BMW M4 Convertible: alebo BMW M3 bez strechy.

Kabriolety sú odjakživa stelesnením voľnosti, slobody a voľnomyšlienkarstva. Auto bez strechy si kúpi len pôžitkár, ktorému nejde o každé jedno euro, ktoré nechá na benzínke. Takéto autá sú pre ľudí, čo si užívajú život a chcú si vychutnať každý jeden slnečný deň naplno s vetrom vo vlasoch. A jedným z najlepších možných áut, spĺňajúcich tieto požiadavky je práve BMW M4 Convertible.

Svalnatý švihák

BMW M3 je krásne. M4 Coupé je hotovým umeleckým dielom. No a aby bola rodinka kompletná, najnovším prírastkom medzi najkrajších zvodcov ciest je aj M4 Convertible. Na rozdiel od iných kabrioletov je v M4-ka v niečom iná. Od prvej sekundy, čo ju uvidíte zistíte, že nejde o hocaké auto. Obrovské 18 palcové kolesá, nízky podvozok, agresívna predná maska, poriadne brzdové strmene. Je jasné, že toto nie je auto na promenádu rýchlosťou 50 km/h po Saint Tropez. Toto je dravec, ktorý vzbudí vášne v každom divákovi, ktorý má tú česť stáť na okraji cesty. A ak ste za volantom, potom je to už iná káva.

Motor overený, veď načo zmeny

O pohon sa postará 3 litrový 6 valec, známy aj z M3 a M4 Coupé. Jeho výkon je 431 koní. Výhodou kabrioletu je aj to, že rev všetkých koní môžete počuť ešte oveľa lepšie. Excelentný je aj krútiaci moment, 550 Nm je viac ako slušná hodnota. M4 Convertible vás zatlačí hlboko do športových sedadiel po každom šliapnutí na plynový pedál. Na stovku sa dostanete už za 4,4 sekundy, maximálka je elektronicky obmedzená na 250 km/h. S týmto autom urobíte dojem na každú dámu. No a keď sa vydáte na výlet, určite budete chcieť dať čosi aj do kufra. Napriek skladacej streche nie je objem až tak tragický. Pri jazde s nebom nad hlavou máte k dispozícií 220 litrov, prípadne aj priestor na zadných sedadlách. S natiahnutou strechou sa kufor nafúkne na 370 litrov. M4 Convertible netrpí neduhom starých kabrioletov, ktoré museli pri manipulácií so strechou zastaviť. Tu ju môžete stiahnuť aj počas jazdy do rýchlosti 18 km/h a netrvá to ani 20 sekúnd. Nie zlé, však? No a na záver predsa len tá spotreba. Tá bude okolo 9 l/100 km. Vzhľadom na výkon a exkluzivitu by nemala odradiť ani chronických držgrošov.