Jozef Murárik4 min. čítania
Vytvorený:

Fotovýber dôležitých noviniek z nitrianskeho autosalónu: Čínske kuriozity aj slovenské Citroëny

Stále odvšadiaľ počuť, že autosalóny u nás už nemajú úroveň, ale opak je pravdu. Možno na autosalóne v Nitre tento rok nebolo až tak veľa vystavovateľov, ale bolo ich rozhodne viac ako minulý rok a rozhodne viac ako rok predtým. Úroveň sa teda zvyšuje, aj keď dosiahnuť méty podujatia spred 10 až 15 rokov je stále ťažšie. Tento rok sa autosalón uskutočnil od 3.10. do 6.10. a tí, ktorí prišli vystavovať pripravili naozaj zaujímavé novinky.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Fotovýber dôležitých noviniek z nitrianskeho autosalónu: Čínske kuriozity aj slovenské Citroëny
Zdroj:Autobazar.EU

Zo všetkých áut, ktoré sa ukázali sme vybrali 5 tých, ktoré možno žiarili najviac. 5 tých, ktoré majú šancu zaujať z rôznych uhlov pohľadu. Toto sú oni (v abecednom poradí):

Citroën C3

Francúzska automobilka na slovenský autosalón pritiahla auto vyrábané v neďalekej Trnave. Tri kusy Citroënu C3 a ë-C3 pútali pozornosť, lebo novinka má hneď niekoľko zaujímavosti. Tou prvou je určite dizajn, ale určite sa dá s radosťou pozrieť aj na ponuku agregátov, ktorá nebude výlučne o elektrickom štýle, ale bude obsahovať aj benzínové možnosti pre pohon.

Nový Citroën C3 sa už teraz dá objednať a na autosalóne zažil výstavnú premiéru. V interiéri ponúka viac priestoru ako predchodca vďaka vyššej stavbe karosérie, ale tiež prináša návrat k tomu, čo kedysi pripravil C4 Cactus, k dvom zaujímavo umiestneným displejom. Toto auto je avantgardné tak, ako sa na automobilku patrí.

Základná cena tohto vozidla bude na našom trhu 14 490 eur s výbavou You a motorom PureTech 100 a s elektrickým pohonom bude za 22 990 eur a ponúkne dojazd 320 km.

Fotovýber dôležitých noviniek z nitrianskeho autosalónu: Čínske kuriozity aj slovenské Citroëny

Cupra Tavascan

Ak by sme mali hľadať pomyselný vrchol platformy MEB od koncernu Volkswagen, tak Cupra Tavascan by bol jedným z tých áut, ktoré ho okupujú. Toto auto je priamym protipólom Volkswagenu ID.5 a Škody Enyaq Coupe. Curpa Tavascan má novú tvár, po ktorej opakujú všetky ostatné modely. Prvé trojuholníkové svetlá boli predsa na tomto aute ako na prvom a prevzal si ich už aj Leon, ktorý sa tiež tešil priazni na ploche, ale aj Formentor a predok pribudne aj úplne novému modelu Terramar.

Cupra Tavascan budeme našom trhu stáť 46 200 eur, ale zatiaľ bude mať buď pohon zadnej nápravy s výkonom 210 kW (286 k), alebo najvýkonnejší pohon dosahujúci 250 kW (340 k). Vďaka tvaru karosérie bude rozumná aj spotreba a na plné nabitie batérie s maximálnou kapacitou 77 kWh sa dá prejsť, podľa testovaní v režime WLTP až 569 kilometrov so zadokolkou.

Fotovýber dôležitých noviniek z nitrianskeho autosalónu: Čínske kuriozity aj slovenské Citroëny
Zdroj:Autobazar.EU

MG HS

Automobilka MG má trošku posunuté životné cykly vozidiel. Veď model HS sa na našom trhu vo svojej prvej generácii ohrial 4 roky a kým ešte prebiehali testy pôvodnej verzie, už bola na trhu modernizovaná a teraz prichádza úplne nová s novou platformou a hlavne novým pohonom.

V aute, ktoré začína cenu na 26 990 eurách bude 1,5-litrový štvorvalec s prepĺňaním fungujúcim v Millerovom cykle. Tento motor bude spojený s automatickou sedemstupňovou prevodovkou s dvomi spojkami. Kombinácia má byť výrazne úspornejšia ako podobné systémy v minulosti. MG HS sa stáva modernou alternatívou, ktorá dokáže značku vrátiť na výslnie. Veď značka samotná už funguje takmer storočie.

Fotovýber dôležitých noviniek z nitrianskeho autosalónu: Čínske kuriozity aj slovenské Citroëny
Zdroj:Autobazar.EU

Renault 5

Krásny žltý Renault 5 bol hviezdou stánku Renault. Áno, vonku kričal o slovo Renault Master, ale hviezda môže byť len jedna. V tomto prípade jasne žlté vozidlo pútalo pozornosť každého, kto šiel okolo a Päťka zatienila aj Rafale.

Nový elektrický automobil si prevzal výrazné retro štylistické prvky, ktoré prednými aj zadnými svetlami nadväzujú na pôvodný Renault 5 z rokov sedemdesiatych a osemdesiatych. Však karoséria a masívne zliatinové disky hovoria, že tento retro prístup ostal len v niektorých detailoch a novinka bude aj dobre jazdiť. Má mať batériu s kapacitou buď 40 kWh, alebo 52 kWh, ktorá bude na jedno nabitie disponovať dojazdom až 300, či 400 kilometrov. Ostáva len dúfať, že to prežije aj Renault Megane E-Tech, lebo ten je len o kúsok väčší.

Fotovýber dôležitých noviniek z nitrianskeho autosalónu: Čínske kuriozity aj slovenské Citroëny
Zdroj:Autobazar.EU

Volkswagen California

Automobilka Volkswagen ukázala aj nový Golf GTI, ale pozornosť si zaslúžil najmä Volkswagen California. Niekto šikovný musel otvoril, v deň našej návštevy, otvoriť kapotu a hľadal tam asi dolievanie motorového oleja, prípadne kvapaliny do ostrekovačov, ale stále bolo vidno aj vyklopenú strechu s tradičným strešným stanom. Bordová metalíza sa na auto hodí, pričom so zasunutou strechou vyzerá veľmi nenápadne. Vyzerá až tak nenápadne, že nemusí byť úplne zrejme, že ide o Californiu. Prečo?

Volkswagen spravil auto s nenápadným výklopným systémom, ktorý sa stále vopchá do celkovej výšky dvoch metrov, čiže ho môžete zaparkovať aj v garážach. Volkswagen California, len pre pripomenutie, je postavený na základoch predĺženej verzie modelu Multivan.

Fotovýber dôležitých noviniek z nitrianskeho autosalónu: Čínske kuriozity aj slovenské Citroëny
Zdroj:Autobazar.EU

Novinky priniesli aj iné značky, menovite napríklad Mitsubishi ukázalo vylepšenú verziu modelu ASX, Hyundai priniesol nový model Santa Fe, na ktorom sa mohli návštevníci autosalónu aj odviezť, Škoda ukázala modernizovanú Octaviu RS a nový Superb Sportline. Realita je taká, že sa výlet určite oplatil a popri celom autosalóne bol aj zaujímavý sprievodný program. V sobotu, v deň našej návštevy, sa dalo pozrieť na driftujúce autá, ale aj na ďalší menší zraz Citroënov 2CV.


Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.