Juraj Sabo5 min. čítania
Vytvorený:

Luxusné autá Pininfarina majú svoju galériu kúsok od Slovenska (podcast)

V malej obci Čeladná, v okrese Frýdek Místek vznikol 26. showroom Pininfarina s názvom Gallerie Pininfarina. Čeladná sa tak dostala do spoločnosti metropol ako Miláno, Miami, New Yorku, Šanghaj alebo Štuttgart. Tam všade sa tieto autá predávajú.

Juraj SaboJuraj SaboRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Luxusné autá Pininfarina majú svoju galériu kúsok od Slovenska (podcast)
Zdroj:Ryszard Perzynski

Tí, ktorí si môžu dovoliť kúpiť auto Pininfarina, majú radi niečo výnimočné a exkluzívne. To všetko ponúka Gallerie Pininfarina v Čeladné, v blízkosti luxusného hotelového konceptu Miura. Viac nám v podcaste Autobazar.EU prezradila Eva Kadlec Dědochová, ktorá je zodpovedná za sales a marketing Gallerie Pininfarina Čeladná.

Ako svet reaguje na to, že v malej obci Čeladná si môžeme kúpiť modely Pininfarina?

Kto v obci Čeladná bol a bol aj v hoteli Miura, pri ktorom sme, tak vie, že práve kombinácia umenia, krásneho auta, dizajnu a architektúry je to, čo práve náš showroom robí jedinečným v porovnaní s inými kolegami po svete. To je to, čo je pre nás hlavné, robiť veci málinko inak ako klasický predaj áut.

Ako dlho sa takéto spojenie pripravovalo a aká bola prvá reakcia Pininfarina?

Na začiatku bol záujem ich klienta, ktorý potom prišiel s touto myšlienkou, poďme v Čeladné urobiť zastúpenie pre strednú Európu. Myslím si, že Pininfarina zaujalo práve to, že ten koncept je úplne iný, sme vlastne jediný mono brand takejto značky na svete v kombinácii s miestom, ktoré nie je prvoplánové. Na druhej strane spĺňa všetko to, čo klienti týchto áut a značky Pininfarina majú radi. Nádherný dizajn, inakosť, originalita.  Sme na hranici troch štátov, hotel Miura má vlastný heliport, neďaleko sú letiská Ostrava-Mošnov, Krakow, Katovice, takže akokoľvek to na prvý pohľad môže vyzerať odvážne, tak je Gallerie Pininfarina podľa nás veľmi zaujímavá myšlienka.

Luxusné autá Pininfarina majú svoju galériu kúsok od Slovenska (podcast)
Zdroj:Ryszard Perzynski

Má Pininfarina nejaké špeciálne požiadavky, ktoré musí záujemca o ich showroom splniť?

Každý, kto niečo takéto robí, musí investovať a všetci chcú, aby tá investícia bola úspešná. Tím, že náš tým sa už nejakú dobu venuje predaju luxusných áut, tak sme mali výhodu. A potom je to aj o nejakom osobnom nastavení, kedy tá značka musí dať dôveru tomu človeku, ktorý sa snaží a ten človek musí naopak priniesť niečo, čo bude pre značku zaujímavé. A práve tento koncept, že do Čeladné jazdia ľudia, ktorí majú krásne zbierky áut a zároveň si ich môžu dovoliť, tak to rozhodlo.

Prečo je Pininfarina v obci Čeladná?

Skúsenosť tímu, originalita nápadu, prepojenie so zbierkou nádherného umenia, ktoré je výnimočné vo svete a je práve v hoteli Miura. Od začiatku sme to chceli robiť inak a vďaka tomu sme dostali dôveru od značky a sme radi, že tu môžeme byť a že fungujeme.

Ako dlho bude v Čeladné showroom Pininfarina?  Tá zmluva je podpísaná na určitý počet rokov?

Budeme tu dlho. To je moja úloha a v to pevne verím. Samozrejme tie zmluvy majú nejaké pravidlá, ale my nepredpokladáme, že by mala v horizonte niekoľkých rokov nastať nejaká zmena. 

Luxusné autá Pininfarina majú svoju galériu kúsok od Slovenska (podcast)
Zdroj:Ryszard Perzynski

Ja si nedokážem predstaviť ako sa dohaduje stretnutie v takomto showroome. Zavolám, alebo napíšem email, dohodneme sa napríklad v stredu na 10:00. Je to také jednoduché?

