí, v prípade limitovanej edície z pera slávneho šéfdizajnéra pôjde až o 440 000 eur.









Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.