Môže to byť tak jednoduché a určite je. Samozrejme, že my niektorých hostí oslovujeme a pozývame. Nie sme klasický showroom a ani nechceme robiť bežný predaj áut od pondelka do piatku, od 9:00 do 17:00. My chceme byť miestom, kde klient načerpá inšpiráciu, kde bude mať priestor sa s autom bližšie zoznámiť. Sme galéria, v ktorej sa pravidelne uskutočňujú akcie, na ktoré pozývame našich hostí a medzi tým, keď zavoláte, tak určite si schôdzku s vami radi dohodneme, postaráme sa o vás a budeme vám prezentovať auto a zároveň budeme chcieť, aby ste si od nás odniesli krásny zážitok. 

Neviem, či je to skutočne tak, ale nové autá Ferrari sa vraj predávajú tak, že vás musí odporučiť nejaký majiteľ, ktorý si už auto tejto značky kúpil. Môže si auto Pininfarina kúpiť skutočne ktokoľvek, stačí mať len peniaze? 

Určite sa nechcem vyjadrovať k iným značkám. Modelu Pininfarina Battista bude vyrobených maximálne 150 kusov. Ale tým nehovoríme, že ich skutočne bude vyrobených 150. Ide o to, že sa vám to auto musí skutočne páčiť a rozhodnete sa vydať na cestu, ktorá môže začať u nás v galérii na Čeladné. Stretnete tu kolegov z fabriky, kde sa auto vyrába, porozprávate sa s dizajnérmi a na konci tej cesty by malo byť auto presne podľa vašich predstáv. Iné značky vyrábajú autá v iných objemoch, my sme jedinečný a unikátny tým, že chceme robiť autá podľa vašich predstáv a je to aj o tom, aké priania budete mať a kam nás tá naša cesta dovedie. 

Rozprávame sa stále o jedinom modeli – elektromobile Pininfarina Battista? 

V tejto chvíli máme Pininfarina Battista, pred dvoma rokmi sme predstavili model B 95, nedávno sme ukázali model Battista vo verzii Targa, ktorý sme na mieru postavili pre jedného klienta a čoskoro predstavíme aj iné modely.

Luxusné autá Pininfarina majú svoju galériu kúsok od Slovenska (podcast)
Zdroj:Ryszard Perzynski

Vaša galéria je jedinečná, ale asi v nej nie sú servisné priestory. Ako sa vaše autá servisujú?

Servis pre našich klientov máme zaistený. Okrem toho klasického zázemia, ktoré si môžete predstaviť pri bežných autách, máme aj tzv. flying doctors, je to špeciálne vyškolený technik z továrne, ktorý navštívi majiteľa auta. Toto je samozrejme súčasťou starostlivosti o autá našich klientov. 

Už som dávno pochopil, že to je úplne iný svet. Koľko záujemcov sa už u vás zastavilo?

To by som trošku rozdelila. Ako som spomínala, nie sme otvorený každý deň, na druhej strane po tom, ako sa o nás ľudia dozvedeli sme veľmi radi, koľko nadšencov aj mladých ľudí sa prišlo k nám pozrieť. Mám veľkú radosť ako sa toto auto páči verejnosti. Čo sa týka tých záujemcov, ktorí zvažujú kúpu, alebo by si mohli reálne toto auto kúpiť, tak aj pre nich sme už robili privátne akcie. Pre mňa najlepším signálom sú iskričky v očiach tých, ktorí z auta vystúpili po tom, ako si ho reálne odšoférovali. Čo sa týka informácií o predajoch, tie nebudeme komentovať, pretože si ctíme súkromie našich klientov. Ale mám veľkú radosť, že tie ohlasy sú veľmi pozitívne.

Vy ste zodpovedná za marketing, ale predpokladám, že už ste šoférovali Pininfarina Battista. Ako sa toto auto šoféruje?

Je to úžasné. Battista je jedným z najrýchlejších automobilov na svete a má parametre pretekárskeho auta. Je príjemné na cestovanie a mňa najviac prekvapila tá radosť a ten adrenalín, ktorý z toho auta dostávate. To auto sa chová skvele vo vysokých rýchlostiach, ale príjemne je aj pri bežných cestách krajinou. To je pre mňa asi tá najväčšia radosť. Samozrejme ak idete po diaľnici  a vyskúšate si tú rýchlosť, tak to je skvelé, ale to aj očakávate. To najväčšie prekvapenie je to, aké auto je Battista na každodenné jazdenie.


Juraj Sabo
Juraj SaboRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Nezameniteľný hlas a dlhoročný moderátor podcastov portálu Autobazar.EU stojaci za viac ako stovkou unikátnych epizód.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Patrí k najvplyvnejším ženám českého biznisu. Podnikať s autami na Slovensku je ťažšie, čísla sú alarmujúce, hovorí Karolína Topolová
Podcasty23.10.2026

Patrí k najvplyvnejším ženám českého biznisu. Podnikať s autami na Slovensku je ťažšie, čísla sú alarmujúce, hovorí Karolína Topolová

VIDEO „Nešváry“ z divokých 90. rokov trvajú dodnes, hovorí v rozhovore generálna riaditeľka spoločnosti, predáva najviac jazdených a zánovných automobilov nielen doma v Česku, ale aj na Slovensku. Spoločnosť sleduje naše podnikateľské prostredie a makroekonomické ukazovatele trhu považuje za alarmujúce.

Nová definícia križovatky mení aj pravidlá parkovania či predchádzania. Kde už nemusí platiť zákaz 5 metrov?
Podcasty16.10.2026

Nová definícia križovatky mení aj pravidlá parkovania či predchádzania. Kde už nemusí platiť zákaz 5 metrov?

Od septembra 2026 platí na Slovensku nová definícia križovatky, ktorá prináša zaujímavé zmeny, ktoré majú vplyv na všetkých vodičov. Zákon totiž presnejšie určuje, ktoré napojenia ciest sa za križovatky nepovažujú. Nejde pritom iba o prednosť v jazde. Zmena môže ovplyvniť aj parkovanie v blízkosti niektorých výjazdov, kde sa už nemusí uplatňovať známy zákaz státia do piatich metrov od križovatky. Čo sa presne zmenilo?

VIDEO VW ruší 100-tisíc miest, značku SEAT a polovicu modelov áut. Je to najlepšie, čo mohol spraviť
Podcasty18.09.2026

VIDEO VW ruší 100-tisíc miest, značku SEAT a polovicu modelov áut. Je to najlepšie, čo mohol spraviť

Je to koniec jednej éry? Nie, nemyslím si. Napriek všetkým problémom má Volkswagen stále obrovskú výhodu – pracovitosť, húževnatosť a predovšetkým technologický um, na ktorom bol nemecký priemysel postavený celé desaťročia. Práve tieto vlastnosti môžu koncernu pomôcť prežiť dnešnú transformáciu. Nebude to však jednoduché. Je to lekcia pre Nemecko, Európu aj Slovensko – lekcia, z ktorej sa musíme poučiť.

Zoberú vám vodičák, ak nafúkate na bicykli? Prečo sú mladí vodiči problém? Rozhovor s Jánom Bazovským
Podcasty04.09.2026

Zoberú vám vodičák, ak nafúkate na bicykli? Prečo sú mladí vodiči problém? Rozhovor s Jánom Bazovským

Naozaj sú mladí vodiči problémoví? Prečo elektrické kolobežky nepatria ani na chodníky, ani na cesty? Prečo naše autoškoly generujú slabo pripravených vodičov a ako účinne znížiť počet smrteľných nehôd? Odpovedá dopravný analytik Ján Bazovský.

Nové predpisy o starých autách znejú brutálne, ale majú zmysel
Podcasty17.08.2026

Nové predpisy o starých autách znejú brutálne, ale majú zmysel

Nové pravidlá EÚ menia osud starých áut a prospejú obehovej ekonomike v rámci Európskej únie. Sprísni sa vyvážanie vrakov aj recyklácia. Výrobcovia zaplatia viac, čo zrejme prenesú na zákazníkov.

Toto spravte, keď sa na vás tlačí agresívny vodič. Riešenie od dopravnej psychologičky dáva zmysel najmä keď máte deti
Podcasty27.07.2026

Toto spravte, keď sa na vás tlačí agresívny vodič. Riešenie od dopravnej psychologičky dáva zmysel najmä keď máte deti

Dopravná psychologička Romana Mrázová v rozhovore pre podcast Autobazar.EU prezradila, ako sa vyrovnať s agresívnymi vodičmi aj ako zvládnuť dlhé cesty s deťmi bez zbytočných hádok. Rozhovorom sprevádza moderátor Ďuro Sabo.